Снегоочиститель для железных дорог

Номер патента: 363634

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B65B 1/24

Метки: монтируемое, снега, стреле, транспортера-снегопогрузчика, уплотнения

...гидроцилицдра, корпус которого закреплец ца стреле.На чертеже схематичцо изображецо устройство для уплотнения снега.На стреле 1 трацспортера-сцегопогрузчика шарнирно с двух сторон укреплен рычажный механизм 2, ца рычаге 3 закреплепа уплотцяюшая плита 4, рычаги 5 соедицецы между собой валом, с обеих сторон которого устацовлецы зубчатые шестерни б, которые находятся в зацеплении с зубчатой рейкой 7, являющейся продолжением штока гилроцилицдра 8. По мере формирования конуса снега в кузове автомобиля уплотцяющая плита опускается ца вершину конуса, уплотняя его действием силы собствеццого веса и силы, создаваемой в гидравлическом цилиндре, которая передается на уплотцяющую плиту системой рейка - шестерня - рычаг. Г 1 ри этом работа...

Номер патента: 1350234

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Вантик, Дорошенко, Иванов, Карнаухов

МПК: E01H 4/00

Метки: дорогах, снега, уплотнения

...поверхность.На фиг. 1 показано устройствовид сбоку;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство для уплотнения снега содержит прицепную раму 1 с дышлом 2, установленную на опорных катках 3, выполненных в виде пневмошин. За опорными кат ками 3 на раме 1 установлен основной уплотнитель 4, а перед катками 3 закреплен дополнительный уплотпитель 5. Оба уплотнителя 4 и 5 имеют криволинейную рабочую поверхность и установлены с возмож 15 ностью перемещения в вертикальном направлении посредством гидроцилиндров 6 и 7 привода, соединенных с уплотнителями 4 и 5 с рамой 1. Гидроцилиндры 6 и 7 соединены между собой параллельно. На раме 1 установлен бункер 8 для балласта.20 Для переме;цения устройства раму 1 сцепляют через дышло 2 с тягачом. Опорные катки...

Номер патента: 768

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Гринев

МПК: E01H 8/06

Метки: городских, дорог, железных, снегоочиститель

...10 с радиальными обоймами 11, в которые, шарнирно, вставлены концы иаметельиицов 1 о снегоочистительных щетоц 13, сделанных из упругой проволоци. Вокруг оси Ь иа платформе укреплена направляющая поверхность И. скошенная ц переднему концу платформы и имеющая по внутреннему краю заплечиц, по которому скользят пружинки тб, ведущие иаметельиици щетоц, благодаря чему, при вращении ще тоц, они плотно прилегают ц скошен-ному ребру ведущей окружности.Действие снегоочистителя состоит в том, что, при движении по трамвайнымпутям, вращение передней оси снего-очистителя передается оси 8, которая приводит во вращение щетки, При следовании щеток по ведущей поверх, ности И, оии наклоняются в передней части снегоочистителя, благодаря чему лежащий...

Номер патента: 6284

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Терешкевич

МПК: E01H 8/02

Метки: дорог, железных, снегоочиститель

...пространства. Передвижедится в движение от скатов вагона,ние снега во внутрь снегоочистителя сам же вагон двигается паровозом, и дальше - в арбеля или платформы устанавливаемым по желанию впе- производится ящиками Г; Г (фиг. 2) реди или позади машины, и Л (фиг. 3), которые получают раКрылья и ножи установлены по бочую силу от вращения скатов С габариту, при чем первые могут (фиг, 1), Ящики,Г и 1 поворотные быть подняты при разработке снего- в вертикальных плоскостях и снабуборщиком выемок, Для погрузки , жены лопатками Л, совершающими на рядом стоящие платформы слу- вращательное движение, оставаясь жит брезентовая труба, на чертеже в то же время параллельными не показанная. между собой и своему первона чальному положению. Это...

Номер патента: 7511

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Волковский

МПК: B61B 13/04, E01B 25/12

Метки: воздушной, дороги, железной, однорельсовой, столбах, стрелка

...перпендикулярных брусков 4 и 5 (фиг. 1 и 3). На верхнем бруске крестовины 5, около оси вращения 7, укреплены столб 8 и два подкоса 9, несущие брус 11 и прогон 12. Последний состоит из двух брусьев равной длины, соединенных между собою под углом, зависящим от заданной кривизны рельса стрелки, Столб 8 и подкосы 9 соединены с бруском крестовины 5 шестью подкосами 10, а с брускам 4 - стяжкой 14, при помощи которой рельс 13 устанавливается строго параллельно бруску 4, а вместе с тем и верхней плоскости поворотного круга А, что необходимо при соединении стрелки с неподвижными путями, Неподвиж1ттятттияя 1 Гяттитт Мя ятлтптя.ттялтттяй 7 ные столбы С, являющиеся крайними опорами стрелки, расположены по оси пути, рядом со столбами 17 постоянного...