Номер патента: 3520

Автор: Кузнецов

ZIP архив

Текст

Мо 3520 Класс 62 с, 1 - 11 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ пропеллера.(ваяв, свил. М 5751), О выдаче патента опублиовано 31 августа 102; года. Де 1 ствпс патента распространяется на 1 В лет от 1 августа 11"; г.Пре 11 л;гаем 111 й 1 пропеллер. 1 з брдженный нд чертеже, снаожен сооой, 1 Зогнутой ф 011 мь 1 лопдстямп со супицей. в лобовои части округлой формы переходящей на задней стороне в Гппстренное конической или подобной формы возвышение. С.лмждшее для устранения вихревых движений воздухд позади винта,Лопасть 7 винта поставлена вообще круче, г.-е. 1 юд, большим углом к пло-скости враценпя винта. чем обыкно-, венно, и имеет ступицу 2 с округли, лбом 2. к заднеи поверхности которой примькает сос гавляощее с ней одно целое иГП 1 к ней приделанное возвьппение 3 коПческой или подобнои формы. Ндр) жна 51 часть лопасти. Гричерно, до половинь 1 ее длины, ииеет, в общем, обычную форму. Что же касается остальной. ближайшей к ступице 2 час.ги лопасти. то она имеет зна-чительную вогнутость на рабочей сто-роне, образуя :южкообразное углубле-, ние 4, раоотающее при вращении вин-та. подобно черпаку, в том смысле. чтозахваченный слой воздуха направляется к Гентр,. Гак что позади винт и вблп,п его ступцы плучается не разрежение. как в нынешних винтах, д, напротив, сжатие воздух 1 и. Отстдд. добдвочн;1 я спл 11. двпжц;1 я 11 ппдрдт 5 вперед. в направлении стрелки б. Нд чертеже стрелк 11 ми Г. б ипоказан схет 1 тически и условно 1 в про.кцш нд плоскость, перпендпударную к плоскости врдп 1 ения винт напр;1- вление движения воздуха, здхв;ченноо ри вращении разлп п 1 ьгтп чстятп лоп 1 стп. Наружная ее чсть дает обьчные центробежные струйки а, У серепа.юпдсти струйки воздухадолжны нпрдвлягься ндздд. приблизительно. по поверхности цилндрд. коего ось совпдддет с осью в 1 нпп Наконец. блиась ГОпдсти должна создать. благодаря здчерш 1- вдющю углублениям 4, центросгре 1 П 1- тельнье струйки с. которые, плавно оотекая поверхность возвышения 3. должны сливаться за средней частью винта в общий столо воздуха. имеющий большую плотность. чем воздух впере;1 и винта и чем спокойная атмосфера, и, потому. Способств ющий движению ппрата з. тдк кдк опыты показали.что винт, построенный согласно изло-женному, обладает значительно боль-,шим коэффициентом полезного действия.Конус 3 на задней стороне стуг.ицы 2 служит для устранения вредныхдля работ вихревых движений позадивинта, направляя ближайшие струйки своздуха плавно назад к постепенномуслиянию в общий подталкивающий,столб,ПРЕДМЕТ ПЛТЕНТА. Пропеллер с конусом на втулке его, характеризующийся тем, что вблизи втулки 2 (см. чертеж) имеется с рабочей стороны лопасти ложкообразное углубление 4, независимое от общего изменения поперечного профиля вдоль лопасти и расположенное около основания конуса, помещенного с задней стороны пропеллера.

Смотреть

Заявка

5751, 07.09.1925

Кузнецов А. Л

МПК / Метки

МПК: B64C 11/20

Метки: пропеллер

Опубликовано: 31.08.1927

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-3520-propeller.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пропеллер</a>

Похожие патенты