Винтовой съемник

Номер патента: 783126

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Воробьев, Зобнин, Кельзон, Смыков

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...вала состоит иэ опорной втулки 1, в которой установлены вкладыши 2, на которые уложен гребной вал 3. Втулка 1 запрессована в дейдвудную трубу 4, причем во втулке симметрично ее оси 5 расположена полость 6, выполненная в виде сквозного паза с глубиной а, образующая упругую поверхность 7 втулки 1 подшипника.Опорный подшипник скольжения гребного вала работает следующим образом.В статическом положении вес вала 3 в сборе, действуя через вкладькаи 2 на поверхность 7 втулки 1 подаипника, будет деформировать ее в пределах упругой деформации материала, уменьшая глубину а. При этом, если глубина а будет меньше статической просадки поверхности 7, то наружная поверхность втулки 1 опустится на внутреннюю поверхность трубы 4.783126 Формула...

Номер патента: 1039811

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Кельзон, Коротаев, Меркулов, Тетеревлев, Трошков, Циманский, Январев

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...ледоколов при взаимодействии со льдами подвергаются очень большим динамическим усилиям, действующим не только в вертикальной плоскости, но также в любой продольной плоскости.Цель изобретения - снижение виброактивности опорного подшипника скольжения гребного вала в любой продольной плоскости.Цель достигается тем, что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника с его вкладышем, смонтированную внутри дейдвудной трубы и имеющую участок сопряжения с последней, в кормовой и носовой частях опорной втулки подшипника с наружной части выполнены кольцевые проточки, образующие кольцевые полости между опорной втулкой и дейдвудной трубой, разделенные между собой участком сопряжения опорной втулки и дейдвудной...

Номер патента: 1524964

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Антропов, Болдырев, Фомичев, Черных

МПК: B22D 29/02

Метки: вала, вращения, выбивной, дебалансного, опорный, решетки, узел

...крышка 6 с заглушкой 22 для замены смазки ;талан 16 подпружинен пружи. ной 23.Устройство работает следую щи ч обраЗаи гук форму устанавливают на понерхнссть решетчатого полотна 1. Под действием привода (не показан) дебалансный нал 3 создает вертикальные колебания полотна 1.Вместе с взлом 3 вращается пгнек 9. Под действием пневматического или электрочагнитного толкателя (не показан), или вручнук стакан 16 перемешается к торцу вала 3 При этом вокруг гребешков 9 шнека 9 образуется опорная поверхность н ниде внутренней поверхности стакана 16, по пзззч 17 которого счазка перечещается к сферической поверхности экрана 10 и по каналам 20 и 8 в рабочие полости подшипников 5. Под действием пружины 23 стакан 6 возвращается в исходное положение....

Номер патента: 772919

Опубликовано: 23.10.1980

Автор: Юдельсон

МПК: B63J 3/04

Метки: вала, вертикального, насоса, опорный, приводного, узел

...изобретения - увеличка службы подшипника. 2Указанная цель достигается те что емкости выполнены в виде гидро- цилиндров, а опорная поверхность подшипника - сферической.На чертеже изображен опорный узел,2 общий вид,Опорный узел содержит подшипник 1 со сферической поверхностью А, установленный на фундаменте 2 с паопорных элементов, расположенн Опорный узел работает следующ образом.При длинных вертикальных валах изначительных деформациях корпуса с на происходит смещение Фундамента причем гидроцилиндры 3 смещаются о носительно сферической опорной поверхности А подшипника 1, при этом опорная реакция на каждом гидроцилиндре остается постоянной за счет изменения объемов жидкости в гидро- цилиндрах, крторые трубопроводами 4 соединены с...

Номер патента: 1164151

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Рассказов

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения

...тем, 40 что в опорном подшипнике скольжения гребного вала, содержащем опорную втулку подшипника и вкладьпп подшипника, смонтированные внутри дейдвудной трубы, причем в месте сопряжения по верхности опорной втулки с дейдвудйой трубой симметрично вертикальной плоскости выполнена полость., при этом;ширина полости меньше половины длины внутренней окружности дейдвуд 50 ной трубы, в его полости установлено эластичное уплотнение.На фиг.1 показан опорный подшип,ник скольжения гребного вала с полостью на наружной поверхности опорнойвтулки;.на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - то же, с полостью навнутренней поверхности дейдвуднойтрубы; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З.Опорный подшипник скольжения содержит опорную втулку 1 с вкладьппем 2,в....