Устройство для уплотнения снега на дорогах

Номер патента: 945750

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Кривошея, Немировский, Сторчак

МПК: G01N 3/56

Метки: боковых, зубчатого, зубьев, колеса, контакта, накатника, обрабатываемого, площади, поверхностей

...плошадиконтакта боковых поверхностей зубьевзубчатых колес, заключающийся в том,что на боковые поверхности эталонннагоколеса наносят слой краски, обкатываютколеса и определяют площадь контакта последу, образовавшемся на эталонном колесе 1,Недостатком этого технического решения является невозможность определенияплошади упруго-пластического контактаи нанесения одинаковой толщины слоякраски.Наиболее близким к изобретению потехнической сути и достигаемому эффекту является способ определения площадиконтакта боковых поверхностей зубьев накатника и обрабатываемого зубчатого коле.са, заключающийся в том, что на боковые поверхности колеса наносят слой абраэивосодержашего вещества, обкатывают их,определяют ширину следа на накатнике,под рабочей...

Номер патента: 907144

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Воскресенский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...лезвиями.Скалыватель уплотненного снега и наледи работает следующим образом.Вначале включается рабочая передача шасси 1, Это приводит кдвижению колеса 6, связанного с ним ролика 15 и золотника 8 распределителя 7. Жидкость от насосной станции 7 поступает в полость 9 золотника 8 и через выточку 19 и отверстие 18 сообщается со штоковой полостью силового цилиндра О, шток которого с лезвием 12 и утяжелителем 11 перемещается вверх, При дальнейшем вращении золотника 8 полость 9 соединяется со сливным каналом 20 через отверстие 21. Давление в этот период в штоковой полости силового цилиндра 8 резко падает и подвижные части шток, поршень, утяжелитель и лезвие) совершают ускоренное движение вниз. При дальнейшем вращении ролика 15 и...

Номер патента: 1418389

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Воскресенский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...и уста 0навливается в положение, при которомэлементы 9, расположенные ближе квалу 6, скалывают слои льда небольшой толщины. Затем гидроцилиндром 8рама 7 опускается до соприкосновенияопорного ролика 10 с дорожной поверх-ностью ц осуществляется процесс скола слоя уплотненного снега и льдавсеми элементами 9, Скалывающие элементы 9, расположенные ближе к валу 6,имеют траекторию, незначительно отличающуюся от окружности и наибольшиевертикал цуюи горизонтальные амплитудыколебцций, что обеспечивает послойный скол крупных частиц уплотненногоснега и льда. Элементы 9, расположенные 55дальше от вала 6, движутся по траекториям, близким к вытянутому эллипсу, сминимальными вертикальными колебаниями и способны производич ь окончательнуюочистку...

Номер патента: 1523620

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Воскресенский, Крауиньш

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...с гидропульсатором 11, содержащим эксцентриковый вал 12.и четыре поршня 13 для подачи жидкости под давлением в вибровозбудители 5 и 9. ность дороги. Вибровозбудители 5 и 9создают колебания, которые передают-.ся через основной 4 и дополнительный7,рычаги режущему инструменту 8. Последний совершает движение в плоскости, траектория которого определяется как положением рычагов 4 и 7,так и длиной. Изменяют положение рычагов 4 и 7 в зависимости от параметров уплотненного снега.и льда, чтопозволяет подобрать оптимальные рабочие режимы их разрушения и повыситькачество очистки дорожных покрытий,1 ил,Гидроцилиндром 3 опускают рабочий орган на очищаемую от льда и уплотненного снега поверхность дороги. Включают привод эксцентрикового вала 12 и...

Номер патента: 1093669

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Корытько, Никифоров, Феденев, Шледевиц

МПК: B65G 69/16

Метки: грузов, поверхности, разравнивания, сыпучих, уплотнения

...уплотнения,Указанная цель достигается тем,что устройство для разравнивания иуплотнения поверхности сыпучих гру-,зов, содержащее портал, на раме которого установлен с воэможностью пере"мещения в вертикальной плоскости каток и вибропривод, каток выполнен полым, а вибропривод установлен внутрикатка на.его оси и смонтирован с воэможностью перемещения по его внутренней поверхности, причем цилиндрическая стенка катка образована из отдельных жестких пластин, расположенных параллельно продольной оси каткаи связанных между собой виброизолирующим . материалом.Причем в качестве виброизолирующего,чатериала может быть использована резинокордная ткань.На фиг, 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг, .1; на фиг. 3 - разрез Б...