Всесоюзная i narrsft; ••t-“u5; y, на s й lt; jli.; “. i, afni -it-aii;

Номер патента: 258351

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондин, Гаврилов, Горбачева, Долгушин, Пашкеева, Севасть, Сироткина, Телегин, Чурсин, Юдина

МПК: C21D 1/62, C21D 1/70

Метки: воздействия, закалке, охлаждающей, предохранения, среды, участков

...при закалке созданием давления в полости над предохраняемыми участками подачей сжатого воздуха.Предложенный способ обеспечивает возможность обработки резанием отдельных участков деталей после их закалки тем, что давление в полости над предохраняемыми участками создают парами охлаждающей жидкости.Сущность предложенного способа поясняется чертежомна котором изображена схема штампа для душирующей закалки деталей.С амоустанавливающиеся подпружиненные бонки 1 располагаются зеркально одна против другой в верхней 2 и нижней 3 плитах закалочного штампа в том месте, где в момент закалки находится требующий предохранения от закалки участок А детали 4, образуя над ним полости 5. Торцы бонок, прилегающие к детали 4, имеют такую же конфигурацию,...

Номер патента: 437840

Опубликовано: 30.07.1974

Автор: Луков

МПК: F01P 7/00

Метки: охлаждающей, потока, среды, тепловой

...производительности получает питание и начинает вращаться, однако производительность его равна нулю, так как давление воздуха в механизме поворота лопастей Рз больше давления начала движения лопастей (точка в на фиг. 2) и угол наклона их наименьший.,При дальнейшем повышении температуры (выше значения 1, см. фиг. 2) охлаждающей среды двигателя и понижении давления Р на выходе датчика 1, а значит и в механизме поворота лопастей мотор-вентилятора 12 Р, ниже значения, определяемого характеристикой механизма, угол наклона лопастей вентилятора начинает увеличиваться, Если для данного теплового режима системы охлаждения двигателя производительность мотор-вентилятора 12 будет недостаточна, то температура охлаждающей,среды повысится до 1, а...

Номер патента: 524000

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Гибалов, Гробова, Коваль, Луков, Огарков, Петраков, Петрожицкий, Цурган

МПК: F01P 7/02

Метки: двигателя, охлаждающей, регулятор, среды, температуры

...необходимой величины, температура 1,снижается.При этом уменьшается сила, сознаваемая теомоэлементом 6, мембрана леремегцаегся вверх и воздух из-под мембраны через верхнее седло клапана 1.3 5 выходит в атмосферу, уменьшая давление Р,цо те: пор, пока вновь не будет дости нуто равновесие сил, действующих на мембрану. Уменьшение Рг приводит к уменьшению производительности вентилятора 4 и к прекращению снижения температуры 10 среды 1При увеличении мощности двигателя внутреннего сгорания его регулятор 14 частоты вращения перемещает шток 15, связанный с органом топливо.подачи, вниз и сжимает пружину 16, При этом й мембрана 17 прогибается, в результате чего двухседельный подпружиненный клапан 18 перемещается вниз, открывая доступ воздуха...

Номер патента: 659773

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Гибалов, Гробова, Луков, Огарков, Петраков, Петрожицкий, Цурган

МПК: F01P 7/00

Метки: охлаждающей, среды, температуры, тепловой

...механизму 7 вентилятора 8 холодильника 9 и рслс 10. Рслс управляет включснпсм вентиля 11, установленным в приводе 12 жалюзи 13 холодильника.Система раоотяст следующим образом.Н ьходы дятчков 3 и 4, сумматоров 5 и 6 и встпля 11 подается воздух питания давлением Р 1, При низкой температуре охлажда 10 цеи среды нд Выходе пз системы охлаждсия двигателя 1,ы, давление возду. Камышникова Корректоры: Е. Осиповаи Т. Добровольская с,ост хред Голь едактор аказ 559/9 Изд, М 266 Тираж 620 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 45пография, пр. Сапунова, 2 ха Р, на выходе датчика 3 и Р 5 ца Выходе сумматора 6 - минимальные. При этом контакты реле 1 О разомкнуты,...

Номер патента: 674881

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Колесников, Михин

МПК: B24B 55/02

Метки: охлаждающей, подачи, среды, шлифовании

...точкой опоре 8, которая закреплена на кожухе 9, жестко соединенном с опорой 10. Рычаг 11 с ру. кояткой 12 жестко связан с камерой 1. Для уст. ранения возможной утечки охлаждающей среды через зазор наружу установлено уплотнительноеольцо 13. Продольная щель . 3 выполнена в ви е несквоэного паза с перфорацией (отверстия.), что обеспечивает керазъемность камеры в данном сечении, а за счет гибкости (кежесткос. ти) стенки камеры кз-эа ослабления сечения ее достигается дополнительное уплотнение в зазоре между камерой 1 к плакшайбой 4 по длине щели. Камера 1 выполнена иэ упругого антифрикциоккого материала, например фторопласта, и ус. тановлена в планшайбу 4 с небольшим натягом. В результате под действием избыточного давления устраняется...