Всесоюзная iьгтно-тхшг1ес1дй ьиьлиот. гкл iфорсунка для

Номер патента: 358540

Автор: Махонько

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 358840 Союз Соввтокик Содиалистическил РеспубликЗависимое от авт видетельстваГ 02 гп 47/02 явлено 20 Л.1971 ( 1624618/24-6) вкиисоединением Г 1 риорите Комитет по дел изобретений и открытипри Совете МинистровСССР УДК 621.436.038,8убликовано 03.Х.1972. Бюллетеньта опубликования описания 8.1.1973 вторзобретени И. Т. Махонько Сахалинское морское пароходстаяви ТОПЛИ ФОРСУНК ВПР о для использоваего сгорания, преобенно транспорт 3, снабженной рающей среды ространство б. еры 8, в котои запирающая во б и, сжимая лическое запив надигольн ется, воздей топливо от надобность в использования на и дрильфойств. полости запираю- ного насоса, насистемы зависит для подвода запиедмет из тения Изобретение предназначенния в двигателях внутреннимущественно в дизелях, осного типа.Известные дизельные форсунки содержатраспылитель с запорной иглой, установленныйв корпусе с каналами для подвода запирающей среды в надигольное пространство из полости впрыскиваемого топлива.Однако в известных форсунках при отсутствии давления в надигольной полости, например, при запуске дизеля после длительнойостановки игла оказывается незапертой, чтоускоряет закоксовывание и поломку распылителя,При питании надигольнойщей средой от дополнительдежность топливоподающейи от надежности устройствоающей среды.Цель описываемой гидрозапорной форсунки - обеспечение затяжки иглы при понижении давления в надигольном пространстве,Эта цель достигается тем, что в надиголь.ном пространстве установлен подвижный уплотняющий элемент, например поршень, наодну из сторон которого воздействует пружина, а другая сообщена с каналами для подвода запирающей среды.Пример выполнения изобретения показанна чертеже. Распылитель 1 с запорной иглой 2 размещен в корпусе форсункиканалами 4 для подвода заппо штуцеру б в надигольноеПоршень 7 отделяет его от ка5 рой установлена пружина.Во время работы форсунксреда поступает в пространстпружину, обеспечивает гидраврание иглы,О В случае падения давленияпространстве першень опускавуя своим штоком на иглу.Просочившееся через поршеводится по сливному каналу5 котором отпадает в случаевместо поршня мембраны,подвижных уплотняющих устр О Форсунка для впрыска топлива в двигательвнутреннего сгорания, например дизель, содержащая распылитель с запорной иглой, размещенный в корпусе с каналами для подвода запирающей среды в надигольное пространст во, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения затяжки иглы при понижении давления запирающей среды, в надигольном пространстве установлен подвижный уплотняющий элемент, например поршень, одна из сторон О которого подпружинена, а другая сообщена сканалами для подвода запирающей среды.Редактор Н, Вир ипография, пр. Сапунова каз 4067/14 Изд, М 1645 Тираж 406 ПодписноеНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1624618

И. Т. Махонько Сахалинское морское пароходство

МПК / Метки

МПК: F02M 47/02

Метки: iфорсунка, iьгтно-тхшг1ес1дй, всесоюзная, гкл, ьиьлиот

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-358540-vsesoyuznaya-igtno-tkhshg1es1djj-iliot-gkl-iforsunka-dlya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Всесоюзная iьгтно-тхшг1ес1дй ьиьлиот. гкл iфорсунка для</a>

Похожие патенты