ZIP архив

Текст

и:)ЗРИфс ; иОе, а ОП ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВУОВСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик41236 б Зависимое от авт. свидетельства-Кл. Е 051 з 65/2 Заявлено 15.7.1972 ( 1796744/28-12) осударственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретенийи открытий оритет -К 683.33 (088.8 публиковано 25.1.1974. Бюллетень3 ата опубликования описания 20.1 Х.1974 А,вторизобретеци А. Н, Кошеваров Автомобильный завод им, Ленинского комсомолявител МОК ДЛЯ ДВЕ АВТОМОБИЛЯ Плечо 7 рычагом 6, п овальное отв щешгя тяги.Рычаг б с с кулачком 1 12 с внутрен не показан). имеотся две фиксирует ку, щем положен Замок работает следующим образом.Для блокировки двери изнутри автомобиля внутреннюю ручку двери опускают, устанавливая тем самым кулачок 11 в блокирующее полохкецпс, при этом планка 10, связанная с кулачком, подводит выступ 14 рычага 6 к выступу 15 щеколды 8, обеспечивая надежное зацеплецие собачки 4 с храповиком 3, при котором невозможно открыть замок с наружной стороны двери.В момент закрывания открытой двери с опушенной внутренней ручкой замка собачка 4 при повороте храповика 3 поднимается, перемещая за собой тягу.Тяга, упираясь в стенку овального отверстия а рычага б поворачивает его против часовой стрелки, переводя при помощи планки 10 кулачок 11 в цейтральцое положение. Таповышение надежно 15 с присовдинвнием заявкиИзвестен замок для двери автомобиля, содержащий корпус, ротор, на хвостовике которого жестко закреплен храповик, контактирующий с подпружиненной двуплечей собачкой, одно плечо которой служит для взаимо действия с рычагом управления замком изнутри, а другое - со щеколдой для отпирания замка снаружи.Однако такой замок не имеет внутренней блокировки, так как привод замка снабжен 10 ограничительным штифтом, препятствующим опусканию внутренней ручки в блокирующее положение.Цель изобретения -сти замка.Это достигается тем, что плечо собачки, взаимодействующее со щеколдой, соединено тягой с рычагом управления, имеющимовальиое отверстие для свободного перемещения тяги. 20На фиг. 1 изображен описываемый замок, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.В корпусе 1 замка установлен ротор 2, на хвостовике которого жестко закреплен храповик 3, контактирующий с подпружиненной собачкой 4, имеющий плечо 5, служащее для взаимодействия с рычагом б управления замком изнутри, и плечо 7 - для взаимодействия со щеколдой 8 при отпираниизамка снаружи. собачки 4 соединено тягой 9 с ричем иа рычаге предусмотрено ерстие а для свободного перемевязан планкой 10 привода замка 1, закрепленным на одной оси ней ручкой замка (на чертеже На верхней стороне кулачка выемки для ролика 13, который ачок в нейтральном и блокирую иях.412366 Ъг г Составитель В. КалиновТехред Т. Курилко Редактор А. Бер Корректор С, Хейфиц Заказ 1043/196 Изд.416 Тираж 537 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Тип. Харьк, фил, пред, Патент ким образом, замок может быть открыт с наружной стороны. Предмет изобретенияЗамок для двери автомобиля, содержащий корпус, ротор, на хвостовике которого жестко закреплен храповик, контактирующий с подпружиненной двуплечей собачкой, одно плечо которой служит для взаимодействия с рычагом управления замком изнутри, а другое - ео щеколдой для отпирания замка снаружи, отличающийся тем, что, с целью повышения 5 надежности, плечо собачки взаимодействующее со щеколдой, соединено тягой с рычагом управления, имеющим овальное отверстие для свободного перемещения тяги,

Смотреть

Заявка

1796744, 15.06.1972

МПК / Метки

МПК: E05B 65/20

Метки: 412366

Опубликовано: 25.01.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-412366-412366.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">412366</a>

Похожие патенты