422600

Номер патента: 239834

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кронфельд, Линов, Лущик, Останин, Раскин, Рубинштейн, Сакунов, Сапожников, Свердлов, Ткаченко, Толочинский, Хайкин

МПК: B28B 7/02

Метки: бетонных, деталями, закладными, зданий, колонн, сборных, смесей, сооружений, форма, элементов

...е червя шого колеса.После выбора осевых зазоров винтовые 1 риводы Окончательно монтируОтся на кестсом основании 4; при этом должна быть обес ечена соосность червячных валиков 8 и соосость осей винтов с осями отверстий под их оловки в тыльной плоскости поперео о )орта. Вращая за червячные валики 8 впиоых приводов, каждый поперечный борт 8 15 станавливают в строго перпендикулярное потожение относительно продольной геометриеской оси опалубочной формы. Затем червячые валики 8 жестко скрепляют трубой 10, .оединяя их как бы в одно целое. Это обеспе ивает строгую синхронизацию перемещения саждого поперечного борта обоими винтамиа следовательно, исключает перекос торующего борта в горизонтальной плоскости, 5 вертикальной плоскости точность...

Номер патента: 1118817

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Казанский, Попов, Смирнов

МПК: F16G 11/04

Метки: гибких, длинномерных, соединения, тяговых, элементов

...КЖ ( ЧЗЕЛ ИКСЕПЕН( НОГЕКОРИ ЧСОВ Б 3(1 КНТО 1 1)оложееп(и, сн,.ож( п(ц птрирующич коль)к)1, кдж,Еыи ПО,1 к(рпс е)ьпЕОГн(.н Б Ви.)( ПО)ОГО ЦИ;1 ИНЛР(1, 31)ХВ)1 Г БЫПОГ)ЕЕ(.Н В Е)И.Е( трех Г-Оордзны Выступов, расположеппы. на торп( полукорпус;1 Ев Окружпости пол углом 20 с возможнстьн поворота Отпоситель)в )ц птрируюп)(го кол(ЯЕЗ, размспц и- БОГО БнчтГ Поз корпчсОВ, ззег фиксе)ции полукорп усов в здчк) Гоч положении вы. ПОЛПЕП В ВИДЕ РЫЧ;)Г;1 (ИКС;иИИ С Б),СГ ПОМ. ;пдрнирец здкрепл(пшЕО и;лноч из Нлу корпсое) ( е)озможностьк) 113 дичо:1(исте)и)( Выст ПО 1 с ЕБя соседними 1 -Оор)13 нычи выступами, и Огкилпой чеки, закреплеш(ой Н)1 ЛР ГО)1 ПО,(КОРИ СЕ С ВозОЖПОСТЬ 10 Вз(1- и ч Олеистви 5 со сВОболн ы м кон по 1 рыче) Г(1 фиксации.1111 фи)....

Номер патента: 1258806

Опубликовано: 23.09.1986

Автор: Литвинов

МПК: B66C 23/20

Метки: башни, гибкой, демонтажа, крана, опорного, оттяжки, сооружения, стены, элемента

...демонтажа оттяжки 4 на нее устанавливают тележку 8, которую Соединяют гибкой тягой 22 через груз 10 с грузозахватным органом 11 крана и, ослабив с помощью натяжного устройства 5 натяжение оттяжки 4, начинают кранам поднимать тележку 8, При этом тележку 8 удерживают от качания в плоскости, перпендикулярной оттяжке 4 вручную, посредством тяги 9, пока тележка 8 не приблизится к стене 3 градирни и не обопретсяна нее своими катками, после чеготележка 8 продолжает свой подьем;При подходе тележки 8 к обойме13 с блоком 12, тележка 8 воздействует на планку 17, поднимая ее,благодаря чему освобождается рычажная рамка 19, которая, падая, всвою очередь освобождает падающийупор 21 - запорное устройство от -крыто.Затем при дальнейшем подъеметележка...

Номер патента: 1434193

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Владимиров, Ивкин, Логинов, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов

МПК: F16G 15/04

Метки: гибкого, замок, каркаса, крепления, стойками, элемента

...от продольного смещения перевозимого груза при проведении погрузочных работ, и нерабочем положении - при расположении цепей на внутренней стороне одной из бокововых стен при проведении разгрузочных работ.Установку замка для крепления груза в рабочее положение осуществляют следующим образом.Цепь 1 придвигают вплотную к грузу (например: загружена 1/3 часть вагона) и за крепляют один из ее концов кольцом 20 за ближайший к грузу крюк 19, установленный на продольной балке 18, закрепленной на внутренней поверхности боковой стены 17. Крюки 19 установлены с определенным шагом на необходимой длине продольных балок 18, Затем цепь 1 натягивают поперек кузова вагона за другой конец цепи, закрепленный кольцом 12 и корпусу 2 замка, и фиксируют...

Номер патента: 1599604

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Владимиров, Лупоштьян, Слепченко, Шипилов

МПК: F16B 45/00, F16G 15/06

Метки: гибкого, замок, каркаса, крепления, стойками, элемента

...2 кольцом 7. Продольные балки 5 крепятся в три яруса на внутренней стороне щ боковой стены 8, а на противоположной боконой стене 9 крепятся также в три яруса продольные балки 10, на которых закреплены пальцы 11, с которыми неразъемцо соединена цепь 1. 45 Такое крепление обеспечивает сохранность всего устройства (цепей и замка) .Замок для крепления гибкого элемента со стойками каркаса может устананпиваться в двух положениях: в рабочем положении - при установке цепей поперек вагона для деления и фиксации от продольного смещения перевозимого груза 12 при проведении погрузочных работ (фиг, 1) и нерабочем положении - при расположении цепей на внутренней стороне одной из боковых стен лри проведении разгрузочных работ,Установку замка в рабочее...