Фрикционный элемент дисковой муфты или тормоза

Номер патента: 252017

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кожевников, Козарезов, Экспериментальный

МПК: B21J 9/18, F16D 13/64

Метки: вкладыш, дисковой, муфты, фрикционный

...не устраняет разрушение вкладыша, так как вследствие недостаточной жесткости обоймы (кольца) 2 о при работе образуется зазор между ней ивнутренней поверхностью запрессованного в нее фрикционного материала. Это приводит к колебанию и перемещению фрикционного материала в обойме и преждевременному раз рушению в месте стопорения его с обоймойстопором.Особенность предложенного фрикционноговкладыша для дисковой муфты состоит в том, что металлическая обойма имеет центральную ЗО внутреншою перемычку со сквозным и окнам и252017 Составитель И. МалюгинаРедактор Д. Г, МаркеловТехред Л. Я, ЛевинаКорректор Г. И. Шильман аж 480 Подписноемитета,по делами открытий пристров СССРва Ж.35,наб., д. 4/5 Заказ 28/15 Ти ЦНИИПИ К изобретений Совете Мин Моск...

Номер патента: 582428

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Аветисян, Сиреканян

МПК: F16D 69/00

Метки: дисковых, муфт, накладка, тормозов, фрикционная

...для приклеивания вершивы корпусов внутреннего и наружного контуров противоположны.При правильном конструктивном оформлении внутренних и,внешних торцов накладки можно на краях контакта соединения накладки с диском получить малонапряженное состояние, что приведет к повышению прочности и долговечности.В предлагаемой конструкции ведомого диска муфт сцепления и дисков тормозов фрикционные накладки должны быть соединены (приклеены) следующим образом. Торцовые поверхности внутреннего и наружного контуров фрикционной .накладки;должны быть обработаны исходя из упругодеформативных характеристик фрикционной накладки и стального диска согласно формуле:е 1 па = 1 - р,где а - угол торцовьех поверхностей внутреннего и внешнего контуров накладки,р...

Номер патента: 109487

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Гендельман, Шестов, Ширяев

МПК: E21D 11/05, E21D 11/10

Метки: вкладыш, шарнирный

...рямыми торШарнирные вкладыши для соединения частей железобетонной крепи, выполненные в виде прямолинейных элементов с прямыми торцами, известны.Особенность предлагаемого вкладыша заключается в том, что он выполнен в поперечном сечении в виде тавра с цилиндрическими поверхно. стями, азу ичодействуюпи м и с прямыми торцами элементов крепи.Такое вьиолнение вкладыша обеспечивает шярнирность сопрягаемых элементов и соединение их под различными углями.1-1 я фпг. 1 показано сечение горной выработки, закрепленной составной железобетонной крепыо с применением описываемого вкладыша; ня фиг, 2 - обший вид вкладыша,В поперечюм сечении вкладыш выпогпен в виде тавра с цилиндрическими поверхностями касания.1(линовся сть вк;дыша с,бежит для персдл...

Номер патента: 1178978

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Козин, Костин, Краснослободцев, Пантелеев, Титов

МПК: F16D 55/00

Метки: дисков, дисковом, дисковый, нормально-разомкнутого, температуры, типа, тормоз, тормозе, фрикционных

...входящего в состав асбопомещаться вдоль оси вращения фрик- лимера, и образование жидких продукционного диска 2 тормоза. Компенса- тов износа. Это значительно уменьционная пластина 8 является фрикци- шает коэффициент трения вследствие онным элементом, имея поверхность тре смазывающего действия образующейся ния, и служит для электрического 20 жидкости и существенно увеличивает соединения колец 3 и 4 полупроводни- при этом скорость износа фрикционкового термоэлектрического элемента. ных дисков.По ней протекает электрический ток В данной конструкции тормоза для и она выполняется из любого токопроснижения температуры, развиваемой водящего материала. Кольцевой зазор 25при трении, в неподвижный фрикционмежду кольцами 3 и 4 полупроводниконый...

Номер патента: 363825

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Антоиеико, Аптопенко

МПК: F16D 67/04

Метки: муфта-тормоз

...муфта-тормоз, общий вид. змыкат ча на порращаются к тормоза ы произторых соя межд 1 и кре- фиксатов тормозачастями крепятся оров, Все орки мфмет изо о р етеи20 ит ведущие диски 1 4 тормоза, пневмотавки 6, установленмиого ведущего дистормоза и закрепведущем элементе 7 олпружинеиных фиксодерж 3, дисктны-прос и разъе диска 4 евно иа омоши п орпус и свя:тормоза, вециониые дисоршнем, и усфрикционнтх целью умень- масс, устрой- выполнено в пленньх при Муфта-тормоз и 2, ведомый диск поршень 5, пзтастг иые между частяв ка 1 и разъемного зеииые соответств и корпусе 8 ири и саторов 9,Под действиемперемещаютсяпневмопоршня ведущие дии осевом направлении и п ч8 Ест.тдПЛУ 1,"т; т;,..г редают давление иа ведомыи диск,диск тормоза и включая...