Устройство для питания электрической сети вагона

Номер патента: 431044

Авторы: Колбаснер, Лидэ, Нейс, Савельев

ZIP архив

Текст

1 43 044 СПИ Союз СоветскихСоциалистическихРест 11 бвйе ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУо 1) Зависимое от авт, свидетельства -601 1/1 2) Заявле 07,06.72 (21) 1794435/24-7 пением заявки рис Гое 1 дарстаенньй коинтет 6 оаета Мнннстроа СССР ао делам нзооретеннй н открытнйОпубликовано 05,06.74. Бюта опубликования описания 0 ллетень4.06.75,72) Лвторы изобретен) Заявитель 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИТАНИ СЕТИ ВАГОНЛЕКТРИЧЕСКОЙ рании и и не ителей па- ной ере- ора а от естИзобретение может использоваться в установках с электроснабжением от индивидуального генератора.Известны индивидуальные устройства для питания электрической сети железнодорожных вагонов, содержащие трехфазный генератор переменного тока, полупроводниковый выпрямитель и аккумуляторную батарею, обеспечивающую питание потребителей вагона при его стоянке, реле максимального напряжения и предохранитель, включенный в цепь аккумуляторной батареи,Защита аккумуляторной батареи в этих устройствах от чрезмерных токов заряда и разряда осуществляется плавкими предохранителя. 1 и.Недостаток известных устройств для питания электрической сети вагонов заклочается в том, что в аварийных режимах работы устройств питания при сгорании предохранителя аккумуляторной батареи, сопровождающемся отключе 1 шем значительного тока генератора, возникают чрезмерные перепапрякения генератора, вызываошие выход из строя ряда потребителей Вагона, в осооепности ламп накали а 111 51,Применяемые в устройствах питания сети вагона защиты от повышения напряжения генератора в виде различного исполнения реле аас 1 лального напряжения не ликвидируют переходныи процесс генератора при сго предохранителя аккумуляторной батаре защищают от выхода из строя потреб электрической энергии.б Цель изобретения - повысить надежностьработы потребителей вагона.Поставленая цель достигается тем, чтораллельпо предохранителю аккумулятор батареи включен резистор-шунт,О При этом в устройстве для питания электрической сети вагона ликвидирован переходный пооцесс генератора при сгорании предохранителя а уляторой оатареи, выражатотциися в опасных перенапряжениях, путем рассеяния 5 ппсрппо;шой мощности генератора на резпсторсутеНа 1 сртеоке изображена схема предлагаемого устройства.Трехфазный генератор переменного тока 1 20 через основной выпрямитель 2 питает нагрузку 5 и через дополнительный Выпрямитель 4 заряжает аккумуляторную батарею б, П и.".и:снпе питания потребителей с генерат а акку;,1 уляторную батарею и обратно осуще ствл 51 стся ко 1 тактамн 6 спецналы 10 ГО ко 11 тактора.Напря;кение генератора регулируется регулятором напряжения 7. Защита генератор длительного повышения напряжения осущ ЗО вляется реле максимального напряжения 8431044 Предмет изобретения Составитель В. Попов Техред Л. Богданова Корректор Т. Дабровольска, фельдм Тираж 678 ПодЦНИ комитета Совета Министров СССРетений и открытийРаушскан наб., д, 4/5ография4 Союзполиграфпрома, Москва, 12019, ул. Маркса - Энгельса писное Изд, 1 ООО ИПИ Государственного по делам изобр Москва, )К.35, каз 979 исполнительный элемент которого размыкает цепь обмотки возбуждения генератора. Параллельно предохранителю 9 включен резистор 10, на зажимы которого подключена катушка электромагнитного реле 11, Контакты этого реле воздействуют на исполнительный элемент реле максимального напряжения.При значительном возрастании тока аккумуляторной батареи происходит сгорание предохранителя 9 батареи и возникает повышение напряжения генератора 1, Но поскольку цепь заряда батареи не разрывается, а переключается на цепь через резистор 10, то отключения значительного тока генератора, а следовательно и его перенапряжений не возникает. От падения напряжения на резисторе 10 срабатывает реле 11, его контакты вызывают срабатывание реле максимального напряжения, игенератор развозбуждается. Устройство для питания электрической сетивагона, содержащее аккумуляторную батарею, генератор переменного тока, выпрямитель, регулятор напряжения, реле максимального на напряжения и предохранитель, включенный вцепь аккумуляторной батареи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы потребителей и предотвращения тяжелого переходного процесса, оно снабжено резис тором, шунтирующим предохранитель и реле,катушка которого подключена параллельно резистору, а контакт включен в цепь реле максимального напряжения.

Смотреть

Заявка

1794435, 07.06.1972

М. Г. Колбаснер, О. И. Лидэ, Б. Л. Нейс, И. Г. Савельев

МПК / Метки

МПК: B60L 1/14

Метки: вагона, питания, сети, электрической

Опубликовано: 05.06.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-431044-ustrojjstvo-dlya-pitaniya-ehlektricheskojj-seti-vagona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для питания электрической сети вагона</a>

Похожие патенты