Стенд для исследования шума механических передач

О П Союз Советских Социалистических Рвсптблик( 1325431/25-28) авцсимое от автФаявлецо 25 ЛЧ.196 М. Кл. С 01 ттт 13/02 исоединением заявкиоритет Комитет по делам изоорвтеиий и открытий при Совете йтииистров СССРОпубликовано 23.Х,1972. БюллетеньДата опубликования описания 08.1.1973 УДК 621.831.001.5(088.8) Авторыизобретения П. П. Ананов, А. Г. Кадученко, А. Т. Сиденко, Н, А. А. Пятницкий и И, К. Черненко тник,явител СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ УМА МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДА Известны стенды для исследования шума механических передач, содержащие установочную плиту из материала с высокой демпфирующей способностью, привод исследуемой передачи, акустичеаки- и виброизолируемый 5 от,последней .посредством эластичной муфты, нагружающее устройство и акустическую камеру для установки исследуемой передачи, в которой размещена цагружающее устройство.В указанных стендах применяются фрикци онные, электромагнитные порошковые и гидравлические тормоза, собственные шумы которых накладываются на шум исследуемой передачи, что снижает точность исследования частотного состава шумовопо спектра иасле дуемвй передачи. Кроме того, точность исследования снижает размещение привода вне акустической камеры. В этом случае весьма трудно полностью исключить проникновение шумов закамерного пространства в акустиче скую камеру через отверстие для вала привода (несмотря на герметизацию отверстия).Цель взобретения - повышение точности исследования, Это достигается благодаря тому, чпо нагружающее устройство выполнено 25 в виде бесконтактцого индуктоонного тормоза, привод размещен в акустической камере и ацабжац акустичеаки 1 м экраном.На чертеже схематически показан предлаг ае мы й стенд. 30 Привод 1 исследуемой передачи 2, связанный с ней посредством эластичной муфты 3, и нагружающее устройство в виде бесконтактцого индукционного тормоза 4, содержащего рамку 5, электромагниты б и тормозной диск 7, расположенный в воздушном зазоре между рамкой и электромагнитамич установлены в акустической камере 8. Нижняя траверса 9, установочная плита 10, верхняя траверса 11 и колонны 12 образуют несущую конструкцию стенда, которая подвешивается посредством а,мортизаторов 13 внутри вам,еры 8.Установочная плита из материала с высо. кой демпфирующей способностью является одновременно опорой корпуса 14 наследуемой передачи и средством ее ввуко- и виброиволяции. Иапользование беаконтактного индукциотсного тормоза исключает влияние шумов и вибраций нагружающего устройства на шум ислледуемой передачи. Аналогичную цель .преследуют оснащая привод акустичеаким экраном 15 и используя для связи привода с исследуемой передачей 2 эластичной муфты 3, Дополнительное повышение точности экаперимента может быть достигнуто за счет стодвешивания акустической камеры 8 внутри второй акустической казимеры 1 б,Стенд оснащен микрофоном 17 и кометлекаом аппаратуры 18 для измерения уровня тпу. ма, его записи и анализа спектра. Количест.Составитель В, Шехтередактор Н, Воликова Техред А, Евдонов Корректор Н. Ррокуратов Заказ 4243/8 Изд.1768 Тираж 406 ПодписноеЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министрос СССРМосква, Ж.З 5, Раушская наб., д. 4/5 Типографии, пр. Сапунова,ППП,Патеитф Зак. 3 Ж 9 3во микрофонов зависит от конкретной аадачи исследования. Для тарирюаки индукционного тормоза служит тарировочный шкив 19 и динамометр 20. Тарировка осуществляется при отключенном приводе следующим образом. Прикладывают к тарировочному щкиву 19 посредством дина. мометра 20 момент известной величины, который заставляет поворачиваться диск 7. Включают аитание электромаанитов б, увеличивая ток до тех пор, аока вращающий мюмент, индуцированный на диске 7, не ураэновесит вращающий момент, прикладываемый ж шкиву 19. В этот момент фиксируют угол поворота шкалы 21 с аомощью стрелки 22 и величину тока питания (посредством амаерметра 23),Стенд для исследования шума механических передач, содержащий установочную али ту из материала с высокой демафирующейспособностью, привод исследуемой передачи, акустически- и виброизолируемый от последней посредством эластичной муфты, нагружающее устройство и акустическую камеру для 10 установки исследуемой передачи, в которойразмещено нагрулоающее устройство, отличающийся тем, что, с целью, повышения точности исследования, нагружающее устройство выполнено в виде бесконтактного инду 4 оциои.15 ного тормоза, привод размещен в акустической камере и снабжен акустическим экраном.