Подшипник качения для высокооборотного ротора

Номер патента: 1673907

Опубликовано: 30.08.1991

Авторы: Артемьев, Боглов, Егурнов, Коновалов, Короткевич, Мерецкий, Танцура

МПК: G01M 13/04

Метки: зазора, подшипниках, радиального

...представлена схема устройст,ва для реализации способа; на фиг,2 - стилизованная картина действия радиальной и осевой сил на тела качения; на фиг.3 - стилизованные графики изменения радиальной и осевой сил во времени и по величине. Устройство для реализации способа (фиг.1) содержит вал-оправку 1 с испытуемым подшипником 2, шайбы 3 и 4, гайку 5, генератор переменного электромагнитного поля 6, вибродатчик 7,Способ осуществляют следующим образом.На валу-оправке 1 жестко закрепляют внутреннее кольцо испытуемого подшипника 2, а наружное кольцо подшипника жестко закрепляют относительно внутреннего с помощью шайб 3 и 4 и гайки 5, В генераторе 6 наводится переменное высокочастотное электромагнитное поле, которое вращается вокруг оси подшипника...

Номер патента: 1274077

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Полищук, Попов

МПК: H02K 15/00

Метки: зазора, коллекторной, многополюсной, подшипниках, постоянного, радиального

...применяемые в петлевых обмотках,снижают при том же токе в обмотке ро- тора силу одностороннего магнитного тяжения, поэтому для повышения чувствительности при контроле компенси рованных машин неотсоединенные от щеток 2 ветви обмоток 3 добавочных полюсов и компенсационных обмоток подключаются параллельно обмотке ротора, что способствует увеличению 50 силы одностороннего магнитного тяжения, так как при таком подключении 1 ЩС обмотки ротора и МДС обмотки 3 действуют согласно.Под действием силы односторонне го магнитного тяжения ротор перемещается в радиальном направлении и выоирается" радиальный зазор в подшипниках, а в обмотке 9 возбуждениямашины наводится ЭДС.ЭДС имеет две составляющие: составляющую, зависящую от начальноговоздушного...

Номер патента: 1500039

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Златкин, Мартыненко, Паско, Пели, Райтман, Сысоев, Усенко

МПК: F16C 35/04

Метки: болтовым, корпуса, моторно-осевого, подшипника, разъемного, соединением, тягового, фланцевым, электродвигателя

...на фиг. 2 - д шлицевое соединение половин корпуса; на Фиг, 3 - схема расположения болтов Фланцевого соединения.Устройство содержит корпус.1 статора электродвигателя с Фланцами 2 и полукорпус 3 осевого подшипника с анандами 4. Причем полукорпус имеет гнездо 5 для подшипника. На Фланцах выполнены шлицы б ц 7, соединенные так, что выступы на фланце корпуса входят во впадины полукорпуса ц наоборот, Корпус ц полукарпус скрепляются болтами 8 и гайками 9, выполненными из тепчастайких материалов. а также вспомогательными болтами 10. Болты 10 имеют меныпий диаметр, чем болты 8. Температура отпуска материала болтов 8 и гаек 9 не менее чем на 100120 С вьппе температуры про-межуточной термообработки корпуса.Изготовление корпуса моторно-осевого...

Номер патента: 1726789

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Максимов

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, корпусу, крепления, подшипника, турбины, узел

...по фундаментной раме, приводит к опрокидыванию корпуса подшипника и, как следствие, к расцентровке линии валов.Цепь изобретения - повышение надежности за счет приведения перемещающей силы и поверхности скольжения в одну плоско-ть.Это достигается тем, что узел крепления корпуса турбины к корпусу подшипника содержит фундаментную раму с жестко связанными с ней опорными элементами, между которыми свободно расположен корпус подшипника, зафиксированный относительно фундаментной рамы и корпуса турбины продольными и вертикальными шпанками, входящими в выемки лап корпуса турбины, а также дистанционными болтами, Лапы корпуса турбины снабжены дополнительными выемками и установлены на опорных элементах фундаментной рамы с возможностью...

Номер патента: 1034785

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Капканец, Киреев, Петросян

МПК: B04B 13/00

Метки: внутреннего, двигателях, загрязненности, масла, предельной, ротора, сгорания, центрифуги

...в двигателях внутреннего сгорания, содержащее весовой механизм с датчиком 1 21Массу осадка в роторе с помощью . этого устройства определяют следую.щим образом.Устройство устанавливают на ось ротора центрифуги, Основание,на котором расположен упругий элемент весового механиза с датчиком, служащий опорой несущей плиты с зажим- ными лапками, наворачивают на ось ротора до тех пор, дока предварительно разведенные в стороны зажимные лапки не установятся против 45 5 О 55 Фуги.Однако известное устройство требует значительных трудозатрат, связанных с необходимостью сборки-разборки центрифуги и трудоемкостью операций по подготовке, монтажу и предварительной регулировке.Цель изобретения - снижение трудоемкости процесса определения пре - дельной...