364766

Номер патента: 35517

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Гимбуржевский

МПК: F16H 37/12

Метки: вала, ведомого, ведущего, вращения, передача, переменной, постоянной, скоростью

...с эксцентриком, нааимодечй 1 ствующим с осью однойиз коническйх шестерен; присоединенных к ведущему -валу, Для возможности измененияокорости перемещения-гайки но снабженному двусторонней нарезкой валику ось кача-,.ния кулисы выполненапереставной.:На чертеже фиг. 1 изображает общейвид передачи; фиг. 2 - коническую йере-дачу от передаточного валика к:недо.мому валу; фиг. 3 в общ вид изменен ".;ной . передачи и фиг. 4 - вертикалвный, разрез передачи, сообщающей пэстуйа-тельное движение концу кулисы.Н. рабочем в 1 лу 3, получающем вра-.,- щейие от двигателя, насажей маховик,:;1 (фиг. 1), представляющий собою внешнююиИзобретение относится к передачам.1 часть фрикционной муфты, с .которым с паРой конических шестеРен, полУсчта- может вводитьсЯ...

Номер патента: 19572

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Пушкарев

МПК: B41C 1/02

Метки: валов, графирования, двух, малет, помощью, ситцепечатных

...отся мастикой и малеты травят кислотой до получения некоторой рельефной поверхности замазанных мастикой фигур, На втой поверхности выдавливают штоифы с помощью сплошной штрифовой матки на дивизирной машине, после чего отпрессованная окончательно малета закаливается. Бескснтурный штрифной рельефный рисунок на малете, по вкатывании его на ситцепечатный вал,.выдавливается на последнем. Таким образом, штриф получается лишь на местах, где нет контура и рисунка,Для получения контура и штрифа одной и той же краски на одной и той же малете поступают следующим образом; матку с общим контуром замазываютмастикой, кроме тех мест, которые предназначены под штриф; нерезервированные места травятся кислотой (крепкой водкой)до глубины предназначенного...

Номер патента: 1375849

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F02N 15/02

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, сгорания

...зубчатое колесо установлено в картере на одной из опор коленчатого вала. ных выступов храповика, удерживаемыхс помощью пружины в зацеплении с валом зубчатого колеса 21,После пуска двигателя внутреннегосгорания под действием центробежнойсилы рычаги выходят из зацепления свыступами храповика, что исключаетих повышенный износ.Известные устройства сложны поконструкции и сравнительно велики погабаритам из-эа передачи от шкивапромежуточного вала к специальномушкиву коленчатого вала, размещенияспециального шкива в полости картера,а подшипников вала зубчатого колесав крьппке картера, установки центробежной муфты на втулке шкива промежуточного вала.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение компактностипускового устройства.Для...

Номер патента: 829358

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Свидерская, Свидерский

МПК: B23F 5/00

Метки: зубчатыхизделий

...червячную фрезу 1 и засположенную соосно с ней шестерню 2, находящуюся в планетарном зацеплении с эубчатьм колесом 3, которое служит одновременно шкивом для привода устройства от электродвигателя (не пока. - зан). На оси зубчатого колеса 3 расположена коническая шестерня 4, зацепляющаяся с коническим колесом 5, жестко укрепленным на одном валу с зубчатым колесом 6, находящимся в постоянном зацеплении с копирной шестерней 7, являющейся выглаживающим инструментом. Последний зацепля.ется с зубьями эталонной детали 9. При обработке зубчатого изделия обкаткой долбяком 10, последний через829358 СосП.Коссей Техр витель В,Слитд А. Бабинец орректор Н,Бабине Редак Подписномитета СССРткрытийкая наб., д.4/5 Тираж 1148 сударственного м изобретений и...

Номер патента: 252228

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Иностранец, Иностранна, Порше, Федеративна

МПК: B60K 17/08

Метки: зацепления, коровки, передач, постоянного, синхронизатор, шестернями

...элементом 10 установлено извесгное устройство для усиления вспомогательного действия кольца синхронизации. В это устройство входят две стопорные ленты 21 и 22 (фиг. 3),.расположенные между упорами 23 и 24, Выступ упора 23 входит в прорезь кольца синхронизации.Когда муфта включения б переходит из нейтрального положения (фиг, 1) в направлении включения а, поверхности 14 головок включающих зубьев 7 вступают во фрикционную связь с поверхностью 13 кольца синхронизации 12, благодаря чему последнее, проскальзывая, постепенно набирает число оборотов муфты б, Под действием давления тарельчатой пружины 18 и дальнейшего давления муфты поверхность трения 16 кольца синхронизации и поверхность трения 17 соединительного элемента 10 почти...