Йсесоюсиат

Номер патента: 1724976

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Мазаник, Павловский

МПК: F16J 10/00

Метки: выходными, двумя, относительно, подвижными, цилиндр, элементами

...осевого перемещения установлен дополнительный полый шток 7 с буртиком 8, 20 подпружиненный относительно корпуса 1 пружиной 9, установленной между буртиком 8 и торцовой стенкой корпуса 1. На штоках 3 и 7 выполнены конические поверхности 10 и 11. Штоки 3 и 7 кинематически 25 связаны с поршнем 2 через шарики 12, установленные с возможностью взаимодействия с выполненными на них коническими поверхностями 10 и 11, в полости 13, образованной этими коническими поверхностя ми и шайбой 14, смонтированной на штоке 3. Дополнительный шток 7 снабжен ограничителем осевого перемещения относительно основного штока 3, выполненным в виде винта 15, ввернутого в резьбовое отверстие 35 штока 7 и введенного в паз 16 на штоке 3. На штоках 3 и 7...

Номер патента: 1816703

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Ким, Сараев

МПК: B29D 30/24

Метки: барабан, пневматических, покрышек, сборки, шин

...26 и парения - шариковый фиксатор 35 окажется полостью 27, в которой концентрично штоку напротив сферического гнезда 36 в полость 23 установлена пружина сжатия 28, взаимо 26 подается давление сжатого воздуха, под действующая с подвижным поршнем 29, ак-действием которого поршень 29 движется сиально установленным на штоке 23. влево,приэтомшариковыйфиксатор 35 заПродолжение поршня 29 имеет корпус 30, . падает в гнездо 36 под действием конусной жестко соединено с. ползуном 31 посредст- части 34 ползуна 31, в результате происхооом пальца 32. Консольная часть 33 имеет 10 дит силовое замыкание гильзы 8 с валом 7, конусную часть 34, взаимодействующую счто обеспечивает стабильность барабана в . шариковым фиксатором 35, установленным раскрытом...

Номер патента: 6145

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Ромашкин

МПК: B60T 15/36, B60T 17/00

Метки: воздуха, воздушного, главный, использования, качестве, насоса, паровозах, паровых, подачи, резервуар, тормоза, целью, цилиндров

...15 в тройной клапан, 1 б в выв наружу 17 в соединен с котлом, 18 - вы. вод наружу,Между паровыпускными отверстиями цилиндров паровоза и главным резервуаром 10 соединительного трубопровода устанавливаются клапаны а, р и т. Клапан а сна. бжен на свободном конце хвостовика 4 поршнем 2, который нахо. дится с одной стороны - под воздействием пружины. С другой стороны поршень 2 находится (в случае подачи воздуха в главный резервуар) под давлением атмосферы, через посредство крана 3, при чем паровыпускные отверстия цилиндров паровоза соединяются через обратный клапан р с главным резервуаром 10, для подачи паровыми цилиндрами, работающими как воздушные насосы, воздуха,который используется для тормо.жения, Воздух не подается в резервуар 10,...

Номер патента: 259941

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Берсенев

МПК: B66B 9/06, E21F 13/04

Метки: тяговое

...хомутами 9. Шарнирами 10 поперечные плечи 11 угловых рычагов соединены с гибкими тягами 12, огибающими блоки 13 и 14. Блок 13, переводящий тягу 12 в положение, перпендикулярное плоскости пути, смонтирован на оси 15, которая вращается в подшипниках, расположенных в тележке 1 б тягового устройства. Блок 14 возвращает гибкие тяги 12 в плоскость, параллельную пути.Противоположные концы гибких тяг 12 соединены шарнирами 17 с траверсой 18, которая передает продольные усилия через шарнир 19 на тягу 20 с поршнем 21, перемещающимся в цилиндре 22. Пружина 23 между поршнем 21 и дном цилиндра 24 обеспечивает натяжение гибкой тяги 12, Цилиндры 22, перемещающиеся в направляющих, взаимодействуют с упорами 25, Со стороны, противоположной пружине, в...

Номер патента: 500906

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Башлаев, Белявцев, Магиденко, Расин, Фишер, Шнер

МПК: B23B 21/00

Метки: головки, горизонтальной, осью, револьверной, револьверный, суппорт

...2 расположена тяненная с одной стороны с порравлического цилиндра 14, а с другой стороны с рычагом 15, который входит в паз венца 11. В венце 11 установлены два штифта 16, через которые рычаг 15 перемещает венец 11 влево вдоль оси,Ползушка 17 соединена с тягой 12 с помощью штифта 18, Шестерня 19 неподвижно закреплена на валу 2, а цилиндр 14 закреплен на каретке револьверного суппорта 1. На фланце 20 цилиндра 14 расположен узел барабана упоров 21, который на чертеже показан условно, Подвод масла в полости цилиндра 14 осуществляется через отверстия 22 и 23,Револьверный суппорт работает следующим образом.Для осуществления фиксации револьверной головки 3 масло через отверстие 23 подается в левую полость цилиндра 14. Поршень 13 вместе с...