Жалюзи радиальные

Номер патента: 1470

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ягн

МПК: G01B 3/02

Метки: инерции, координатных, моментов, осей, плоских, повороте, прибор, фигур

...т. е, деление верпьера определяет о.На диске А прочерчены центральные прямоугольные оси (/и Ри круг(й=20 см.), , отделяющий внешнее кольцо, на котором расположены верпьеры от внутреннейрабочей части плоскости диска. Диаметры , круга, совпадающие с осями 0 и Г, разделены каждый на 100 частей.Через деления проведены перпенди-, кулярные прямые, покрывающие всю внутреннюю площадь диска сетью ква-дратов при диаметре круга = 200 м.м. каждый квадрат будет размером, 2;", 2 м. м.).Около каждой прямой, соответствую-, щей делению диаметра, кратному Г, ста-, Вятся цифоы (о, , 10 р 1и т д.) причем цифра повгоряется вдоль прямой, через какдые пять делений, отсекаемых на ней перпендикулярными прямыми, т. е.через каждые пять квадратиков, Нумерация...

Номер патента: 29155

Опубликовано: 31.01.1933

Автор: Попов-Платонов

МПК: F03D 7/02

Метки: боковою, боковым, вертикальным, ветряным, двигателям, осью, поворота, поворотным, предохранительное, пружинным, рулем

...никаких изменений, Но, так как руль на цапфре б может свободно вращаться и этому вращеиию препятствует только упругая пружина 7, то в равновесии система будет находиться только до тех пор, пока упругие силы пружины не будут преодолены, после чего крылья и руль начнут складываться, как показано пунктиром, При этих условиях, чем больше будет возрастать давление ветра, тем больше плоскости ветряка и руля будут приближаться к взаимно-параллельному положению. Ветряк все больше и больше. будет отклоняться от нормального поло. жения относительно ветра,. что, в своюечередь, уменьшит давление ветра на их нлоскости. Таким, образом мощность двигателя будет автоматически регулироваться и, независимо от скорости ветра, угловая скорость крыльев .будет...

Номер патента: 100887

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Салеев

МПК: B61J 3/06, B61K 5/02

Метки: локомотивов, передвижения

...конец рычага подъема, а при подходе ,поршня в крайнее положение - кромка последнего. Перестановка золо пника осуществляется сжатым воздухом через трехходовой кран 13, к которому присоединен воздухопровод 11.На раме тележки монтировано натяжное приспособление 15, выполненное в виде шарнирно соединевных рычагов и гибкой тяги, например, цепи. Свободный конец приспособления снабжен захватом 1 б, с помощью которого оно соединяется с локомотивом. Для ликвидации реактивного подъема задней части тележки устройство снабжено телескопической стойкой 17, один конец которой крепится штырем 18 на раме тележки, другой упирается в кронштейн зольника топки или в площадку локомотива.Тележка двухколесная с коленчатой осью 19, поворотом которой с...

Номер патента: 25833

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Гусев

МПК: B23B 49/04

Метки: автоматический, валиков, магазинный, станок, трехшпиндельный, центровки

...за оборот распределительного вала. Оба диска составлены из двух не- неполных дисков, которые устанавливаются по диаметру болванок, по длине же болванок тоже производится установка двух направляющих при помощи винтовой передачи, поворачиваемый,рукояткой сбоку верхнего жолоба.Механизм распределительного вала может быть отключен от мотора при помощи муфты 12.Обрабатываемые болванки закладываются в приемный жолоб, проходят через делитель, пропускающий по одной болванке за каждый оборот делительного диска, и зажимаются в центрирующих тисках барабана, Во время завертывания тисков в следующих по направлениюдвижения тисках барабана зацентрировывается с двух сторон болванка, а еще в следующих тисках освобождается уже зацентрированная болванка...

Номер патента: 584099

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Зайцев

МПК: F04D 27/00

Метки: компрессор

...корпуса и имеющей соосное с ротором сквозное отверстие, в котором установлен вал привода,На чертеже представлен описываемый компрессор, меридиональное сечение.Компрессор содержит наружный корпус 1с всасывающим 2 и нагнетательным 3 патрубками и с размещеннымн в нем ротором 4 и поворотным внутренним корпусом 5. Противолежащая входу ротора 4 стенка 6 наружного корпуса 1 выполнена с консольной осью 7, служащей опорой внутреннего корпуса 5 и имеющей соосное с ротором 4 сквозное отверстие 8, в котором установлен вал 9 привода внутреннего корпуса 5.При работе компрессора в режиме нагнетания внутренний корпус 5 установлен в поло жение, при котором вход и выход ротора 4соединены соответственно с всасывающим 2 и нагнетательным 3 патрубками. Для...