Узел крепления лопаток спрямляющего аппарата

Номер патента: 1386491

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Абрамов, Бондаренко, Двухглавов, Егоркина, Наделюев, Павлов, Прохоренков

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарата, днища, корпусу, крепления, поглощающего, узел

...хомута 2 аппарата.На корпусе 1 со стороны днища выполнено сквозное отверстие, котороес диаметральных сторон образованопоперечными буртиками .17, обращенными внутрь указанного отверстиякорпуса. В средней части указанныхбуртиков выполнены продольные пазы,боковые стенки которых образуют острый угол, вершина которого направлена в сторону съемного днища 11. Кроме того, в корпусе со стороны буртиков и несколько ближе к хомутовойчасти аппарата выполнены отверстия18 для размещения через нйх вкладышей 12 на радиальных выступах 15.Сборка поглощающего аппарата выполняется в следующей последовательности,В вертикально размещенный корпус 1, установленный с опорой на хомутовую часть 2, устанавливается упорная плита 9, В корпус аппарата со стороны...

Номер патента: 565198

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Бурмистров, Марьямчик, Теренин

МПК: F28F 9/26

Метки: аппарата, крепления, теплообменного, труб, узел

...крепления содержит опорные трубчатые элементы 1, на которых жестко закреплены ребра 2 с установленными на них несущими элементами 3, на которые опираются горизонтальные трубы 4, Благодаря свободной посадке несущего элемента 3 на вертикальную опорную трубу 1 и ребра 2 и отсутствию жесткой связи непосредственно с пучком труб 4 несущий элемент имеет возможность вращаться вокруг продольной оси вертикальной трубы 1 и перемещаться вдоль нее. Для свободной выемки пучков труб 4 несущий элемент 3 может вращаться на любой необходимый угол и перемещаться вдоль трубы 1 на требуемую высоту, Для исключения само произвольного поворота несущего элемента 3на его нижней образующей выполнены пазы.При ремонте пепед выемкой пучка труб 4несущий элемент 3...

Номер патента: 769191

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Захарко, Леоненко

МПК: F22B 37/20

Метки: аппарата, крепления, теплообменного, труб, узел

...выполнены в виде листов с отбортовкой, на которые свободно установлены стойки.На фиг. 1 изображен общий вид узла крепления; на фиг. 2 - вид А фиг. 1.Узел крепления содержит опорные вертикальные трубы 1, на которых жестко закреплены ребра 2, имеющие пазы с установленными в них несущими элементами в виде листов 3 с отбортовкой. 2На листах 3 свободно установленыстойки 4, объединяющие между собою теплообменные трубы 5 в отдельные пакеты.При проведении сборочных рабог паке 5 ты тсплообменных труб 5 свободно опускаются на несущие листы 3, а при проведении ремонтных работ пакеты труб 5 также свободно извлекаются.Расположение ребер 2 ниже пакетов10 труб 5 позволяет отказаться от,;ополни.тельных трудоемких работ и упроститьпроведение...

Номер патента: 1436387

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Алтухов, Смирнов

МПК: B64C 25/04

Метки: аппарата, крепления, летательного, узел, шасси

Узел крепления шасси летательного аппарата, содержащий неподвижно соединенную с амортизационной стойкой траверсу, концы которой шарнирно закреплены на каркасе посредством цапф, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы и эксплуатационных затрат, каждая цапфа снабжена винтом, выполненным с опорной головкой и поверхностью под ключ, и вильчатым корпусом с упором, жестко соединенным со стенкой траверсы, в траверсе выполнены окна, в каждом из которых размещены корпус с упором, а каждая цапфа установлена в траверсе с возможностью осевого перемещения, причем винт установлен во внутреннем торце цапфы, а опорная головка его размещена в корпусе с упором.

Номер патента: 284068

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Афанасьев, Смирнов

МПК: B64C 1/36, H01Q 1/28

Метки: антенны, аппарата, крепления, летательного, узел

...аппарата.В полете под действием вибрационных и линейных нагрузок на коробе появляются трещины, нарушается металлизация и прием.Устранение этих недостатков достигается за счет того, что короб антенны на обшивке установлен на амортизационных втулках, а металлизация короба с обшивкой самолета обеспечивается металлической перфорирован.ной прокладкой.На фиг, 1 показана антенна, установленная на киле самолета и вид по А - А, на фиг, 2 - металлическая перфорированная прокладка.Узел крепления антенны 1 летательного аппарата, установленной на киле 2, включает ступенчатый болт 3 с анкерной гайкой 4 и шайбой б, короб б, в котором установлена антенна, радиопрозрачную крышку 7, амортизационные втулки 8, металлическую перфорированную прокладку 9,...