Соединитель электрический

Номер патента: 1089680

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Куценогий, Лаар

МПК: H01R 13/62

Метки: гайки, корпусом, самоконтрящейся, соединения, соединителя, стяжной, узел, электрического

...Рмчто узел соединения сямоконтрящяйс, стяжной гайки с корпусом злектрнчяского соединителя, содержаший выпол-. ненные В виде шариков элементы сто. порения расположенные В углублениях,. Вьнполненных по кольцу нЯ боковой поверхности корпуса соединителя . ,0Отверстгтя Выло 1 ненных В боковой по верхности гайки и пружинный фиксирую - щий элементохватывающий гайкуснаб = жен по крайней мере одним дополнительным пружинным фиксирующим элементом, 45 каждыи фиксируюший элемент выполненобразной формы а один из концевьп( частков каждого фиксирующего элемента выполнен с изгибом, причем выполненный с из 1 я 16 ом концеВОЙ участок со каждого, фиксиру 10 щего элеменп а рясг 1 о-. ложен ня охватывающем гайку концевом участке другого фиксирующего эле-....

Номер патента: 521080

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Кудинов, Малев, Симонов, Старинов

МПК: B23D 41/04

Метки: плоских, протяжек, упор, упругим, элементом

...чугуна КЧ-10, Верхняя прямая графика показывает изменение чистоты от подачи при жестком упоре, три нижние " при нежестком регулируемом. 1 О Получено, что при регулируемом упоре высота неровностей мецыце, причем имеется1минимум при1," 83 мм (расстояние меж ду опорами). Главный результат заключается в том, что придание упору гибкости положительно сказывается на качестве изделия, а пределы гибкости позволяют производить некоторую более тоцкуй настройку уже подученного эффекта. По этной причина оказывается достаточным в ирак гическом исполнении трех пределов регулировация 1.Иэмерялйсь также деформация спинок эу бьев протяжки и велось цаблюдецце за величиной скалывания краев иэделця, Было вьгявлено, что при нежестком упоре величи- на...

Номер патента: 1775005

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Птицин

МПК: F02M 39/02

Метки: внутреннего, давления, двигатель, низкого, подачи, преимущественно, сгорания, топлива

...может воздействовать непосредственно наподвижную перегородку или на связанныйс ней рычаг,Возможен. также вариант фиксации рабочего элемента насоса с помощью пневмокамеры, работающей от.разрежения или отизбыточного давления газа, которая такжеможет воздействовать непосредственно наподвижную перегородку или на связанныйс ней рычаг.На схеме приведен пример предлагаемой системы,Система содержит емкость для топлива1, соединенную с помощью топливопроводов 2 через фильтр 3 со всасывающим штуцером клапана 4 на корпусе насоса 5. Нарабочий элемент (подвижную диафрагму)насоса б, которая нагружена пружиной 7,через шток 8 действуют рычаг 9, имеющийпривод от вала двигателя через толкатель 10и рычаг 11 ручной подкачки, На рычаг ручной подкачки может...

Номер патента: 926736

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Денисенко, Крайтман, Микитюк, Турчанинов

МПК: H01R 43/00

Метки: корпусов, ориентации, соединителей, электрических

...к ним.Горизонтальная часть транспорте- Ора 16 входит в накопитель 17, где на.капливаются уже сориентированные корпуса 18 электрических соединителей.Один из корпусов 18 размещен в питающем канале 9. В питающем канале 19 25размещен отсекатель 20, соединенныйс поршнем пневмоцилиндра 21, укрепленного в нижней части питающего канала 19 верхняя часть которого расположена под приемной частью тех- ЗОнологического устройства 22,Устройство работает следующим образом.Насыпанные навалом корпуса 18электрических соединителей в грузоприемник конвейера 2 подхватываютсяполками конвейера 2 и в горизонтальном голожении транспортируются в бун кер 4. В бункере 4 корпуса 18 ориентируются по узкой стороне сечения и щпопадают на два пасика 9,...

Номер патента: 1434193

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Владимиров, Ивкин, Логинов, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов

МПК: F16G 15/04

Метки: гибкого, замок, каркаса, крепления, стойками, элемента

...от продольного смещения перевозимого груза при проведении погрузочных работ, и нерабочем положении - при расположении цепей на внутренней стороне одной из бокововых стен при проведении разгрузочных работ.Установку замка для крепления груза в рабочее положение осуществляют следующим образом.Цепь 1 придвигают вплотную к грузу (например: загружена 1/3 часть вагона) и за крепляют один из ее концов кольцом 20 за ближайший к грузу крюк 19, установленный на продольной балке 18, закрепленной на внутренней поверхности боковой стены 17. Крюки 19 установлены с определенным шагом на необходимой длине продольных балок 18, Затем цепь 1 натягивают поперек кузова вагона за другой конец цепи, закрепленный кольцом 12 и корпусу 2 замка, и фиксируют...