412068

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик детельствависимое от авт. аявлено 21.П.1971 ( 1672712/27-1 М Кл В 63 Ь 23 с присоединением вкиГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изооретений и открв 1 тий. Бюллетеньнсани 25.1 Ъ.1974 А Д. И. Мамонов обретения итель ЕЙДВУДНЫЙ ПО ИК зы по Б ржи г " тв дв Лс 1 ЛВУ,нУ 1 онес опорнымиышамн,состоит из корсмонтированыналелками 7,лапок 6 н корполости, в ко.ости 8. Изобретение относится к судостроению, в частности, к лейдвудным подшипникам.Известны дейдвудные подшипники, содержащие дейдвудную втулку с набранными внутри нее опорными и ограничительными вкладышами, содержащими корпус и планки с антифрикционными наделкамп,Цель изобретения - исключить проседапие дейдвудного вала при износе вкладышей и обеспечить автоматическое перемещение опорных вкладышей в направлении вала по мере их износа.Для этого в корпусе вкладыша смонтированы подвижно планки, на которых закреплены антпфрикционные паделкн, причем между поверхностями планок н корпуса образованы внутренние полости, сообцаощиеся трубопроводом друг с другом и с источником рабочей среды под давлением.Кроме того, во внутренние полости опорных вкладышей могут быть вложены эластичные емкости, а для исключения перепуска рабочей среды из внутренних полостей в источник рабочей среды, на трубопроводе целесообразно установить невозвратный клапан.На фиг. 1 схематически зобракен предлагаемый дейдвудный подшипник в сборе, продольный разрез, внл А и пневмоцнстерна с насосом, подклоченные трубопроводом к подшипнику; на фиг. 2 - вкладыш преллагаемого подшипника в сборе, раз В - В иГ - Г,Дейлвудный подшипник сол ную втулку 1, запрессованную трубу 2, с наоранными внутр 3 и ограничительными 4 вкладКаждый из вкладьнцей 3 и 4 пуса 5, в котором подвижно планки 6 с антифрикцнонным причем между поверхностямн пуса 5 образованы внутренние торые вложены эластичные ем Для удержания планок 6 в раоочем положенш вклалышн 3 и 4 снаожены пружинам 9, а для огранчения перемещения планок 6 в направлении вала - фиксаторами 10, причем в опорных 3 вкладышах фиксаторы 10 установлены так, чтооы планка 6 могла переме 1 цаться в направлении вала на величину предусмотренного конструкцией износа вкладыша 3, а в противоположную сторону - на величину износа а (а,6 - :1,5 мм). В ограничительных 4 вкладышах фиксаторы 10 установлены так, чтобы а=0, ае=0,6 - :1,5 мм.Вклалышн 3 и 4 соединены между собой кольцевым трубопроводом 11.Для подачи рабочей среды в эластичные емкости 8 на судне установлень пневмоцнстерна 12 и насос 13, которые соединены с вкладыТирагк 506овета Министоткрытий Изд. М 412осударственного комитетапо делам изобретений и)Чосква, )К, Раугпская Заказ 1008,9ЦНИИ ПодписноеСССР аб., д. 4/5 Типография, нр. Сапунова, 2 шами 3 и 4 трубопроводом 14, ца котором устацовлец запорцый клапац 15.Для исел 1 очеция перепуска рабочей средь из эластичных емкостей 8 в пцевмоццстерцу 12 па трубопроводе 14 устацовлец цевозвратый клапан 1 б,При отсутствии давления в эластичных емкостях 8 планки б прижаты пружинами 9 к корпусу 5 вкладыша, и дейдвудцый вал свободцо заводят в дейдвудцый подшипник, затем повышают давление в эластичных емкостях 8 и в пцевмоцистерце 12 до тех пор, пока дейдвудцый вал це будет легко прижат опорными 3 и ограцичительцыми 4 вкладышами, после чего проверяют силу зажаия вала путем его проворачивацця ц фиксируют положецце вала по высоте,В процессе эксплуатации по мере износа опорные вкладыши 3 автоматически перемещаются в направлении вала. Предмет изобретения 1. Дейдвудцый подпипцик, содержащийдейдвудцую втулку с цабраццыми внутри цее опорными и ограничительными вкладышами, содержащими корпус и планки с ацтифрикццоццыми паделками, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью цсключеция проседация дейдвуд пого вала при износе вкладышей и обеспечения автоматического перемещения опорцьх вкладышей в цаправлепии вала по мере цх износа, в корпусе вкладыша смонтированы подвижно планки, ца которых закреплены ац тифрикциоццые цаделки, причем между поверхцостями планок и корпуса образовацы вцутреццие полости, сообщающиеся трубопроводом друг с другом и с источццком рабочей среды под давлением.15 2. Подшипник по п. 1, отлич ающийся тем, что во вцутрешие полости опорцых вкладышей вложены эластичцые емкости,20 3. Подшипник по пп, 1 и 2, отл ич а ющи йся тем, что, с целью исключения перепуска рабочей среды из вцутреццих полостей в источник рабочей среды, ца трубопроводе устацовлец невозвратный клапан.