Стенд для испытания зубчатых колес на торцовый

ОПИСАНИЕ 357488ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сбюз Советских Социалистических Республикидетельствависимое от авт Заявлено 02,71,1969 ( 1,336493/25-28) с присоединением заявкиПриоритет 01 тп 131 01 п 356 омитет по делам иаобретеиии и открытиори Совете МиииптросСССР УДК публиковано 31,Х,1972, Бюллетень3 169(088.8 писания 24.Х 1.197 опубликовани Авторыизобретен. И. Крылов, Б. 3, Слобин и Г. Е, Кучер аявите ЦОВЬ ЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕИЗНОС ЗУБЬЕВ Е испысевоИзобретение относится к испытательной технике, в частности к испытанию зубчатых колес, например коробок перемены передачтранспортных и сельскохозяйственных машин,на торцовый износ зубьев.5Известен стенд для испытания зубчатых колес на торцовый износ зубьев содержащийкорпус с установленными в нем валами дляразмещения на них испытуемых колес, приводвалов, механизм возвратно-поступательного 10перемещения одного из испытуемых колесвдоль своей оси и тормоз для снижения скорости вращения ведомого испытуемого колеса после каждого цикла выведения его из зацепления.Испытания зубчатых колес нанос зубьев проводят способом певведения в зацепление и выведенления двух зубчатых колес.Целью изобретения является значительное 20сокращение продолжительности испытания засчет исключения операций периодическоговведения в зацепление и выведения из зацепления испытуемых зубчатых колес и последующего торможения одного из них и обеспечение стабильных контролируемых условийнагружения за счет обеспечения постояннойразницы в окружных скоростях колес в момент соударения торцов их зубьев,Это достигается тем, что к одному изтуемых колес, имеющему возможность о го перемещения, жестко прикрепляется груз,а осевое нагружение этого колеса осуществляется через пружину, причем груз и жесткость пружины подбираются в зависимости отпринятого режима испытаний.Привод пары испытуемых зубчатых колесосуществляется через другую пару зубчатыхколес, жестко закрепленных на валах, передаточное отношение которых отличается отпередаточного отношения испытуемых колес.На чертеже изображен предлагаемый стенд.Он содержит корпус 1, испытуемые зубчатыеколеса 2 и 3, установленные консольно на валах 4 и 5, Зубчатое колесо 2 крепится к валужестко, а колесо 3 имеет возможность свободного осевого перемещения (вдоль вала). Кроме того, стенд содержит груз б, приводныезубчатые колеса 7 и 8 постоянного зацепления с иным передаточным отношением, чем уиспытуемых колес, ведомый шкив 9, клиноременную передачу 10, ведущий шкив 11, электродвигатель 12, пружину 13, рычаг 14, упорный подшипник 15, механизм 1 б возвратнопоступательного перемещения (пружину) .Испытания проводят следующим образом.Включают электродвигатель 12, производятпостепенное приложение нагрузки (натяжениспружины 13). Испытуемые колеса 2 и 3, вращающиеся с разными окружными скоростями,прижимают друг к другу закругленными торцами зубьев,аказ 3836/11 Изд. Мз 1667 Тираж 40611 ИИПИ Комитета по делам изобретении и открытий при СоМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное те Министров СССРипография, пр. Сапуно Усилие и жесткость пружин 13 и груз 6, неподвижно закрепленный на торце колеса, подбирают так, что колесо 3 периодически заходит в зацепление с колесом 2 на незначительную величину, несколько меньшую длины закругленной части зуба, и выталкивается из зацепления после соударения с ней. В противном случае возможно заклинивание испытуемых колес.Нагружение подвижного колеса внешней нагрузкой на рычаг 14 и упорный подшипник 15 позволяет менять величину осевого нагружения, а следовательно, и режим испытания. Консольное расположение испытуемых колес облегчает их смену,П р ед м ет изобретения Стенд для испытания зубчатых колес наторцовый износ зубьев, содержащий корпус с установленными в нем валами для размещения на них испытуемых колес, привод валов и механизма возвратно-поступательного перемещения одного из испытуемых колес вдоль своей оси, отличающийся тем, что, с целью сокращения продолжительности испытания и обеспечения стабильных контролируемых условий нагружения испытуемых зубчатых колес, он снабжен жестко закрепленными на 10 валах зубчатыми колесами, передаточное отношение которых отличается от передаточного отношения испытуемых колес, а установленное с возможностью осевого перемещения испытуемое зубчатое колесо, взаимодействующее в процессе испытаний закругленными торцами зубьев с другим испытуемым колесом, снабжено неподвижно закрепляемым на его торце грузом.