Уравнительный механизм для выравнивания нагрузки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 490987
Автор: Коломинов
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских 490987 Социалистических РеспубликВсударотвенный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийн открытий(54) УРАВНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ НАГРУЗКИ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в машинах для выравнивания нагрузки, действующей, например, на ходовые колеса транспортных устройств, а также в,машинах, где необходимо обеспечить равномерное распределение нагрузки между тремя и более опорами.Известен уравнительный механизм выравнивания нагрузки, действующей, например, на ходовые колеса транспортных устройств, содержащий, стойку, стержни и шарнирно связанные с ними рычаги, шарнирно соединенные со стойкой.Недостатком известного уравнительного механицизма является недостаточная точность распределения равномерности нагрузки.Целью изобретения является повышение равномерности распределения нагрузки.Это достигается тем, что каждый рычаг расположен в плоскости, перпендикулярной плоскости опирания ходовых колес, и одним концом соединен с двумя расположенными рядом стержнями, а другим - со стойкой.На чертеже изображен предлагаемый механизм, содержащий стойку 1, стержни 2, связанные с рычагом 3 посредством шарниров 4 и между собой шарнирами 5, являющимися точечками опирания (приложения нагрузки). Со стойкой 1 крайние стержни соединены шарнирами б, а рычаг - шарнирами 7.Рычаги 3 расположены в плоскости, перпендикулярной плоскости опирания ходовых колес. Все стержнями выполнены одинаковой дли ны, а шарниры 4 и б лежат на одной прямой.При несоблюдении этого условия точкиприложения нагрузки выбираются в зависимости от конкретного исполнения механизм: таким образом, чтобы реакции в шарнирах 7 1 о были равны между собой, а реакции вертикальных составляющих в шарнирах б составили, половину величины реакций в шарнирах 7. Ы В этом случае нагрузка, приложенная к стойке, будет равномерно распределяться между опорными точками, т. к. механизм имеет 2 - 1 степеней подвижцости прп 2 точек опирания.го Предмет изобретения Уравнительный механизм для выравнивания нагрузки, действующейнапример, на ходовые колеса транспортных устройств, содержащий стойку, стержени и шарнирно связанные с лоследними рычаги, шарнирно соединенные со стойкой, отличающийся тем, что, с целью более равномерного распределения зо нагрузки, каждый рычаг расположен в плос490987 Составитель Ю, Жаворонков Текред Е, Подурушина 1(орректор И. Симкина Редактор М, Васильева Заказ 42/204 Изд,02 Тираж 869 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Тип. Харьк. фил. пред. Патент кости, перпендикулярной к плоскости опирания ходовых колес, и одним концом соединен с двумя рядом расположенными стержнями,а другим - со стойкой.
СмотретьЗаявка
2003190, 11.03.1974
КОЛОМИНОВ БОРИС ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 21/02
Метки: выравнивания, механизм, нагрузки, уравнительный
Опубликовано: 05.11.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-490987-uravnitelnyjj-mekhanizm-dlya-vyravnivaniya-nagruzki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уравнительный механизм для выравнивания нагрузки</a>
Узел шарнирной установки стойки леерного ограждения
Номер патента: 1058825
Опубликовано: 07.12.1983
Автор: Уренев
МПК: B63B 17/04
Метки: леерного, ограждения, стойки, узел, установки, шарнирной
...закреплены на палубе, а между ними и коробкой установлен амортизатор, взаимодействующий с дополнительным основанием башмака. На фиг. 1 представлен узел шарнирной стойки леерного ограждения, общий вид со стороны палубы; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Узел шарнирной установки стойки леер- ного ограждения состоит из леерной стойки 1, установленной с возможностью заваливания в плоскости борта в башмаке 2 посредством болта 3 на плече, обращенном в сторону борта, которое в рабочем положении сопрягается с дополнительным основанием 4, жестко закрепленным на палубе, Башмак 2 посредством втулки 5 пальцем 6 соединен с двумя кронштейнами 7, жестко 5 0 15 20 25 30 35 40 45 закрепленными на дополнительном...
Узел опирания неразрезной бревенчатой балки на бревенчатую стойку
Номер патента: 1677200
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Деев, Прилепский, Соколова, Степанов
МПК: E04B 1/38
Метки: балки, бревенчатой, бревенчатую, неразрезной, опирания, стойку, узел
...101 Изобретение относится к строительствуи предназначено для несущих бревенчатых , конструкций зданий и сооружений.Цель изобретения - повышение несущей способности. 5На фиг. 1 показан узел опирания неразрезной бревенчатой балки на бревенчатую стойку, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел включает бревенчатую балку .1, 10опирающуюся на бревенчатую стойку 2, , Балка 1 и стойка 2 соединены между собой накладками 3 на болтах 4, 5, На стойке 2выполнена подрезка 6 в форме двугранного узла, ребро которого пересекает ось стойки. 15 Глубина подрезки равна 1/3-1/4 диаметра стойки. Балка установлена в подрезке с опи-ранием на грани угла.Узел работает следующим образом, На бревенчатую балку 1 действует внешняя нагрузка, вследствие...
Шарнирные составные стойки для железнодорожных платформ
Номер патента: 47326
Опубликовано: 30.06.1936
Автор: Апраксин
Метки: железнодорожных, платформ, составные, стойки, шарнирные
...платформы.На чертеже изображена в общем виде часть груженой платформы с предлагаемыми стойками.В пазах платформы(см, чертеж) крепятся скобы 2,2, в которых на шарнирах устанавливаются поворотно вдоль платформы стойки 3,3. Последние имеют кольца 4, 4 для цепей и прорези 5 (показанные пунктиром), через которые проходят болты 7 и В выдвижных частей б, из коих болт 7 является глухим, а болт 8 служит для закрепления частей б в нужном положении на стойках 3, 3. Части б предназначены для удлинения высоты стоек на случай, если высота нагрузки материала в зависимости от пути следования должна быть выше нормального габарита,На верхних концах как основные, так и выдвижные части стойки несут цепи 9, предназначенные для закрепления нагру женного на...
Кран со стрелой переменного вылета
Номер патента: 176667
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: B66C 23/36, B66C 23/82
Метки: вылета, кран, переменного, стрелой
...На последнем смонтированы направляющие блоки для каната стрелового полиспаста и для грузового каната 5. На стреле, у ее основания шарнирно закреплена опорная стойка 6, на оголовке которой установлен направляющий блок 7 для каната стрелового полиспаста, один конец которого жестко связан со стойкой, а другой - закреплен на подъемной лебедке 8. В нижней части стойки 6 расположен отводной блок 9, огибае мый снизу грузовым канатом 5. Наличие отводного блока 9 в нижней части стойки б обеспечивает изменение направления грузового каната так, что возникающее усилие на стойку, направленное вверх, нейтрализует 10 усилие, направленное вниз, воспринимаемоестойкой от стрелового каната. Это снижает общую нагрузку на стрелу со стороны опорной стойки и,...
Трехосная балансирная подвеска колесного транспортного средства
Номер патента: 288565
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B60G 5/04
Метки: балансирная, колесного, подвеска, средства, транспортного, трехосная
...1 через трапеццевцдцый четырехугольник, образованный шарнирно соединенными стойками 2 и 8, верхним рычагом 4, нижним рычагом б и кронштейном б, соединено с рамой /, Для ограничения хода колеса вверх на раме установлен ограничитель 8. Ход колеса вниз ограниченпором выполненным заодно с кронштейном б.Трц колеса каждого борта попарно соединены баланспрамц 9. Одним концом балансиры шарнирно соединены через палец 10 со средним колесом, в стойке которого разметцен этот палец. Связь указанного балансира с крайним колесом для компенсации несоответствия кинематики качания балансира и колеса (балансир качается в плоскости, перпендикулярной оси пальца 10, а колесо - в плоскости,. перпендикулярной продольной осп транспортного средства)...
Предыдущий патент: Двухшарнирная цепь
Следующий патент: Механизм для создания малых перемещений
Случайный патент: Гидроцилиндр с гибким штоком