Патрон пневмопочты
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 430017
Авторы: Булгаков, Кузнецов, Ростовский
Текст
(1 п 430017 Союз Советских Социалистицеских Республик(51) М. Кл. В 65 д 51/06 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий(54) ПАТРОН ПНЕВМОПОЧТЪ 1 очты, содержа- и манжетами, дольными элежду продольныворотный корх имеются транспорт У увеличение пол хранении его н ног рун предлаг олыми и каждойэлемен тного ко емом разь- оловуса. На фиг, 1 показан предлагаемый патрон в закрытом положении; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение через цапфы; на фиг. 3 - то же, в открытом положении.Патрон имеет продольные элементы 1, переходящие по концам в половины разъемных головок 2, на которых помещаются половины кольцевых уплотнений. Продольные элементы 1 с половинами разъемных головок 2 образуют рамку 3, Корпус 4 патрона с помощью цапф 5 установлен между продольными элементами 1 с возможностью поворота относительно оси цапф (см, фиг. 1 и 2). Известны патроны пневмопщие головки с уплотнительнымсоединенные между собой проментами, и установленный меми элемстами на цапфах, попус,Однако в известных патронаиспользуемые для размещенияемого груза головки,Цель изобретения -обьема патрона при соных габаритов.Это достигается тем, что впатроне головки выполнены пемными, причем одна половинаки укреплена на продольныхдругая является частью поворо Концы корпуса 4 и рамки 3 выполнены в виде половин головок 2 с половинами кольцевых уплотнений 6, В закрытом положении корпус удерживается за счет изогнутой формы поперечного сечения продольных элементов и упругости всей конструкции. В этом положении (см. фиг. 1) уплотнения замкнуты в полные кольца.Для открытия патрона необходимо повернуть корпус 4 относительно рамки 3 по часовой стрелке (см. фиг, 3). При этом как продольные элементы, так и корпус несколько деформируются, вследствие чего их взаимная фиксация теряется. При достаточном повороте оба конца корпуса становятся доступными для загрузки или выгрузки.Закрытие патрона производится обратным поворотом корпуса 4 относительно рамки 3. 20 Предмет изооретснияПатрон пневмопочты, содержащий головкис уплотнительными манжетами, соедипенные между собой продольными элементами, и установленный между продольными элементами 25 на цапфах, поворотпыи корпус, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с цель 1 о увеличения полезного объема патрона при сохранении его наружных габаритов, головки выполнены полыми и разъемными, причем одна половина каж- ЗО дой головки укреплена на продольных элементах, а другая - на поворотном корпусе.
СмотретьЗаявка
1745751, 08.02.1972
Л. А. Кузнецов, Ю. В. Булгаков, Ростовский Дону институт сельскохоз йственного машиностроени
МПК / Метки
МПК: B65G 51/06
Метки: патрон, пневмопочты
Опубликовано: 30.05.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-430017-patron-pnevmopochty.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Патрон пневмопочты</a>
Устройство для определения положения корпуса гусеничного транспортного средства и его опорного катка относительно грунта
Номер патента: 501328
Опубликовано: 30.01.1976
Автор: Владимиров
МПК: G01M 17/007
Метки: грунта, гусеничного, катка, корпуса, опорного, относительно, положения, средства, транспортного
...по положению гусеницы в грунте, а также ненадежны в эксплуатации, так как измерительное устройство находится вблизи грунта и может быть повреждено.Целью изобретения является повышение точности измерений погружения в грунт опорного катка и надежности устройства,Это достигается тем, что рычаг измерительного колеса установлен на оси балансира опорного катка и связан одновременно с двумя соосно установленными датчиками перемещения, один из которых закреплен на оси балансира, а другой - на корпусе транспортного средства,На фиг, 1 изображено чпе ство; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - установка измерительного колеса на оси.Устройство состоит из измерительного колеса 1, рычага 2 измерительного колеса, жестко 5 соединенного с...
Система управления положением корпуса транспортного средства
Номер патента: 493377
Опубликовано: 30.11.1975
МПК: B60G 17/04
Метки: корпуса, положением, средства, транспортного
...1, гпдростопоры 10 и 11 подключаются к слив- ному трубопроводу гидросистсмы, а концевой выключатель 12 замкнут. При этом гидростопоры 10 сообщают в группах подвесок полости Б с полостями А, гидростопор 11 разобщает полости Б пневморессор 5, концевой выключатель 12 подключает электрогидравлическпе регуляторы клиренса 7 к источнику электропитания и возможна установка корпуса транспортного средства с помощью задающего устройства в требуемое положение.Если по условиям эксплуатации работа системы управления необязательна, то при стоянке транспортного средства на поверхности любого профиля рукоятку крана 1 управления переводят в положение 11 через положение 111. В положении 111 размыкается концевой выключатель 12, и электрогидравлические...
Устройство для регулирования положения корпуса транспортного средства
Номер патента: 623760
Опубликовано: 15.09.1978
Авторы: Лазарев, Миронов, Николаев
МПК: B60G 17/00
Метки: корпуса, положения, средства, транспортного
...без перекосов и опережения другдруга,Предлагаемое устройство обеспечиваетподъем и опускание ходовых мостов транс 10портного средства на величину Н - 11,гце Н -высота моста в верхнем положении;Й - высота моста в нижнем положении;ц Кроме того устройство дает возможностьизменять клиренс в процессе движения ификсировать корпус транспортного средства в любом положении. Иа корпусе транспортного средства с воможностью поворота от приводной звездочки, установленной на наружной поверхности цилиндра, резьбовой шайбой, размешенной внутри цилиндра и шарнирносоединенной с амортизатором, расположеным внутри цилиндра, и цепным приводом, Ьзаимодействуюшим с приводной. звездочкой,На фиг. 1 изображено устройство,разрез; на фиг, 2 - транспортное...
Способ определения углового положения ротора трехстепенного гироскопа относительно корпуса, при котором изменение скорости газодинамического дрейфа после разгона ротора минимально
Номер патента: 1665778
Опубликовано: 20.07.2005
Автор: Редькин
МПК: G01C 25/00
Метки: газодинамического, гироскопа, дрейфа, изменение, корпуса, котором, минимально, относительно, положения, после, разгона, ротора, скорости, трехстепенного, углового
Способ определения углового положения ротора трехстепенного гироскопа относительно корпуса, при котором изменение скорости газодинамического дрейфа после разгона ротора минимально, включающий разгон ротора, выдержку времени и измерение изменения скорости газодинамического дрейфа при исходном нулевом положении ротора относительно корпуса и при наклонном положении ротора по одной, а затем по другой оси чувствительности, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его трудоемкости и повышения точности, измеряют углы наклона ротора 0 и 0 по...
Электрическое соединение между частями корпуса
Номер патента: 1699026
Опубликовано: 15.12.1991
Автор: Иванов
Метки: корпуса, между, соединение, частями, электрическое
...Реда каз 4404 ВНИИПИ Тираж Подписноесударственного комитета пс изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в пультах управления аппаратуры средств связи.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей соединения.На чертеже представлено электропроводное соединение между корпусом и печатными платами, разрез.,Соединение содержит пластмассовое основание 1 и панель 2 и приливы 3 и 4 для установки элементов 5 и 6 крепления, Внутенняя поверхность основания 1 и панели 2приливами 3 и 4 покрыта электропроводым покрытием 7, которое заходит на торцы риливов 3 и 4. В...
Предыдущий патент: 430016
Следующий патент: 430018
Случайный патент: Сигнальное приспособление к дверям