347297

Номер патента: 44135

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Абрамов

МПК: B60K 17/08, F16D 23/02

Метки: вращения, зубчатых, колес, коробках, моторных, передач, повозок, синхронизирования, сцепляемых

...радиально смещается, открывая торцы сцепляемых венцов,На чертеже фиг. 1 изображает торцевой вид устройства при расцепленной паре; фиг. 2 - осевой разрез того же устройства; фиг, 3 и 4 - торцевой и боковой вид устройства в период выравнивания окружных скоростеи сцепляемых венцов; фиг.5 и б - то же в периодсцепления зубчатых венцов,Переставная зубчатка 5 снабженакольцом 1 с направленными к центруприливами 2, внутри которых свободнопомещены опоры 3, взаимодействующиеодним своим концом с помещеннымив тех же приливах пружинами, а другим концом взаимодействующие с выемками 8, образованными на боковой поверхности ступицы 4 зубчатки 5 наклонными друг к другу плоскими гранями.При осевом смещении зубчатки 5для сцепления с колесом 6...

Номер патента: 140648

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Вишнивецкий, Кузьменко

МПК: F16H 1/46, F16H 1/48

Метки: большой, веса, влияния, колес, колесами, коронными, коронных, между, мощности, передачах, плавающими, планетарных, распределение, сателлитами, усилий, устранения

...схематический чертеж предлагаемого устройства,Подвески 1 установлены в венцы 2, имеющие двутавровое с Каждый венец при помощи двух стяжек 3, подвешен к раме 4 к корпуса планетарной передачи,Для обеспечения свободного перемещения коронного колеса под нагрузкой при центровке по сателлитам гайки 5 стяжек 3 опираются на стаканы б, свободно прилегающие фланцами к площадкам рамы. через сферические кольца 7, 8 и набор тарельчатых пруж 1 гн 9. Пружины набора выбираются, исходя из условия получения наименьшей жесткости, что ооеспечивает перемещение венцов при незначнтельнь 1 х усилиях. Так как в блокирующей муфте 10 и венце 2 коронного колеса направление нарезки зубьев совпадает, а подвеска 1 не допмскяет проворачивания венцов, которые в...

Номер патента: 530250

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Ан, Беляев, Гурин, Морозов, Рисман

МПК: G01P 3/00

Метки: гнезде, исследования, кинематики, колеса-обоймы, передачи, шарика, шариковой

...шарика 25 Устройство относится мационно-измерительной Известно устройство скорости и направления шегосч объекта - постоя Устройство содержит дат с ним электронные схем руемые датчиком, имеют го направления, соответс нию перемешения объект Недостатком устройс ный характер снимаеюй шая чуьствительнссть к ческим колебаниям и вибчезде колеса-обоймы шариковой передаЭто достигается применениемченного шарика с магнитной осьюшей вне геометрического центраиспользованием трех датчиков (феСхема устройства приведена При движении намагниченного шарика 2 в гнезде колеса-обоймы шариковой передачи вокруг него в пространстве создается магнитное поле, переменное относительно магнитных осей датчиков. В силу несимметричного намагничивания шарика сигналы,...

Номер патента: 1768835

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Анопов

МПК: F16H 3/44

Метки: зубчатая, многоскоростная, передача, планетарная

...сдвоенные колеса,свободно сидящие на центральном валумежду дифференциалами, планетарный реверс, включающий центральное колесо с наружными зубьями, жестко связанное сцентральным валом, два центральных колеса с внутренними зубьями и водило, несущее две группы сателлитов, одна из которых 25предназначена для взаимодействия с центральными колесами с наружными и внутренними зубьями, другая группа - совторым центральным колесом с внутренними зубьями, и элементы управления, установленные на водилах и центральныхколесах с внутренними зубьями дифференциала и реверса. Элементы управления выполнены в виде тормозов, каждый изкоторых имеет пару тормозных колодок с 35зубьями для охвата тормозимого элемента,два балансира, одни концы у которых шарнирно...

Номер патента: 75730

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Родкевич

МПК: F16H 3/44, F16H 57/10, F16H 61/64

Метки: зубчатая, передача, переменная, планетарная

...автоматически от одного из звеньев машины-орудия, кинематически связанного с ведомым валом 15. о 2 ЕРЕИЕННАЯ ЗУБЧАТ Предлагаемое изобретение касается устройства переменной одноступенчатой планетарной передачи, в которой для изменения числа оборо. тов ведомого вала при постоянном числе оборотов ведущего вала применяется торможение водила. Торможение осуществляется гидравлическим регулятором, представляющим собою поршневой насос с игольчатым клапаном.На фиг. 1 изображен вид передачи со стороны ведущего вала и вертикальный разрез поршневого насоса; на фиг. 2 - разрез передачи по ДЕ и вид поршневого насоса сбоку; на фиг. 3 - горизонтальный разрез поршневого насоса по ВГ.На ступице водила 1 закреплен эксцентрик 2, который через составной...