Тормозное устройство

Номер патента: 74912

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Денисов

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36, G01B 3/30

Метки: валом, величины, втулкой, гребным, дейдвуда, зазора, между, прибор

...величины зазсра между гребзым валом и втулкой дейдвуда, ПРИЧЕМ ИЗМЕРЕНИЯ МСГУт ПРО,1 ЗВодиться оез ввода суд а в док.На фиг. 1 схематипл изображен прсдользый разрез гребзого взята с втулкой дейдвуда; за фиг. 2 и 3 - предлагаемый прибор в двух проек- циях Приоор является видоизмезеиием заборного щупа, которзму придана форма, позволяющая водолазу под водой вводить приэор в зазор между валом и втулкой через специальзсе, разее псдготовлезпое, отверстие в защитзсм кожухе.В защитном кожухе 1, огразичивающем пространство мджду ступи. цей и флазцем втулки дейдвуда 2, прорезается скво , через к"торов водолаз измеряет гцупсм 4 зазор 9 между облицовкой 8 гребя:гс вала 5 и кольцом дейдвудзой втулки 2.Осзсвзая пластина гцупп 4 прибора имеет...

Номер патента: 67316

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Дикер

МПК: F16H 1/12

Метки: валами, между, передача, скрещивающимися

...на (1)ИГ. 2. Этот угол меняется в зависимости от радиуса, но канавку для простоть можно сделать прямой с отклонением от радиуса на средшою вели П 1 нугла.67316На фиг. 2 колесо расположено так, что средняя его плоскость является и осевой плоскостью диска. Благодаря этому колесо будет испытывать некоторое осевое усилие, поскольку зубья на колесе расположены несколько косо. При однозаходной резьбе на диске это усилие незначительно, поскольку угол Л весьма невелик. При многозаходной резьбе на диске угол Л увеличивается, и можно для уменьшения осевого усилия на колесе сместить последнее вдоль оси так, чтобы средняя его плоскость была примерно перпендикулярна к направлению резьбы на диске.При однозаходной нарезке на диске передача...

Номер патента: 169597

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бочкарев, Тиц

МПК: H01P 11/00

Метки: волноводов, кольцевых, непрерывного

...оболочки, где происходит формирование кольцевоговолновода.15 м ет изобретения Устройство ольцевых во озатор, стер ических и шприц-пресс,елью более помянутый с тносительноь-дозатор 1, и диэлектригодписная группа8 Известны устройства для непрерывного изготовления гибкого волновода с подвижным стержнем (пуансоном), проходящим через отверстия колец и участвующим в их транспортировке, а также с опрессованием колец в головке шприц-пресса. Известны также устройства для изготовления волноводоз в виде армированной металлической спирали с неподвижным центрирующим стержнем.Предложено устройство для непрерывного изготовления кольцевых волноводов, содержа. щее питатель-дозатор, стержень для транспортировки металлических и диэлектрических...

Номер патента: 1095025

Опубликовано: 30.05.1984

Автор: Смирнов

МПК: G01B 3/34

Метки: валов, калибр-кольцо, шлицевых

...стороны цилиндрических проточек соответствуют конфигурации зуба контролируемого шлицевого вала, а диаметры внутренней цилиндрической поверхности третьего кольца и цилиндрической рабочей поверхности корпуса выбраны равными диаметру наружной; цилиндрической пбверхности контро=лируемого шлицевого вала,На фиг.1 изображено калибр-кольцо для контроля шлицевых валов, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А нафиг,1, на фиг,3 - сечение Б-Б нафиг,2 на фиг.4 - сечение В-В на фиг,2,Калибр-кольцо включает в себя корпус 1 и расположенную в нем сборнуюматрицу калибра, выполненную в видетрех колец 2, 3 и 4, диаметр наружных цилиндрических поверхностейкоторых равен диаметру внутреннейцилиндрической поверхности корпуса1, диаметр внутренних...

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...