Стендаля испытаний подшипников

О П Я бА":Й И. Е 357489 Ссаа Советских Социалистических Республикот авт. свидетельстваиси Кл. 6 01 пт 1304 аявлено 12,Х 11.1968 ( 1288378/25-28)присоединением заявкиКомитет по дел Приоритет зобретении и открытипри Совете МинистровСССР Опубликовано 31.Х.1972. Бюлле УДК 620,1.05:621.822. Соболько С. Боков Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский конструкторско-технологический институт подшипниковой промышленности ТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ПОДШИПНИКО 2 Изобретение относится к испытательнои технике.Известны стенды для испытания подшипникон на долговечность и предельную быстроходность, содержащие станину, испытательную головку, взаимодействующий с ней механизм нагрукения, устройство для контроля режимов испытания, системы смазки и замера температур и электрический привод испытательной головки.Цель изобретения - испытывать игольчатые подшипники.Это достигается тем, что механизм нагружения шарнирно закреплен относительно испытательной головки. Головка выполнена в виде полого цилиндрического корпуса, жестко закрепленных на его.торопце стаканов с соосными отверстиями, установленного в корпусе на подшипниках жесткого вала с цапфами, предназначенными для крепления в стаканах испытуемых подшипников. Устройство для контроля режимов испытания выполнено в виде взаимодействующего с испытуемым подшипником вибродатчика с задаиной амплитудно-частотной характеристикой, электрически соединенного с приводом.На чертеке изобракен описываемый стенд, вид сбоку.Стенд для испытаний подшипников содержит станину 1, испытательную головку 2, выполненную в виде полого цилиндрического корпуса , жестко установленных на его торце стаканов 4 с соосными отверстиями. В корпусе 8 установлен на подшипниках 5 нагружения жесткий вал б с цапфами 7 для крепления в стаканах испытуемых подшипников 8.Кроме того, стенд имеет механизм 9 нагружения, например гидравлический, закрепленный относительно испытательной головки 2 шар нирно с помощью, например, сферическогошарнира 10; устройство для контроля режимов испытания, настроенное на определенную амплитудно-частотную характеристику, состоящее из вибродатчика 11, контактирующего с 15 наружным кольцом одного из подшипников 5нагрукения и связанного через преобразователь (на чертеже не показан) с двигателем 12 привода, включающего в себя также клиноременную передачу 18, ускоритель 14 и соедини тельную муфту 15.Система смазки стенда состоит из трубопроводов 1 б с арматурой 17 насоса и маслобака (на чертеже не показаны). Система замера температур имеет термопару 18 и милливольт метры (на чертеже не показаны).Описываемый стенд работает следующимобразом. После установки на цапфах 7 испытуемых подшипников 8 и окончательной сборки испытательной головки 2, включают двига- ЗО тель 12 привода. Крутящий момент от двига 357489теля через клиноременную передачу 13, ускоритель 14 и муфту 15 передается на испытуемые подшипники 8, нагруженные радиальной нагрузкой от механизма 9 нагружения через сферический шарнир 10 и подшипники 5 нагружения.Принудительная смазка испытуемых подшипников 8, а также подшипников 5 нагружения,;производится из маслобака по трубопроводам 1 б,насосом. Масло под давлением проходит через калиброванные отверстия и струями проходит через подшипники, охлаждая их и смазывая. Продолжительность испытания регламентируют появлением на поверхности тел качения или на дорожках качения выкрашивания металла (при испытаниях на долговечность), или повышением температуры и уровня вибрации выше предусмотренных при испытании на,предельную быстроходность. При появлении очага усталостного разрушения металла на телах качения или на кольцах любого подшипника изменяется амплитудно-частотная характеристика,устройства контроля режимов испытания, появляется электрический сигнал, раз 4мыкающий электрическую цепь двигателя 12и останавливающий стенд.Предмет изобретения5 Стенд для испытаний подшипников на долговечность и предельную быстроходность, содержащий станину, испытательную головку, взаимодействующий с ней механизм нагружения, устройство для контроля режимов испы тания, системы смазки, замера температур иэлектрический привод испытательной головки, отличающийся тем, что, с целью испытаний игольчатых подшипников, механизм нагружения шарнирно закреплен относительно испы тательной головки, головка выполнена в видеполого цилиндрического корпуса, жестко закрепленных на его торце стаканов с соосными отверстиями, установленного в корпусе на подшипниках жесткого вала с цапфами, пред назначенными для крепления в стаканах испытуемых подшипников, а устройство для контроля режимов испытания выполнено в виде взаимодействующего с испытуемым подшипником вибродатчика с заданной амплитудно частотной характеристикой, электрически соединенного с приводом.357489 Составитель Б. СачекТехред А, Камьпнникова Корректор Е, Михеева Редактор Л. Народная Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 3836/12 Изд.1667 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5