Способ демонтажа козловых кранов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Со(оа Соаетоииа Сокиалиатиооииа Реопу 5;(ииО П И С А Н И Е 348485ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельства.1970 ( 1468024 27-1 аявлено 11. присоединением заявки хо Приоритет Опубликовано 23.И.1972. Бюллетень М Дата опубликования описания 7,1 Х.1972(иитет оо дела иаобретеиий и открытий ври Соеате (ътлиистрое СССР. С, Гольдберг и Е. И. Симонен Заявител осударственныи институт по проектированию технологи нтаж ОСОБ ДЕМОНТАЖА КОЗЛОВЫХ КРАНОВ 15 ет умень- а крюка редь, поз меньшей роведения ирную опоположении располагаИзобретение относится к способам монтажа и демонтажа грузоподъемных машин, а именно к способам демонтажа козловых кранов.Известны способы демонтажа козловых кранов, имеющих секционную жесткую и шарнирную опоры. Согласно таким способам демонтак осуществляют путем разворота моста в вертикальной плоскости с использованием для этого по крайней мере одного стрелового крана.Предлагаемый способ заключается в том, что демонтаж осуществляют при раскреплепной в вертикальном положении шарнирной опоре и крюке крана, зачаленном за жесткую опору. С помощью стрелового крана приподнимают жесткую опору, затем отделяют от нее нижьпою секцию с ходовой частью. После этого жесткую опору опускают на землю, причем мост разворачивается относительно шарнирной опоры.Такой способ демонтажа позволяшить необходимую высоту подъе(хстрелового крана, а это, в свою очеволяет использовать стреловые краньвеличины, что снижает стоимость пработ.Способ иллюстрируется чертежом.Перед началом демонтажа шарнру 1 раскрепляют в вертикальномрасчалками 2, Стреловые краны 3 ют с обеих сторон жесткой опоры и зачаливают их крюки за верхнюю секцшо 4 жесткой опоры. Для обеспечения жесткости стойки верхней секции соединяют распоркой.Приподнимают жесткую опору, что позволяет отделить ее нижнюю секцию б вместе с ходовой частью б. Затем жесгкую опору опускают, прп этом мост 7 разворачивается относительно шарнирной опоры 1. После упора верхней секции 4 в грунт крюки кранов зачаливают за мост и приподнимают его, что дает возможность отделить верхнюю секц:по, Затем мост отделгпот от опоры 1 и демонтируют саму опору,Предмет изобретенияСпособ демонтажа козловых кранов, имеющих секционную жесткую опору и шарнирную опору, осуществляемый путем разворота моста в вертикальной плоскости по крайней мере одним стреловым краном, отличающийся тем, что, с целью снижения необходимой высоты подъема крюка стрелового крана путем зачаливания его за жесткую опору, прп раскрепленной в вертикальном положении шарнирной опоре с помощью стрелового крана приподнимают жесткую опору, отделяют ее нижнюю секцию с ходовой частью, после чего жесткую опору опускают на землю, причем мост разворачивается относительно шарнирной опоры,348485 тор В, Борисов ректор Л. Бадылам ографня, пр. Сапуно Заказ 2862/14ЦНИИПИ Комите Составитель И. АбрамовичТсхред Е, Борисова Изд. Ма 1216 Тираж 406делам изобретений и открытий при Совете М Москва, М(-35, Раушская наб., д. 4/5 Подписное истров СССР
СмотретьЗаявка
1468024
Государственный институт проектированию технологии монтажа
И. С. Гольдберг, Е. И. Симоненко
МПК / Метки
МПК: B66C 19/00
Метки: демонтажа, козловых, кранов
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-348485-sposob-demontazha-kozlovykh-kranov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ демонтажа козловых кранов</a>
Способ сборки моста козлового крана
Номер патента: 1761658
Опубликовано: 15.09.1992
Авторы: Агеев, Коваленко, Комиссаров, Морев
МПК: B66C 17/00
Метки: козлового, крана, моста, сборки
...2, затем главные балки 1 размещают на опорах 3 и изгибают их в пределах упругой деформации в сторону, обратную остаточной деформации, образующейся от приварки подкосов, и после этого приваривают подкосы 4. Далее главные балки 1 устанавливают на стенд(не показан), на котором их собирают с кронштейнами 5 и наружными ребрами жесткости 6. Ребра жесткости 6 сначала приваривают к кронштейнам 5, а затем к главным балкам 1.Концы главных балок 1 фиксируют фиксаторами 7 и приваривают кронштейны 5 к главным балкам 1, Фиксацию балок выполняют с целью помочь ребрам жесткости сопротивляться напряжениям, возникающим в процессе кристаллизации (остывания) металла в сварных швах, Затем снимают фиксаторы, устанавливают концевые балки 8 и...
Козловой кран и способ его перевода с одних путей на другие
Номер патента: 1606433
Опубликовано: 15.11.1990
Авторы: Белопольский, Кагаловский, Кобзев, Лифшиц, Любина, Половенко
МПК: B66C 7/12
Метки: другие, козловой, кран, одних, перевода, путей
...на другие пути. Подъем опор 1 крана осуществляют при зафиксированных 30 относительно них с помощью прокладок 6 и отсоединенных от внешних тележек 3 балансирах 8 после образования вертикального зазора а между ребордами внутренних тележек 10 крана и рельсами 11. 35При зафиксированном в верхнем положении кране с помощью домкрата 7 разворачивают тележки 3 и ориентируют в поперечном направлении. Далее перед опусканием крана внешние тележки 3 жестко 40 связывают с балансирами 8, для чего прокладку 6 извлекают.Подвижность тележек 3 относительно балансира 8 в вертикальной плоскости45 обеспечивается посредством оси 5, вокруг которой поворачиваются балансиры 2.Для обеспечения подвижности балансира 2 и его поворота фланец балансира 2...
Узел сопряжения опор с фермой моста козлового крана
Номер патента: 485953
Опубликовано: 30.09.1975
Автор: Левинский
МПК: B66C 19/00
Метки: козлового, крана, моста, опор, сопряжения, узел, фермой
...поверхность контактирующую с внешней поверхностью опоры, выполненной с овальными отверстиями, причем к внутренней части поверхности опоры примыкают шайбы, одна из которых выполнена в виде полушара, а другая - с вогнутой сферической поверхностью.Предложенный узел сопряжения облегчает условия монтажа козлового крана, отпадает ЗО надобность в установке дополнительных прокладок между опорными фланцами прн пх перекосе, уменьшается требуемый диаметр болтов, поскольку обеспечивается их работа только на растяжение, уменьшается вероятность несовпадения отверстий в сопрягаемых узлах, повышается надежность работы узла.На фиг. 1 изображен предложенный узел сопряжения, общий вид в разрезе; на фиг, 2 - то же, при перекосе опоры; на фиг. 3...
Шлюзовой кран для установки пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов
Номер патента: 484171
Опубликовано: 15.09.1975
Авторы: Ицков, Леонов, Тремаскин
МПК: B66C 19/00
Метки: автодорожных, кран, мостов, пролетных, путепроводов, строений, установки, шлюзовой
...и опускания балок пролетныхстроений 11 на опоры моста, На задней кон 2 Б сольной части балки смонтированы грузовые12 и тяговые 13 лебедки для подъема пролет.ных строений и передвижения грузовых тележек 10. Трейлер предназначен для надвижкикрана в пролет и транспортирования его поЗО автодорогам,При надвижке крана в пролет балка его опирается с возмокностью поворота в вертикальпой плоскости на переднюю консольную часть пространственной фермы 14 трейлера посредством опорного шарнира 15, пропущенную между стойками задней опоры. Поворот о "уществлястся при помощи грузовой лебедки 12 путем подтягивания задней консольной части балки к пространственнои ферме 14 трейлера при помощи фиксатора 16.При транспортировке крана по...
Козловый кран для монтажа моста и способ монтажа моста
Номер патента: 908989
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Кулик, Машков, Молев, Финкельштейн
МПК: B66C 23/18, E01D 2/00, E01D 21/00
Метки: козловый, кран, монтажа, моста
...крана гроизводят с опиранием его шарнирной ногой на подкрановую балку, а жесткой - на подкрановый путь, причем после монтажа краном опор с ригелем и балок пролетных строений в очередном пролете производят поддомкрачи вание стойки крана с опиранием ее на смонтированные балки пролетного строения, перемещение части секций подкрановой балки в направлении монтажа, опускание стойки крана и перемещение в направ лении монтажа высвободившихся временн х опор. опоры 1 сборную из секций подкрановую балку 2, подкрановый путь 3,уложенный на предварительно смонтированную лидерную часть 4 моста икозловые краны 5, каждый из которыхснабжен шарнирно присоединенной кего ригелю б стойкой 7, расположенной вблизи шарнирной ноги 8 крана, идомкратом 9,...
Предыдущий патент: Грузоподъемная установка
Следующий патент: Устройство для наращивания объемными секциями башни крана
Случайный патент: Подшипниковый узел (его варианты)