Однофазный асинхронный электродвигав пт бфонд зооертовfewb

Номер патента: 1554105

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Барышников, Данилов, Чикаренков, Шабентов

МПК: H02P 7/46

Метки: асинхронного, двигателя, ротором, скольжения, стабилизации, фазным

...включенных диодов 23 и 24, и неуправляемом выпрямителе 25, выводы переменного тока которого через согласующийтрансформатор 26 подключены к зажиму сети, а выводы постоянного тока -к одним силовым выводам указанных ти"ристоров, другие силовые выводы ко"торого соединены через дроссель 27.Управление тиристорами 21 и 22осуществляется блоком 28 управления.Устройство работает следующим образом.Для асинхронного двигателя с фаз"ным ротором, в роторную цепь котороговключен трехфазный мостовой неуправляемый выпрямитель, в соответствиисо схемой замещения по цепи выпрямленного тока ротора действительныследующие соотношенияЕ, Б=Зх 2 Бф Т(1) где Е 1 - среднее значение выпрямленюной ЭДС ротора при разомкну"той цепи и скольжении Б=1;Ч - напряжение на...

Номер патента: 92177

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Камень

МПК: H02K 17/12, H02P 7/64

Метки: асинхронный, двигатель

...регулируемое актив:ое или индуктивное сопротивление (например, дроссель насыщеш 1 я).11 я чсртеже приведена схема стяторя предляГяеъОГО двяГятсл 51, где индексаи А, В, С обозначены фазы лин 1 Й питания.Регулирование скорости и реверсированнс даного двигателя достигаются путем плавного изменения одного сопротивления У.,1 ля .этого три фазы статора (а - .1:; в - у; с - г) двигателя соединяются треугольником, причем одна из фаз (с - г) повернута на 180. Последовательно с повернутой фазой включается регуг 1 ируе) Ос сопротивление Р, величину которого можно изменять от нуля до некоторого наибольшего з и а чения.02177 Предмет изо бр ет ения Асинхронный двигатель с обмоткой статора, соединенной в треугольник, одна из фаз которого повернута на...

Номер патента: 1334817

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк

МПК: F01D 11/08

Метки: двигателя, двухконтурного, зазоров, лопатками, между, рабочими, радиальных, статором, турбины, турбореактивного

Устройство для регулирования радиальных зазоров между статором и рабочими лопатками турбины двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее терморегулируемые элементы, обдуваемые воздухом наружного контура, закрепленные на них секционные вставки, расположенные над рабочими лопатками, магистрали подвода воздуха к терморегулируемым элементам и установленные на магистралях клапаны, каждый из которых имеет корпус и установленный в нем запорный орган, снабженный штоком и пружиной, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования на различных режимах работы двигателя, запорный орган каждого клапана снабжен отверстием для прохода воздуха, а шток - перегородкой, разделяющей...

Номер патента: 83001

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Коновалов

МПК: H02K 1/06, H02K 17/02

Метки: асинхронный, двигатель

...возникают силы одностороннего тя.кения, Зти силы являются источником дополнительного момента трения и причиной повышенного износа подшипников и шума,Наличие силы одностороннего тяжения заставля:-: с и -.дить в конструкции двигателей демпфирующие устройства и с. цч:-. - чые подшипники,Предлагаемая конструкция асинхронного двигателя с не- магнитным полым ротором отличается тем, что ротор имеет вид открытого с обоих торцов симметричного цилиндра и прикреп - лен к оси двигателя в среднем сечении /а не с торца, как это имеет место в существ уюших двигателя х/.Благодаря такойконструкции двигателя ликвидируется и его посл дствия, ухудшающие работу односторонне тяжениедвигателя,Одновременно упрощается конструкция двигателей, так как...

Номер патента: 172911

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: H02K 1/06, H02K 17/00

Метки: асинхронный, двигатель

...на етверть зубцового деления ротора, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью повышения быстродеи "твия, ротор сделан в виде полого ферромагнитного цилиндра с продольными выреза ми в стенке, которые образуют перемычки,выполняющие роль зубцов, а зубцовые зоны статора расположены на разных пакетах, один из которых размещен снаружи, а другой - внутри указанного ротора. я позволят уменьо постоянную вредействие двигателя.продольный разрез Эти усовершенствованить электромеханическени и повысить быстроНа фиг. 1 изображен ог)ггисная грутгпВ основном авт, св.143891 описан асинхронный двигатель с безобмоточным зубчатым ротором и с многофазными обмотками на статоре, одна из которых присоединена к сети, а другая замкнута на переменные сопротивления....