ZIP архив

Текст

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельств М, Кл. В 631 т 25 08 748706/27-1 аявлено 18.11.1972 оединением зая осударстеенныи комитетСовета Министров СССРло делам изооретенийи открытий иоритетубликовано УДК 629.12,014.6(088.8) 1974, Бюллете М 31 Ч.1974 а опубликования описания Авторы зобрете М. Крылов и М. М, Щербан вител РУЛЕЙ СТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЬПАНИЯ СУДО конон длины, в точке пересечения которыхподвешен груз 14.Когда рули находятся в плоскостх, параллельных диаметральной плоскости судна, си 5 лы натяжения от действия груза 14 во всехконцах тросов пратически равны, и суммарный момент, создаваемый этими силами набаллерах рулей, равен нулю. Прн перекладкерулей (цапрнкер, на левый борт) трос 12 про 10 внсает, так ак точн зереплення его концовсближаются, и силы натяжения в тросе 12стацовятся мшнмальными (равнымн весу самого троса). Точки зареплення троса 13 расходятся, Прн этом вьсота провисания троса15 13 с грузом 14 постоянного веса уменьшается,силы натяжения в обоих онцах троса увеличиваются вследствие изменения углов линийдействия сил, а следовате,ьно, возрастает нсуммарный крутящий момент на оаллерах.20 Прц перекладке рулей на правый борт функции тросов меняются на противоположные.1-1 еобходимые цагрузкн прн испытании обеспечиваются выбором соответствуощего соот.ношения между величиной груза и величиной25 провисания троса,Устройство для испытания судовых рулей,30 содержащее разъемные хомуты, надетые н Изобретение относится к судостроенио, в частности к приспособлениям для испытания судовых рулевых устройств.Известны устройства для испытания судовых рулей, содержащие разъемные хомуты, надетые на перья рулей при помощи подвесок, связанных с тросами, с грузом.Цель изобретения - обеспечение испытаний двухру левого устройства судна, уменьшение объема монтажных работ и исключение приварки крепежных деталей к корпусу судна.Для этого разъемные хомуты снабжены кронштейнами, расположенными па сторонах хомутов, обращенных друг к другу по обе стороны от баллера руля, и диагонально соединенных провисающими тросами одинаковой длины, в точке пересечения которых подвешен груз.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Устройство состоит из хомутов 1, 2 с петлями 3, 4, посредством которых хомуты соединены с подвесками 5, б, надетых на перо 7 рулей, Хомуты выполнены разъемными с шарнирно соединенными между собой петлями 8 и болтами 9. К хомутам прикреплены кронштейны 10, 11 на сторонах, обращенных друг к другу. Кроцштейцы диагонально соединены провисающими тросами 12, 13 одинаПредмет изобретен н112069 снабжены кронштейнами, расположенными на сторонах хомутов, обращенных друг к другу по обе стороны от баллера руля и диагонально соединенных провисающими тросами оди иаковой длины, в точке пересечения которыхподвешен груз. Составитель Б. ДаньшинРедактор 3. Твердохлебова Техред А. Камышиикова Корректор А. Степанова Подписов СССР Изд.412дарственного комитетао делам изобретенийсква, Ж, Раушская каз 1008/10ЦНИИПИ Госу ипографи. Сапунова,перья рулей посредством подвесок, связанных с тросами, с грузом, отл ич а ю щеес я тем, что, с целью обеспечения испытаний двухрулевого устройства судна, уменьшения монтан(- ных работ и исключения приварки крепежных деталей к корпусу судна, разъемные хомуты Тираж 506Совста Миписоткрытий

Смотреть

Заявка

1748706, 18.02.1972

МПК / Метки

МПК: B63H 25/08

Метки: 412069

Опубликовано: 25.01.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-412069-412069.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">412069</a>

Похожие патенты