Судовой магнитогидродинамический движитель

Номер патента: 1303489

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Данилов, Чернов

МПК: B63H 11/04, B63H 11/08, B63H 11/10

Метки: водометный, движитель, судовой

...осевых сил на валу.Целью изобретения является упро ние конструкции, увеличение ресурс и повышение надежности судового во метного движителя,На чертеже изображен судовой во метный движитель, продольное сеченСудовой водометный движитель со держит водозаборник 1 с водоводно трубой 2, в которой размещен имеющ упорный подшипник 3 гребной вал 4 жестко закрепленной на нем полой с пицей 5 рабочего колеса, при этом опорный подшипник 6 конца гребного вала 4 размещен в полом открытом с ди корпусе 7 спрямляющего аппарата расположенного за рабочим колесом имеющего лопатки 8 на наружной поверхности, посредством которых он прикреплен к водоводной трубе 2 передней стенке корпуса спрямляющего аппарата выполнены сквозные продольные отверстия 9, а между...

Номер патента: 531777

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Корж, Линецкий

МПК: B63H 11/02

Метки: движитель, магнитогидродинамический, судовой

...окислов металлзв и металлоидов 1.Недостатком указанного движителя является его недолговечность и низкая износосто Йкость.Известен также магнитогидродинамический движитель, содержащий корпус с обмотками возбуждения и электроды 2Недостатком указанного движителя является его низкий срок эксплуатации и высокий износ. Цель изобретения - повышение срока эксплуатации и изцосостойкости движителя. Это достигается тем, что предлагаемый движитель вьвполнен с защитным слоем из диэлектрического материала, нанесенного непосредственно на электроды, а защитный, слой может быть выполнен из асбеста, пропитанного солями морской воды. Кроме того, защитный слой каждого электрода может быть армирован жесткой рамкой.На фиг. 1 схематически изображен...

Номер патента: 1544638

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Полищук

МПК: B63H 1/36

Метки: движитель, плавниковый, судовой

...сердечник 2, перемещая конец рычага 6 вправо или влево, проворачиваюшийся на вертикальной оси 12 кардан- ного шарнира, крылья 28 перемещаются в противоположном указанному концу рычага 6 направлении влево или вправо. При отключении питания соленоида 1 (или подаче напряжения обратного знака) крылья 28 перемешаются в обратную сторону.Величина тягового усилия соленоида зависит от количества катушек, величины подаваемого тока, материала сердечника, характеристик пружины и т. д.51015 20 формула изобретения 1. Судовой плавниковый движитель, преимуцественно для подводных аппаратов, содержащий упругие машущие крылья, шарнирно закрепленные на одном конце рычага, другой конец которого связан с приводом колебаний крыльев, при этом движитель...

Номер патента: 1631896

Опубликовано: 30.12.1994

Автор: Вертинский

МПК: B63H 11/09

Метки: движитель, судовой, электрогидравлический

...В случае выполнения труб из электроизолирующих полимеров отпадает необходимость выполнения электроизолирующими муфт и пробок 17, которые могут быть выполнены из материала стенок труб соответственно. Материалом электродов-наконечников может быть сталь, другие проводниковые сплавы. Перегородки 12 могут быть выполнены из материала витков 10, а опорные скользящие кольца 13 выполнены непременна ферромагнитным, также как и сердечник 20 индуктивного датчика 18 формирователей разрядов.Движители с помощью полых кронштейнов 4 прикреплены к корпусу судна 22, на борту которого имеется источник электропитания с маршевым двигателем. Число движителей и план их укрепления к корпусу судна определяются конструкцией судна, его характером, водоизмещением,...

Номер патента: 542676

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Гуляев, Серов

МПК: B63H 1/10

Метки: движитель, крыльчатый, судовой

...судовой крыл содержащий несущий корп снабженным зубчатым к ротора посажен в подши упорного типа, совмещеннь сти 1. с посаженным в него поясками стаканом, в котором размещены зубчатое колесо редуктора и подшипники вала ротора, причем наименьший диаметр посадочных поясков стакана пре вышает наибольший диаметр уплотнения валаротора.На фиг. 1 схематически показан предлагаемый движитель, продольный разрез; на фцг.2 - узел 1 на фиг. 1.10 Судовой крыльчатый движитель содержитнесущий корпус 1 с редуктором, снабженным зубчатым колесом 2. Последнее кцнематически связано с ротором, оборудованным уплотнением 3 вала 4 в подшипниках 5, лопастями 15 6 и механизмом 7 изменения их шага,Корпус 1 выполнен с посаженным в негопоясками стаканом 8, В...