Система управления пневматическим двигателем

Номер патента: 14261

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Вавилов

МПК: F02B 75/22, F02F 3/24

Метки: авиационный, впускным, двигатель, клапаном, поршне, четырехтактный

...группе цилиндров действуют на одинаково направленные кривошипы ссрасположенные по отношечетырехтактного авиацион с впускным1930 года, Действие патента распростра 1 марта 1930 года. нию кривошипов остальных групп под соответствующим углом, при чем фазы цикла работы цилиндров в одной паре смещены, друг относительно друга на один оборот, т,-е., если водном цилиндре происходит засасывание газовой смеси, то в другом работа от взрыва и т. д. (фиг, 1 и 2). При одновременном движении обоих поршней вниз в картере происходит сжатие газовой смеси значительно сильнее и, поэтому увеличивается зарядное давление, что в свою очередь влияет на увеличение удельной мощности двигателя, а также и на лучшую обеспеченность его работы на значительных высотах....

Номер патента: 939854

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Крутских, Лисафьин, Попов, Ральников

МПК: F15C 5/00

Метки: блок, пневматических, устройств

...плоскостямиих корпусов, После набора агрегатнойплаты канал 71 глушится н конце пробкой 11, незадейстнованное отверстиепод сетевой манометр - пробкой 12, адля снижения уровня шума отработанного сжатого воздуха, на крайнююплату 4 устанавливается глушитель 7,Предлагаемое устройство устанавливается на опорную поверхность и закрепляется в корпусе машин с помощью 5всевозможных проставок и винтов 13вертикально или (при развороте Фильтра-влагоотделителя 1 на 90)горизонтально.После редуцирования воздуха из 10канала 71 редуктором 18 клапан 15усилием пружины 16 прижимается к поверхности поршня 29. Уплотнение стыка осуществляется круглым резиновымкольцом 17. Подведенный в полостьперед клапаном 15 сжатый воздух преодолевает усилие пружины 16,...

Номер патента: 575437

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Жуков, Томенко

МПК: F15C 3/04

Метки: аналоговых, блок, давления, компенсационный, набора, пневматических, устройств

...счет работыдополнительного клапана с малым проходным сечением. При этом усилие от мембраны 1 передается на пластину б через штоки В и 9. Проходное сечение дополнительного клапана питания подобрано так, чтобы обеспечить расход воздуха в статическом режиме, а таким образом статическая погрешность, возникающая от реакции клапана, значительно снижается,С появлением резкого возмущения на входе блока шток 9 продвигается дальше и отжимает пластину 3. При этом расход воздуха через блок резко возрастает.Блок, изображенный на фиг. 2, содержит мембрану 1, шток 12, пластины 13 и 14 и сопла 15 н 1 б. Дополнительный клапан, состоящий из пластины 13 и сопла 15, имеет меньшую площадь проходного сечения, чем площадь проходного сечения основного...

Номер патента: 941971

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Лещинер, Рева, Рогулин, Харченко

МПК: G06D 1/02

Метки: блок, группами, давления, десятков, единиц, пневматического, подпора, поршневых, приводов, реек, устройства, формирования, цифроносителей, цифропечатающего

...13 сигнала"Сброс минут",Управляющие камеры реле 8 и 9 соединены с выходами элементов 4 и 5а выходы реле 8 и 9 - с первыми входами элементов ИЛИ 6 и 7.Вторые входы элементов 6 и 7 соединены с первым каналом 14 давленияподпора а нормально закрытые соплареле 8 и 9 - со вторым каналом 15давления подпора, подключенным к задатчику 16, Выходы 17 и 18 элементовИЛИ бфи 7 подключены к общим каналамподпора групп поршневых приводов 19и 20. Каждая группа приводов включает по одному приводу 21 возврата.Входные сигналы к приводам подаютсяот блока управления цифропечатающегоустройства (не показан) по каналам22 и 23, Штоки приводов 19 и 20 связаны с рейками 24 и 25 цифроносителей.Устройство работает следующим образом,Перед включением устройства...

Номер патента: 1231286

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Бургвиц, Сиврикова, Староверов

МПК: F15B 9/03

Метки: давлению, мощности, обратной, связью, усилитель, электрогидравлический

...с одинаковой гидравлическойпроводимостью, а дроссель 19 расположен в с 1 едней части золотника 5. При этом отношение гидравлических проводимостей дросселя 19 и дросселя 18 (20) 45 составляет 0,1-0,15. Исполнительные гидролинии 13 и 14 связаны с каналом 17 отверстиями 21 и 22. Отношение эффективных площадей торцовой камеры 9 (10) и торцовой управляющей камеры 50 7 (8) составляет 0,3-0,35.УсилитеЛь работает следующим образом.Сигнал управления с помощью электромеханического преобразователя 14Ф перемещающеися между двумя соплами 3 и 4 заслонки 2 и двух ностоянных дросселей 11 и 12 преобразуется в перепад давления в торцовых управляюцихкамерах 7 и 8. Под действием перепададавления в камерах 7 и 8 золотник 5перемещается в осевом...