Верхнее строение роторного экскаватора

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 6544 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 29.11.1971 ( 1639534/29-14)с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 08,1,1973, Бюллетень6Дата опубликования описания 5.111.1973 М. Кл. Е 021 9/24 Комитет тра делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621,879.48(088.8) Авторизобретения Е. ф, Колесников Заявитель ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА Оборудование относится к области землеройного машиностроения, в частности к тяжелым карьерным машинам типа роторного экскаватора,Известно верхнее строение роторцого экскаватора, вклточающее цадстройку с оголовцпком, шарнирно укрепленную ца нижней части верхнего строения качающуюся ротор ную стрелу с полиспастцой подвеской, имеющей траверсу, консоль противовеса и шарнирно сочлененную систему подвесок.Для получения сигнала перегрузки экскаватора и ограничения опускания консоли противовеса при поломках перекрывающего сигнального устройства в случае опирания роторцой;стрелы о грунт в предлагаемом верхнем строении роторного экскаватора консоль противовеса соединена с нижней частью надстройки посредством составной, выполненной из отдельных, шарнирно сочлененных между собой частей оттяжки, а к шарниру соединения частей этой оттяжки также шарнирно прикреплена траверса полиспастной подвески роторной стрелы,На чертеже схематично изображен роторцый экскаватор с описываемым верхним строением.Верхнее строение экскаватора 1 состоит из нижней части надстройки 2, к которой через шарнир 3 и составную оттяжку 4 подвешена консоль противовеса 5. Оттяжка 4 выполнена составной и состоит цз верхней короткой оттяжки 6 и нижней оттяжки 7. Оттяжку 6 ее верхним концом через шарнир 8 крепят 5 к вершине нижней части надстройки 2, анижним концом через шарцир 9 сопрягают с нижней оттяжкой 7. Роторную стрелу 10 экскаватора подве 1 штвают к шарнир 9 через траверсу 11 ц канатньш полиспаст 2, Травер са 11 несет блоки 13 полиспаста, а вершинанижней части надстройки 2 - отклоняющие блоки 14. Канат 15 полиспастцой подвески 12 через блоки 13 траверсы 11, олокц 16 подвески роторцой стрелы 10 и отклоняющие блоки 35 14 запасован на лебедку 17 подъема роторцойстрелы 10. В месте соединения верхней 6 и нижней 7 оттяжек предусмотрено сигнальное устройство 18, например концевой выключатель с зашелкой (на схеме це показаны).20 Рабочим усилием Тт в подвеске роторцойстрелы 10 (усплпе в траверсе 11 п полиснасте 12) оттяжка 6 прижимается к вершине цитжней части надстройки 2. Прп этом сраоатывает ситтнальцое устройство 18. В этом слу чае оттяжка 4 в шарнире 9 изламывается. Геометрические размеры узла сопряхкеция вершины нижней части надстройки 2, оттяжки 6 ,(и направления оттяжки 7), точкти крепления траверсы 11 в шарнире 9 (и направления гра верса-полиспаст 11 - 12) выбираются при про.. Новоселова Заказ 42814 Изд. М 115 Тираж 602 ПодписпоЦ 1111111 П 1 Коитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССРгЧоскпаФ.-35, 1 ауиска наб, и. 4/5 ипограф 115 г, пр Сапуп ектировянци такими, чтооы при нормальнойработе машины огрокидывдюнгнй момент лПОЛЛЕСКЕ рОтОрНОй СтрЕЛЫ 10 ОтНОСНТЕЛггиОшарнира 8 от усилия (М 1. - .- Тг 111) был большеаналогичного восстанггвливающсго могпс 1 Тд 5Из= Тв 112 Относительно ГОГО жс П 1 ЯРПНРЯвызываемого действием усилия в сиг 51 зккс 7от веса,консосли противовеса 5,Таким ооразом, когда Мг)МТН оттяжка 6прин(дта к вершгине надстройки 2, сигнальное 10устройство 18 утоплено, а лебедка подъемароторной стрелы 10 имеет возможность работать в режиме вверк - подъем и шгиз -опскадие,При возникновении аварийной ситуации, 15кОГдя ротор экскявятОря начиняет переда лятьчасть своего веса на грунт н общая неуравновешенность машины на базовые узлы увеличивается, усилие в полиспасте 12 Т 1 начинает,падать, соответственно уменьшается и момент 20Мг. В режиме М 1(Мз оттяжка 6 отрываетсяот вершины надстройки 2. Тогда срабатываетаварийное сигнальное устройство 18, и лебедка подъема роторной стрелы 10 псреклОчяется на режим работы вверк на подьем, ротор 25отрывается от грунта и уравновешенность восстанавливается.В случае отказа прн срабатывании сигняльного устройства 18 лебедка подъема ротордо 11 стрелы 10 продолжает няпмск каната 16, н консоль противовеса Опускается. Опускание пронскодит до тек пор, пока оттяжки 6 н 7 не сосгдлят 51 р 51 зую линию. Точку крепления трялсрсы 11 и шярнирм 9 можно перенсстн в лк 1- бю точку оттяжки 6, т. с. сделать ее регулируемой,Предмет изобретенияВсркнее строение роторнОГО экскаватора, включающее надстройку с оголов 151 пком, шдр,1 ирно укреплепнуо нд нижней части вер.(него строения качающуюся роторнуго стрелу с полнспастной подвеской, имеющей траверсу, консоль противовеса и цгарнирно сочлененную систему подвесок, отличающееся тем, что, с целью получения сигнала перегрузки экскаватора и ограничения опускания консоли противовеса при поломкак перекрывающего сигнального устройства в случае опирания роторной стрель о грунт, консоль противовеса сос- ДИНЕНЯ С НИЖНЕИ 1 ЯСТЬ О НЯДСТРО 1 КИ ПОСРЕДСТ- вом составной, выполненной из Отдельны (, нгарннрно сочлсненгиык между собой частей отгяжкн, а и шарниру соединения частей этой Отт 5 жкн 1 яки(е нгярнирно прикрсплсня тр 11- всрса нолпспястной подвески роторной стрелы,