Страховочное устройство

Номер патента: 185710

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Горбунов, Государственный, Львовский, Щельцын

МПК: B60K 41/00, F16H 3/02, F16H 59/00

Метки: гидравлического, механизм, передач, самоходныхмашин, фрикционными, элементами

...Рабочие кромки е и 1 сливных каналов Г золотника открывают слив из бустеров смежных передач.В положении (см. фиг. 3) 1 рычаг управления находится во впадине Т гребенки, соответствующей 1-ой передаче, При этом центр маслоподающей канавки С золотника совмещен с центром канала М, и через прорезь в гильзе масло поступает в бустер 1-ой передачи, муфта 1-ой передачи включена. Для перехода на 2-ую передачу водитель перемещает рычаг управления, который, двигаясь в прорези гребенки, перемещает зубчатую рейку 5. Рейка поворачивает золотник 1 (см, фиг. 1) и его маслоподающая канавка С сообщается с каналом М 2 бустера муфты 2-ой передачи, а бустер муфты 1-ой передачи сообщается со сливом. При переключении рычаг управления должен обойти выступ М...

Номер патента: 488017

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Герцензон, Захожий, Логинов, Свиридов, Файнлейб, Ширяев

МПК: F02M 59/48

Метки: втулкой, зазора, корпусом, между, насоса, плунжера, топливовпрыскивающего, уплотнения

...боковые усилия, которые де мируют ее и могут привести к потере подв ности плунжера, а следовательно, и работоспособности насоса.Предлагаемый способ позволяет уменьшить деформации втулки. Это достигается тем, что эластичный элемент в виде жидкого герметика продавливают в зазор через отверстия в корпусе и вулканизируют.На чертеже дана схема установки втулки, поясняющая описываемый способ.В корпус 1 насоса устанавливают с зазором втулку 2. Напротив канавки а в корпусе выполи ки гер духа. ке или5 Втул го под ный эл давлив тизаци10 метика вулкан ены отверстия б для запометиком и отверстия в длКанавка может быть выпо.в корпусе.ку 2 устанавливают в насосдавлением через отверстияемент в виде жидкого гермают в зазор и вулканизируюя...

Номер патента: 872864

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Тиханов, Юстов

МПК: F16G 11/04

Метки: зажимное, троса

...устройстве, содержащем корпус и неменее двух комплектов, последовательно установленных по оси устройства обойм с самоэатягивающимися зажимными клиньями, одна изкоторых установлена неподвижно в корпусе,а каждая последующая - с возможностью контакта с клиньями лредыдущей, обоймы выполнены с ограничителями хода зажимнык клиньев,подпружиненных в осевом направлении,А также тем, что ограничители хода зажимных клиньев выполнены в виде буртов навнутренней поверхности обоймы.Выполнение обойм и эажимных клиньев вкорпусе подпружиненными обеспечивает предварительное обжатие, исключающее проскальзывание эластичного шнура при нагружении рабочей ветви и одновременного включения в работу всех комплектов зажимных клиньев.На фиг. 1 показано предлагаемое...

Номер патента: 941758

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Андреев, Быков, Бычков, Ефимова, Куракин

МПК: F16G 11/04

Метки: зажимное, троса

...пружинпомещены шайбы 10 с наклонными боковыми сторонами 11. В обоймы 2 - 4 ввинченывинты 12 - 14. На корпусе 1 навинчена гайка 15. Тарельчатые пружины 9, шайбы 10и винты 12 образуют узел предварительногоподжатия и регулировки клиньев.Сборка зажимного устройства после навивки тросовой обмотки пресса состоит вследующем.В корпус 1 устанавливаютобойму 2, совмещая ее боковые резьбовые отверстия с отверстиями на корпусе 1, и в резьбовые отверстия обоймы 2 ввинчивают винты 12.Свободный конец троса 5 заводят в нижнееосевое отверстие корпуса 1 и поднимают еговыше уровня верхнего торца корпуса 1, Вобойму 2 помещают клинья 6, на их верхние торцы устанавливают тарельчатые пружины 9, а на верхнюю пружину кладутшайбу 10, После этого на торец обоймы...

Номер патента: 127195

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Инчин

МПК: E02F 3/40, E02F 3/42

Метки: днища, ковша, крепления, механизма, открывания, троса, экскаватора

...устраняет возможность скручивания троса.На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемого приспособления; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Предлагаемое приспособление имеет корпус 1, внутри которого помещен подшипник 2 и стержень 8, свободно вращающийся вместе с прикрепленным к нему кольцом 4 для прикрепления троса механизма открывания днища ковша. К корпусу 1 на резьбовом соединении крепится крышка б, в центре внутренней поверхности которой имеется углубление для шарика 6. Выступающая поверхность шарика 6 входит в углубление, имеющееся на торцовой поверхности стержня 8. Упором шарика б в торцовую поверхность стержня 8 обеспечивается наличие зазора между крышкой б и стержнем 8,С наружной стороны к корпусу 1 прикреплены двеушинами для болта...