Смазка для холодной обработки металлов давлением

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 493501 Союз Соеетскнх Социалистических РеспубликГосуаарстоеиный комитет Сонета Мнннстроо СССР 3) УДК 621.892:621,7елам изобретенийи открытий Авторыизобретения Гребенщи ко) СМАЗКА ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ОБРАБОТ МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ2 Целью изобретения зочной композиции, о тивными смазочными стью к полному удал латанного металла в лочных растворах, чт рабатываемой поверх являе ладаю свойс ению с гор яче о повь юсти. тся создание смащей более эффеквами и способно- поверхности прой воде илп в щсшает качество об 1 п предлаганогенное поодить хлорпррозии, окисьповерхност- иэтилированибитора корфосфат аммоИзвжащановымасланоготенок 20 25 30 - 60 смазютприобес Изобретение относится к области технологических смазок и может быть использовано на заводах металлургической промышленности в качестве смазки при холодной обработке металлов давлением, например при холодной прокатке труб.Для холодной обработки металлов давлением применяется смазка, содержащая в качестве жирнокислотной основы касторовое масло 80 вес. % и в качестве наполнителя окись цинка 20 вес, % . Однако для удаления остатков смазки на основе касторового масла или ОПСК с поверхности труб после прокатки необходимы специальные растворы, содержащие едкий натрий. Некачественное удаление этих смазок с поверхности металла приводит к браку по межкристаллитной коррозии, т. е. к снижению качества чистоты поверхности,естна технологическая смазка, содеря, в %: в качестве жирнокислотной ос- ОПСК продукт переработки касторового80 - 90, в качестве поверхностно-актив- вещества препарат ОС-,20 5 - :10 и нафс5 - 10.счет повышенной вязкости эта смазка и а на основе касторового масла обладанедостаточной смазочной способностью прокатке нержавеющих труб, поэтому не ечивают высокого качества поверхности. ф. Ничков, Л. А, Яговцеврг и 1 О. А. федотов обрабатываемого металла и стойкости инсмента. Для достижения указаннои це.ется в смазку, содержащую пеиоверхностно-активное вещество, вврованный парафин, ингибитор ко5 цинка и в качестве неионогенногоно-активного вещества полиоксный алкилфенол. В качестве ингрозии может быть использованния или триэтаноламин.20 Состав смазки, вес. %:Хлорированный парафинИнгибитор коррозии, напримфосфат аммонияОкись цинкаПолиоксиэтилированныйалкилфенол Для получения более однороднои консистен и смазки в ее состав вместо фосфата аммо я в качестве ингибитора коррозии желатель493501 Предмет изобретения Составитель Е. Пономарева Техред Е. Подурушииа Корректор М. Лейзермаи Редактор В. Л ысеико Заказ 138,15 Изд. М. 1995 Тираж 593 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская иаб., д. 45Типография, пр. Сапунова, 2 но вводить триэтаноламин в том же колистве.Введение в смазку хлорированного парафйна улучшает противозадирные свойства ее.Поверхностно-активное вещество ОПспособствуют снижению коэффициента трения в очаге деформации.Обладая высокой смазочной способностью, смазка легко удаляется после прокатки с поверхности металла в обычных щелочных растворах, не содержащих дефицитных веществ, а также в горячей воде за счет отсутствия в составе смазки касторового масла или ОПСК.Кроме того, по этой же причине исключается брак по межкристаллитной коррозии про. катанного металла.Смазку готовят простым смешиванием компонентов.Хлорированный парафин и ОПсмешивают при комнатной температуре до получения однородной массы. Затем добавляют фосфат аммония (или триэтаноламин) и окись цинка, смесь снова перемешивают до исчезновения комочков наполнителя.На станках ХПТР испытан состав смазки, вес. о .ОП40 Хлорированный парафин 40 Триэтанола мин 3 Окись цинка 17 Класс чистоты поверхности при прокатке труб в результате применения известной смазки соответствует 8, предлагаемой 79, При применении известной смазки образуются риски, раковины глубиной 0,02 мм, а предложенной - 0,015 мм, что свидетельствует о более высоких смазочных свойствах последней, обес печивая при этом более высокое качество обрабатываемой поверхности.Таким образом в результате производственного испытания предлагаемой смазки, повышается качество поверхности обрабатывае мого металла, снижается расход прокатногоинструмента на 30 о . Смазка легко удаляется с поверхности прокатанного металла в горячей воде и в обычных щелочных растворах, не содержащих едкий натрий. Снижается брак 15 по внутренней поверхности труб с 20 до 5 . Смазка для холодной обработки металлов 20 давлением с использованием неионогенногоповерхностно-активного вещества, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения качества обрабатываемой поверхности, смазка дополнительно содержит хлорированный пара фин, окись цинка, ингибитор коррозии, а в качестве неионогенного поверхностно-активного вещества введен полиоксиэтилированный алкилфенол прн следующем соотношении компонентов, вес. о :30 Хлорированный парафин 35 - 55Ингибитор коррозии 2 - 3 Окись цинка 15 - 20 Полиоксиэтилированныйалкилфенол 30 - бО