416283
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 416283
Текст
416283 ОП ИСАН И Е . ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ Совхоз Советских Социалистицесних Республикавнснмое от етель т. св Заявлено 24.Ч 1.19,/27. 1 Л 18149 М. Кл, В 620 55/16В 60 д 11/20В 60 д 5/04 с присоединенПриоритет м заяв сударственный комитетавета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий ЧК 629.113,012 85 (088.8) снь Л"оИ 1.1974 Б 11.19 пуолпковано 1 ле Дата опубликования писан Авторыизобретени. Устинов, И, Н, Сторожевчик и Г. Е. Огий 3 аявител НСПОРТНОЙ МАШИНЫ БАЛАНСИРНА ЕСКА Т чПри вертикальном перемещении одного из катков 8 двуплечий балансир 1 поворачивается вокруг оси 2 в пределах зазора между ним и одним из упоров 4. При большей величине вертикальных перемещений одного из катков 8, одно пз плеч балансира 1 прижимается к упору 4, в результате этого дальнейший подъем катков будет происходить только за счет скручивания торсионов 6, закрепленных в одном из плеч балансира 1 и соединенных с ее концом, обеспечивая прогрессивную характеристику подвески. ет изобретени Балансирпая под пы, содержащая двуплечий балансир на раме закреплень диненные с рычагам ки, отличающая печения компактнос сти подвески, каж внутри трубы, закр балансира, и соедш 0 5, М. Горяшко, В. К. Белов, В. Н. Никулин, М. ф Изобретение относится к транспортному машиностроению.Известны балансирные подвески транспортной машины, содержащие шарнирно установленные двуплечие балансиры, напротив плеч которых на раме закреплены упоры, и торсионы, соединенные с рычагами, несущими опорные катки,Цель изобретения - обеспечить компактность и повысить надежность подвески.Для этого каждый торсион установлен внутри трубы, закрепленной в одном из плеч балансира и соединен с ее концом.На фиг. 1 изображена предлагаемая подвеска, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Подвеска содержит двуплечий балансир 1, шарнирно установленный на оси 2, Напротив плеч балансира 1 на раме 3 закреплены упоры 4, В каждом из плеч балансира 1 закреплена труба 5, в которой установлен торсион 6, соединенный с ее концом. Другой конец торсиона 6 соединен с рычагом 7, несущим опорныс катки 8, причем рычаги 7 шарнирно установлены на трубе 5. веска транспортнои маши- шарнирно установленный , напротив плеч которого т упоры, и торсионы, соеи, несущими опорные катс я тем, что, с целью обести и повышения надежнодыи торсион установлен епленной в одном из плеч ен с ее концом,едактор С орректор О. Торина ккова Зак Тираж 651овета Министроткрытийаб д. 4/5 50 ц 4 ЦНИИПИ нпография, пр. Сапунова, 2 остзвптель В. Сысое вред Е. Борисов Изд.519сударствепного комитета по делам изобретений иМосква, Ж.35, Раушская ПодписпоСССР
СмотретьЗаявка
1814959, 24.07.1972
МПК / Метки
МПК: B60G 11/20, B60G 5/04, B62D 55/108
Метки: 416283
Опубликовано: 25.02.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-416283-416283.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">416283</a>
Предыдущий патент: 416282
Следующий патент: Устройство для соединения кабель-троса буксируемого аппарата с судовь; м кабель-тросол1
Случайный патент: Способ устранения магнитного дутья