Насос перистальтического типа

Номер патента: 1673741

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Дроненко, Савченко

МПК: F02D 11/04

Метки: автомобиля, водяного, двигателя, механизм, насоса, пожарного, привода, топливоподачей

...2 гидроцилиндра 1.В случае уменьшения давления воды в напорном коллекторе 32 насоса 33 (при увеличении расхода воды) сила давления жидкости на поршень 3 гидроцилиндра 1 уменьшится и поршень 3 под действием пружины 2 переместится вниз. При этом втулка 5 переместится под действием штока 4 гидроцилиндра 1 и повернет рычаги 8 и 9. Рычаг 8. воздействуя на тягу 12, повернет рычаг 15, а вместе с ним и кулачок 16, а рычаг 9, воздействуя на тягу 13, повернет рычаг 14 и кулачок 17, При этом золотник 25 откроется, а золотник 24 останется закрытым,При этом воздух из ресивера автомобиля или масло из напорного трубопровода масляной системы двигателя привода насоса 33 или вода из напорного коллектора 32 из трубопровода 49 через золотник 25 по...

Номер патента: 1477909

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Пилюгин

МПК: F01M 1/16

Метки: двигателя, насосом, продувочным, смазки, цилиндра

...17 нагружен пружиной 18 с верхнего торца.Система смазки работает следующим образом.Одновременно с запуском двигателя давлением воздуха из продувочного насоса 2 золотник 17 распределителя 16 перемещается до упора в ограничитель 27, сжимая пружину 18. При этом нижняя канавка 20 золотника 17 сообщает второе 24 и третье 25 отверстия, связывая таким образом трубопровод от источника 12 сжатого воздуха с газовой полостью 11 аккумуЛятора 8, ограниченной мембраной 9.Причем давление газа, характеризующее упругость мембраны, а следовательно, подачу масла, устанавливается воздействием задатчика 15 на редуктор 13 через передачу 14 и контролируется по манометру 26. Масло из аккумулятора 8 через дроссель 4 и обратный клапан 5 поступает в...

Номер патента: 1312263

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Диульский, Нойсс, Решетняк

МПК: F04F 9/00

Метки: вакуумного, корпус, насоса

...на фиг.3; на фиг,5 - корпус, выполненный иэ трубки с образованиемспирального канала,Корпус вакуумного насоса содержитохлаждаемую хладагентом обечайку,выполненную в виде контактирующих игерметично соединенных между собойтрубок 1, которые расположены вдольоси 2 корпуса. Корпус снабжен продольными коллекторами 3, а трубкирасположены по окружностям, концентричным оси 2 корпуса, и соединены сколлекторами 3. Трубки 1 могут бытьрасположены вокруг оси 2 корпуса исоединены между собой с образованиемспирального канала.Кроме того, нижние концы трубок 1могут быть установлены в кольцевойколлектор 4 для подвода хладагента,а верхние открытые концы трубок 1в коллектор 5 для отвода хладагента(фиг.1 и 2).При работе вакуумного насоса навнутренней...

Номер патента: 1089342

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Лубенец, Лунин, Лунина, Терехов, Широков

МПК: F16T 1/20

Метки: конденсатоотводчик

...между крышкой и направляющим стаканом опорной с отверстиями .и упругой пластинами, при этом последняя и управляюший клапан соецинены межцу собой кинематической связью с воэможностью взаимного продольното перемещения, полость, заключенная между крышкой стакана и упругой пластиной, сообщена трубкой с газовым объемом корпуса, основной клапан выполнен в виде поплавка открытого типа, а в последнем размещен управляющий клапан.На чертеже показан конденсатоотводчик, общий вид.Конденсатоотводчик содержит корпус 1 с выпускным отверстием 2 и днище 3.На днище 3 установлен направляющий стакан 4 с прорезями 5 вблизи днища 3 и крышкой 6. Внутри стакана 4 помещен основной клапан-поплавок 7 открытого типа с продольными сквозными каналами 8 и дренажным...

Номер патента: 76829

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Мильковский

МПК: F04D 15/00, H02P 1/32

Метки: асинхронным, двигателем, насоса, привода

...резервуара водой ртуть в трубке достигает контакта 10 и замыкает цепь катушки контактора б, Последний сработает и замкнет контакты в цепи катушки контактора 5, который, в свою очередь, сработает. При этом фазовые контакты контактора 5 в цепях обмоток 16 статора двигателя размыкаются и насос ос. танавливается. Одновременно корпус ртутного реле времени 17 (фиг, 2), сблокированный механически с контактором 5, повертывается вокруг оси 19 и контакты в цепи катушки 15 контактора-переключателя размыкаются. Контактор выпадает и обмотки двигателя переключаются с треугольника на звезду.В цепи катушки контактора б размыкается контакт контактора 5; контактор 6 выпадает из цепи катушки коптактора 5 и замыкает контакт контактора 5 в цепи...