Устройство для получения на выходе медленного вращательного движения

Номер патента: 1543346

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Безделов, Горбачев, Довбня

МПК: G01P 3/36

Метки: вала, вращения, скорости

...И 5 остается низким, а на выходе элемента ИЗП 1-НЕ 6 наблюдается переходный процесс и установление низкого урбвня сигнала. Но триггер 9 остается, при этом в предыдущем состоянии. На вьходе элемента ИСКЛЮЧЖЗЦЕЕ ИЛИ-НЕ 7 остается сигнал. высокого уровня, на выходе элемента ИСКЛВЗЧАЮЩЕЕ ИЛИ-НЕ 8 появляется сигнал низкого уровня. Далее процесс повторяется в аналогичной последовательности.При укаэанном ца фиг. 1 направлении вращения модулятора 2 светового5 15433потока на выходе элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕЭИЛИ-НЕ 7 постоянно поддерживается сигнал высокого уровня за исключениемпериодически повторяющихся кратковременных переходных процессов, возникающих при переходе фотоприемников 3 и 4из освещенного состояния в затемненное и наоборот. На выходе...

Номер патента: 1145395

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Володин, Воробьев, Михайлов, Подгорный, Сазонов

МПК: H01R 43/06

Метки: коллектору, обмотки, присоединения, якоря

...который установлен на валу, параллельном валу механизма поворота якоря, ролик с зубцами по образующей поверхности. свободно насажен на вал, на том же валу дополнительно установлена звездочка, жест ко закрепленная с роликом таким образом, что впадина звездочки находится над выступом ролика, кроме того, устройство дополнительно снабжено приспособлением дпя удаления 55 концов обмотки якоря.На фиг. 1 покаэано устройство, общий вид; на фиг. 2 - взаимное расположение якоря и механизма для ори-, ентации и зачеканки; на фиг, 3 вид А на фиг. 2.Устройство для присоединения обмотки якоря к коллектору содержит электрический привод, вал 1 которого через клиноременную передачу 2, шкив 3 и клиновую муфту 4 связан с валом 5. Для закрепления якоря...

Номер патента: 63568

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Корчагин

МПК: F01B 25/18, F02D 27/00

Метки: блокировки, вала, вращения, двигателя, направления, судового

...фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2.Предлагаемое блокирующее устройство введено в систему управления судовыми двигателями внутреннего горения, описание которой приведено в журнале Дизелестроен,ие11 - 12 за 1940 г., стр, 22 - 24.Стопор 1, блокирующий рукоятку, выключается пи евматически под действием сжатого воздуха, направляемого от ревероного золотника распределительным механизмом, изображенным на фиг. 2 и 3. Помимо пневматического выключения стопора устройство снабжено кнопкой 2 для отвода стопора от-руки.Сущность блокировки направления вращения двигателя заключается в том, что выключение пружинного стопора производится сжатым воздухом, который подводится из трубопровода переднего или заднего хода реверсного золотника через...

Номер патента: 491064

Опубликовано: 05.11.1975

Автор: Уголков

МПК: G01M 13/04

Метки: валу, моментов, подшипников, трения, установленных

...в нем на подшипниках качения 3 стержня 4, закрепляемого при помощи муфты 5 на валу 6 машины, На стержне 4 жестко установлен диск 7 со шкалой, по которой перемещается указательная стрелка 2 во время измерений момента трения вала 6. Внутри корпуса 1 расположена пружина качения 8, одним концом закрепленная в корпусе 1, а другим - во втулке 9, связанной со стержнем 4. На торце корпуса 1 установлен колпачок 10 с выступом в виде штыря 11, на котором натянут упругий элемент в виде резиновой трубки 12 с пробкой 13,Устройство работает следующим образом.Стержень 4 собранного устройства при помощи муфты 5 закрепляют на валу 6 машины, После этого оператор вручную медленно вра щает пробку 13 трубки 12, после некоторойдеформации трубки начинает...

Номер патента: 1012048

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Волкова, Грищенко, Губа, Лукьяненко, Суровцев, Цвященко

МПК: G01K 13/08

Метки: валов, вращающихся, температуры

...7, на свободных концах которых с их внутренних сторон шарнирно установлены звездочки 8. Эти звездочки охвачены в два ряда замкнутыми цепями 9, Между верхними участками цепей и изогнутыми рычагами в два ряда установлены П-образные скобы 10, которые и между собой соединены шарнирно, а в местах этих соединений дополййтельно установлены такие же звездочки 8. Общим соединяющим элементом в каждом таком узле являются оси 11 со сферической головкой. Изогнутые рычаги подпружинены пружинами 12, установленными с возможностью регулировки натяжения, К нижним рядам замкнутых цепей посредством винтов 13 прикреплена измерительная головка 14 с размещенным внутри термопреобраэователем 15. Термочувствительная нить 1 б термопреобраэователя навита на...