Гидротехнический затвор
Номер патента: 483485
Авторы: Вознесенский, Кошкин, Селезнев
МПК / Метки
Метки: гидротехнический, затвор
Опубликовано: 05.09.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-483485-gidrotekhnicheskijj-zatvor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидротехнический затвор</a>
Станок для изготовления заготовок плоского бесконечного приводного ремнязаявлено 6 декабря 1962 г. за № 80599425-8 в комитет по делам изобретений и открытие при совете министров сссропубликовано в «бюллетене из
Номер патента: 157187
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 80599425-8, «бюллетене, бесконечного, декабря, делам, заготовок, изобретений», комитет, министров, открытие, плоского, приводного, ремнязаявлено, совете, сссропубликовано, станок
...и получения устойчивых, эластичных ремней с высокими физико-механическими свойствами в качестве станка применен круглочулочный автомат, например, типа 34-го класса модели Мр-Т.На этом автомате вырабать 1 вают гладкие кольца-заготовки ка 1 из пряжи одного номера, так и из пряжи разных номеров при чередовании отдельных колец через определенные промежутки.Размер заготовок определяют по диаметру цилиндра вязальной машины с учетол 1 коэффициента их растяжения. Полученную заготовку растягивают до предельных размеров на раме с таким расчетом, что в неи образуются напряженные нити вдоль окружности изделия.В растянутом состоянии заготовку пропитывают и опрессовывают любыми технологическими способами. Затем заготовку разрезают на ремни необходимой...
Й тормоз колесной машинь1заявлено 6 марта 1961 г. за л 72030627-11 в комитет по делам изобретений п открытий ири совете минпстров сссропубликовано в «бюллетене изобретений и товарных знаков» л”» 1 за 1964 г.
Номер патента: 145455
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Головна
МПК: F16D 55/00
Метки: 72030627-11, l-(+, «бюллетене, делам, знаков, изобретений», ири, колесной, комитет, марта, машинь1заявлено, минпстров, открытий, совете, сссропубликовано, товарных, тормоз
...сидит ступица б колеса, На ступице неподвижно укреплено водило 6 редуктора с сателлитами 7 и тормозными дисками 8, Тормозные диски 9 соединены посредством шпицев с ведущим валом 1. На шпильки 10. укрепленные на водиле, посажен нажимпой диск 11, подпружиненный пружинами 12. Диск 11 закрь 1 т диафрагмой 13 и крышкой 14, закрепленной болтами на ступице 5. По осевому отверстию в ведущий вал проходит трубопровод для подвода воздуха к диафрагме. Колесо тормозится при блокировании солнечной шестерни 2 с водилом 6.145455 Предмет изобретения 1. Дисковый тормоз колесной машины со вставленным в колесо планетарным редуктором с ведущим центральным солнечным колесом и сателлитами, связанными со ступицей ведущего колеса машины, отл ич а ю щи...
Быстродействующий выключательзаявлено 17 февраля 1961 г. за л» 69732624-7 в комитет по делам изобретений и открытий при совете линистров сссропубликовано в «бюллетене изобретений и товарных знаков» № 17 за 1963 г.
Номер патента: 156993
Опубликовано: 01.01.1963
Авторы: Германска, Действительный, Иностранец
МПК: H01H 71/43, H01H 77/10
Метки: 69732624-7, «бюллетене, быстродействующий, выключательзаявлено, делам, знаков, изобретений», комитет, линистров, открытий, совете, сссропубликовано, товарных, февраля
...неподвижная ветвь 1 петли тока,и опираются в этой позиции на изоляторы 8 и 8 которые могут быть укреплены на ветви 1. На осях шарниров 5 и 5 или5 о 156993 на контактодержателях 2 и 2" установлены вращающие пружины (на чертеже не показаны).В положении включения моменты вращения, создаваемые пружинами 6 и 6, с одной стороны, и вращающими пружинами с другой, противоположны друг другу и давление кОнтактодержателей на изоляторы 8 и 8 осуществляется их разностью,При коротком замыкании действующая в петле тока электродинамическая сила отводит контактодержатели 2 и 2" от изоляторов В и 8 и при заданных значениях тока прожимает коленчато-рычажную систему через мертвую точку в,сторону, противоположную неподвижной ветви.После прохождения...
Центробежный насосзаявлено 30 октября 1959 г. за л 64286826 в комитет по делам изобретений и открытий при совете министров сссропубликовано в «бюллетене изобретений и товарных знаков» jf 6 за 1963 г.
Номер патента: 153700
Опубликовано: 01.01.1963
Авторы: Действитель, Ино, Федеративна
МПК: F04D 29/18, F04D 29/44, F04D 7/00
Метки: 64286826, «бюллетене, делам, знаков, изобретений», комитет, министров, насосзаявлено, октября, открытий, совете, сссропубликовано, товарных, центробежный
...разрез, вид сбоку.Крыльчатка 1 имеет кольцеобразную выемку 2. По периметру крыльчатки устанавливают скошенные по длине лопатки 3 и 4 и охватывают ее неподвижным кольцом 5 с направляющими б лопаток, установленными со стороны всасывания вязкой среды. Нагнетаемая насосом вязкая среда дважды проходит через лопатки крыльчатки, изменяя сьое направление в ней на 180. Выходной канал 7 насоса образован профилированной стенкой кольца и выходной кромкой 8 крыльчатки,При работе насоса в области малых чисел Рейнольдса его направляющие устройства не симметрично распределяют скорости среды. Это устраняет отрыв потока и повышает коэффициент полезного действиянасоса.153700Установку неподвижных направляющих элементов насоса, а также их профилировку...
Подвеска осевых редукторов локомотивов с групповым приводом колесных парзаявлено 15 января 1963 г. за. 49 81381527-11 в комитет по делам изобретений и открытий при совете министров сссропубликовано в «бюллетене
Номер патента: 156968
Опубликовано: 01.01.1963
Авторы: Бретени, Ткаченко, Царев
МПК: B61C 9/10
Метки: 81381527-11, «бюллетене, групповым, делам, за, изобретений», колесных, комитет, локомотивов, министров, осевых, открытий, парзаявлено, подвеска, приводом, редукторов, совете, сссропубликовано, января
...направления движения локомотива) начинает увеличиваться на той колесной паре, у которой зазоры в приводе были выбраны раньше, что приводит к перетеканию масла в цилиндр другой колесной пары, в результате редуктор поворачивается156968на некоторый угол. Осевые редукторы поворачиваются вокруг осей колесных пар до тех пор, пока не выберутся зазоры в приводах всех осей. После выборки зазоров, получаемой вследствие отсечки гидропневматичсского аккумулятора о гидроцилиндров клапанами, крутящие к:оменты, распределяемые по колесным парам, оудут равны.При движении локомотива, коле:ные пары которого имеют различныс диаметры кругов катания, в результате поворота редукторов происходит выравнивание крутящих моментов, осуществляемое до тех пор, пока...
Предыдущий патент: Плотина
Следующий патент: Рыбозащитное устройство водозаборного сооружения
Случайный патент: Способ автоматического управления натяжением сетки бумагоделательной машины