Домкрат

Номер патента: 540181

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Гриншпун, Файнман, Хейфец

МПК: G01M 1/12

Метки: балансировки, винтов, гребных, статической, стенд

...краном на аэростатическую шайбу 14 большим отверстием в ступице кверху. Сменный конус 13 при этом грубо центрирует гребной винт 12 относительно оси центрирующего шпинделя 9 (с точностью до 2 - 3 мм), После подачи сжатого воздуха в полость 16 аэростатической шайбы 14 возникает подъемная сила, уравновешивающая массу гребного винта 12, в результате чего аэростатическая шайба 14 с гребным винтом 12 приобретает возможность легко перемещаться по плоскости подъемного стола 8 при приложении весьма малых сил. Выдвижные фиксируемые пальцы 18 крестовины 17, предварительно установленные на определенный радиальный размер, взаимодействуя с конической поверхностью отверстия в ступице гребного винта, практически мгновенно и с высокой точностью...

Номер патента: 787350

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Вакуленко, Веретинский, Мегель, Стук, Таран, Щерба

МПК: B66F 1/08

Метки: вертикального, гидравлический, горизонтального, груза, домкрат, перемещения

...опирания выверяемого оборудования, которое опускаютна домкрат грузоподъемным механизмом. Насосом рабочую жидкость подают через отверстие 22 под шариковыйклапан 24, который предварительнооткрывают поворотом винта 26, и далее - в канал 28 опорным плунжерам 3,Под действием давления рабочей жидкости корпус 1 совершает перемещение вверх относительно плунжеров 3совместно с установленным на домкрат грузом 21, Возврат корпуса 1 висходное положение осуществляетсясливом рабочей жидкости из поршневых полостей в бак насоса и нажатием на выступающую часть корпуса 1,на которой закреплен кронштейн 18.для установки нужного направлениягоризонтального перемещения груза 21необходимо накать на рукоятку 17 внаправлении к грузу 21, тогда вал 14войдет в...

Номер патента: 12026

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Миллер

МПК: F16J 9/22

Метки: гидравлических, домкратов, кожаных, манжет, повреждения, подъемников, поршней, предупреждения

...при чем глубина ее должна быть невелика по сравнению.с диаметром оканчивающихся в ней сливных отверстий или выпускных каналов. Лучше всего, по мнению автора, придать кольцевой канавке глубину, равную от четверти до половины диаметра отверстий или каналов, и ширину, равную, приблизительно, двум или трем диаметрам.На чертеже фиг, 1 изображает часть гидравлического домкрата с раздвижным поршнем с частичным разрезом; фиг, 2 - вертикальный разрез цилиндра гидравлического домкрата с обыкновенным поршнем; фиг, 3 - разрез по линии 1 П - ПУ фиг. 2.Поршень 10 домкрата (фиг, 1) состоит из нижней трубчатой части 2 и перемещающейся в ней верхней части 3. Сливные отверстия или выпускные каналы 4 .расположены в стенке нижней части 2 поршня так, что,...

Номер патента: 201091

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B64C 11/02

Метки: вала, винта, винтов, воздушных, переднего, соосных, уплотнения

...вала 1опертого в картере 2 задн мощью шарикоподшипника 3, содержит манжету 4, размещенную в крышке 5 картера 2, маслоотражатель 6, маслооткачивающие шестеренчатые насосы 7, приводимые во враще цие с помощью зубчатого колеса 8 от шестерни 9, соединенной с валом 1 переднего винта.На цилиндрической поверхности шестерни 9 выполнена прямоугольная резьба 10, устраняющая перетекание масла цз полости нагне тания в полость всасывания маслонасосов 7.Узел центробежного клапана (фнг, 2) состоит из рычага 11, который с помощшо пружины 12 удерживает рычаг 13 в требуемом положешш, маслопровода 14, в который ввцнчсна 15 втулка 15 с колпачком 16, вутри которыхразмещается подпружиненный жнклер 17. Когда сооспые воздушные винты не вращаются цли...

Номер патента: 268181

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Жданов, Кузьмичев, Сухоросов

МПК: B64C 11/02, F16B 21/10

Метки: вала, винта, винтов, воздушнь1х, крепления, переднего, подшипника, соосных

...его в работе при знакопеременных на грузках, стопорная шайба с внутренним усом выполнена жесткой из двух половин и снабжена контрящим устройством, выполненным, например, в виде фигурной шпонки, установленной одним концом в пазу гайки, удержи ваемой хвостовиком болта от осевого перемещения, и входящей вторым концом во внешний паз стопорной шайбы.На чертеже схематически изображено описываемое устройство. 30 Устройство содержит корпус 7 втулки заднего винта, куда устанавливается подшипник 2, гайку 3, навернутую на вал 4 винта, разрезную стопорную шайбу 5 с внутренним усом б, расположенным по внутреннему диаметру шайбы б, шпонку 7, в которую ввернут винт 8, зафиксированный многолапчатой стопорной шайбой 9.Разрезная стопорная шайба б,...