Устройство для регулирования максимального тормозного усилия

Номер патента: 41361

Автор: Лившиц

ZIP архив

Текст

ласс ВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИ ПИСАНИЕ стройства максимального тормозноя. лировани усиавторскому свидетельству С. Г. Лившиц, заявленн 1934 года (спр. о перв.145768). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 янв 1 у 13 прели 935 года нира е защ ляющ разл ности полу торм ех го концправ вать част рых ное груж 4 иелкейичнь еного ге, ил ри хоро его авто т д равок, необхокает по мере 4 расположен й укреплен ве посредством м, может быть чен. Для возможн димость в ко тор износа тормозов, в кронштейне 7 поддерживающей нарезки и, таки по мере надобно ости попых вознишарниркоторьего опом образости укоро П реди изобретени тормозцом дву. о около(381 Степенпрочих русилия иследнегодостигаетначинаютроги, эффэтому, пртормозноедить такикоторых пЭти .значеусловияхвозке и о ь торможения зависит при вс авных условиях от тормозно возрастает с возрастанием поОдако, если тормозное усилие такой величины, что колеса скользить по поверхности доект торможения падает; пои торможении, колес повозок усилие не должно превосхо. х значений, при увеличении роисходит скольжение колес. ния при всех прочих равных зависят от веса груза на пот состояния поверхности до. роги.Известны устройства для ограничения тормозного усилия, в которых это ограничение достигается путем ограничения движения тормозных педалей или рыча. гов, равно как известно и применение переставных упоров для ограничения движения тормозных педалей или ры. чагов. В предлагаемом устройстве, в целях возможности изменять тормозное усилие непрерывно, а не скачками, в качестве переставного упора применен клин,Схематическийчертеж изображает боковой вид устройства и расположения его в кабинке шофера.Клин 2, расположенный подной педалью 1, сочленен с конплечего рычага 3, поворотног несущего на своем втором у 5, которая благодаря наскобе б может фиксиро 1 е положения рычага, а в и такие положения, при котоается наивыгодное максимальзное усилие, например, дляавтомобиля при скользкой и для груженого автомобиля шей дороге, или дпя порожобиля при скользкой дороге 1. Устройство для регулирования максимального тормозного усилия, заключающее в себе ограничивающий движение тормозной педали переставной упор, отличающееся тем, что упор осуществлен в виде клина.2. Применение в устройстве по и. 1, в целяхуправления перестановкой упора, двуплечего поворотного рычага с переменной осью вращения последнего,

Смотреть

Заявка

145768, 13.04.1934

Лившиц С. Г

МПК / Метки

МПК: B60T 8/00

Метки: максимального, тормозного, усилия

Опубликовано: 31.01.1935

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-41361-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-maksimalnogo-tormoznogo-usiliya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования максимального тормозного усилия</a>

Похожие патенты