Грузоподъемная балка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
.Кл,з В 66 С 6 10241 27 с присоединением заявк Государственный комитет Совета Министров СССР(61) Дополнительное к авт. 22) Заявлено 29.03.74 (21) Опубликовано 15,01.76. Бюлл та опубликования описан Донецкий филиал Всесоюзн организации энергетического Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, а именно: к грузоподъемным балкам, преимущественно для монтажа внутренних газоотводящих стволов дымовых труб.Известна грузоподъемная балка, содержа щая траверсу с концевыми опорными узлами и элементами для крепления подъемного каната.Однако для монтажа и демонтажа балок требуются дополнительные монтажные при способления типа мачт, устанавливаемых на верхнем срезе дымовой трубы,Для обеспечения самомонтажа и демонтажа в предлагаемой балке траверса выполнена из шарнирно сочлененных центральной и торцо вых частей, при этом на центральной части расположены лебедки с тросами, взаимодействующими с блоками, расположенными на нижних поверхностях сочлененных частей траверсы, 20На фиг. 1 изображена описываемая грузо- подъемная балка, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид в плане.Грузоподъемная балка представляет собой траверсу, которая состоит из центральной 1 и торцовых 2 частей, соединенных шарнирами 3. Траверса в горизонтальном положении фиксируется пальцами 4. Торцовые части 2 траверсы снабжены отклоняющими блоками 5,А. В. Горобец и П, Н, Слюсарчук о института по проектированию строительства Оргэнергострой а на центральнои части траверсы смонтированы лебедки 6 с тросами 7, взаимодействующими с блоками 8, расположенными на нижних поверхностях сочлененных частей траверсы. Для подъема на дымовую трубу грузоподъемная балка снабжена дополнительным тросом 9, запасованным на блоки 10, установленные на верхнем срезе дымовой трубы, На верхней поверхности центральной части 1 траверсы смонтирована полиспастная система 11 (на фиг, 1 и 2 показана верхняя обойма блоков), с помощью которой производится монтаж внутренних газоотводящих стволов дымовой трубы,Монтаж грузоподъемной балки производится следующим образом.При возведении железобетонной оболочки дымовой трубы на верхнем срезе ее устанавливают блоки 10, и на земле за пределами трубы - грузоподъемные лебедки (на чертежах не показаны). Грузоподъемная балка в сложенном виде заводится внутрь железобетонной оболочки дымовой трубы. Трос 9 запасовывается через блоки 10, установленные на срезе трубы, и отклоняющие блоки 5, установленные на торцовых частях 2 траверсы с возможностью перемещения их в продольных пазах, Концы троса 9 закреплены на барабанах грузоподъемных лебедок,При помощи лебедок грузоподъемную балку поднимают до положения, показанного на фиг. 1 штрих-пунктирной линией. После этого грузоподъемные лебедки выключают, а в рабочее положение балку выводят при помощи лебедок б, установленных на центральной части 1 балки, и тросов 7, взаимодействующих с блоками 8. Поворачиваясь вокруг шарниров 3, центральная часть 1 траверсы стыкуется в горизонтальном положении с ее торцовыми частями 2 и фиксируется пальцами 4. Демонтаж грузоподъемной балки производится в обратной последовательности. Предмет изобретения Грузоподъемная балка, преимущественнодля монтажа внутренних газоотводящих ство лов дымовых труб, содержащая траверсу сконцевыми опорными узлами и элементами для крепления подъемного каната, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения самомонтажа и демонтажа, траверса выполнена 10 из шарнирно сочлененных центральной и торцовых частей, при этом па центральной части траверсы расположены лебедки с тросами, взаимодействующими с блоками, расположенными на нижних поверхностях сочлененных 15 частей траверсы.
СмотретьЗаявка
2010241, 29.03.1974
ДОНЕЦКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ОРГЭНЕРГОСТРОЙ"
ДАНЮТИН АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ШАХОВ ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ, ГОРОБЕЦ АНАТОЛИЙ ВИКТОРОВИЧ, СЛЮСАРЧУК ПАВЕЛ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 6/00
Метки: балка, грузоподъемная
Опубликовано: 15.01.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-499204-gruzopodemnaya-balka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузоподъемная балка</a>
Опорная часть грузоподъемной машины
Номер патента: 1294753
Опубликовано: 07.03.1987
МПК: B66C 5/10
Метки: грузоподъемной, опорная, часть
...1 с верхним 2 и нижним 3 листами и расположенные в ее верхней и нижней плоскостях проушины 4.для крепления ее копорным кронштейнам (флюгерам) илиходовым тележкам (не показаны), Внут-ри рамы 1 в зонах ее верхней и нижней плоскостей размещены пары стержней 5, 6 и 7, 8, соединенных средними шарнирами 9 между собой, а крайними 10 - с противоположными частямирамы 1. Средние шестерни 9 расположены выше крайних 10 (благодаря чемустержни наклонены к горизонтали наугол Ы =2"6 ) и соединены между собоймеханизмом предварительного натяжения. Последний может быть выполненв виде винтовой стяжки, состоящейиз гайки 11 и винтов 12 с правой илевой нарезкой, которые соединены сосредними шарнирами 9 посредством балансиров 13 и серег 14,Устройство...
Опорно-ходовая часть грузоподъемного крана
Номер патента: 523855
Опубликовано: 05.08.1976
МПК: B66C 9/04
Метки: грузоподъемного, крана, опорно-ходовая, часть
...дышло 6 поворачивается и с помощью закрепленных на нем тяг разворачиваются флюгеры, соединенные с ним, обеспечивая безопасный поворот колес подкатной тележки, на которую они опираются,ьем остатком. извес ст ройс новени ва я 10 колес о снпляется возможностьтележки с флюгеражает безопасность т оприкос форму ми при раис з о ировк Опорно-ходовая часть груз крана, содержащая поворотные тированные на опорной раме юшиеся при транспортировке оподъемногофлюгеры,смон тени словий рана. 15 о повотягами, нцами на улучшоподъе много к того, чт крана и опирана оси подкатза сч аны с иными однимитшл тележек, одна из кот динена с тягачом пос ных на люг и ажена оп а фиг, рнонительног тем, что, с поргиров ротные ф тшла, отлич елью улучшения...
Опорно-поворотная часть грузоподъемного крана
Номер патента: 965976
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Биджелов, Моносов, Павлов, Рахлин
МПК: B66C 23/84
Метки: грузоподъемного, крана, опорно-поворотная, часть
...в себя поворотную раму 1,на которой мойтируется стрела 2, при"вод 3 и противовес 4, опору 5 с зубчатым венцом 6На поворотной рамесмонтирован установленный в направляющих 7 стержень 8 с рукояткой 9,несущий на конце фиксатор 10, Фиксатор 10 подпружинен пружиной 11 ивыполнен с т-образным пазом 12, вкотором размещен палец 13, закрепленный на стержне 8. Паз 12 выполнен симметрично относительно продольной оси стержня 8.Кран работает следующим образом.Поворотом рукоятки 9 и стержня8 на небольшой угол (40 -60 ) выводят фиксатор 10, сжимая пружину,11,из зацепления с зубчатым венцом 6,При этом подпружиненный фиксатор 10взаимодействует посредством паза 12с пальцем 13, закрепленным на стержне 8. Одновременно производят поворот рамы 1 в нужную...
Концевая балка рамы грузоподъемного средства
Номер патента: 1189786
Опубликовано: 07.11.1985
Авторы: Кленин, Мацафей, Самарин, Сачли, Солок
МПК: B66C 5/00
Метки: балка, грузоподъемного, концевая, рамы, средства
...а другиевертикальные ребра жесткости соединены с торцами верхних вертикальныхстенок и нижней вертикальной стенкой.1189786 ВНИИПИ Заказ 6921/22 Тираж 803 Подписное Патент", г,ужгород, ул.Проектная, 4 л Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к концевым балкам рам грузоподъемных средств.Цель изобретения - повышение надежности концевой балки рамы грузоподъемного средства.На фиг. 1 изображена концеваябалка рамы грузоподъемного средства,общий вид; на фиг. 2 - рама, вид 10сверху; на фиг, 3 - узел сопряженияверхней и нижней стенок балки, общийвид,Концевая балка рамы грузоподъемного средства содержит горизонтальный пояс 1, на котором с его концов установлены верхние вертикальные стенки 2, несущие верхние...
Конструкция уширения проезжей части пролетного строения моста с консольными тротуарными блоками
Номер патента: 1458466
Опубликовано: 15.02.1989
Авторы: Дзнеладзе, Долидзе, Мамамтавришвили, Шилакадзе
МПК: E01D 22/00
Метки: блоками, консольными, конструкция, моста, проезжей, пролетного, строения, тротуарными, уширения, части
...Корректор Г. Решетни Подписноеи открытиям при ГКНТ С наб., д. 4/5 Ужгород,етениям ушская тент, г л. Гагарина, 01 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при уширении существующих пролетных строений мостов.Цель изобретения - снижение материа 5 лоемкости и трудоемкости монтажа с одновременным усилением консольных тротуарных блоков и исключение перерыва движения транспорта при производстве работ.На фиг, 1 дана схема уширения проезжей части моста; на фиг. 2 - уши рение проезжей части, план; на фиг. 3 - конструкция металлической тротуарной консоли.Конструкция уширения проезжей части пролетного строения моста с консольными тротуарными блоками включает расположенные по концам проезжей части 1...
Предыдущий патент: Вакуумная грузозахватная траверса
Следующий патент: Ходовая часть рельсового транспортного средства
Случайный патент: Устройство для измельчения материалов