Хобот ковочного манипулятора

Номер патента: 12265

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Шакшин

МПК: F01B 31/24

Метки: езде, золотника, остановки, пара, паровоза, поршня

...давить, йа поршень а при заднем положении штока Л.l На фиг. 4 - 5 показано видоизмененное устройство, в котором на конце не- сквозного штока Л установлены на шарнире е зацепки в, в, сжимаемые пружиной 5. К поршню А прикреплена коробка Р, снабженная пружинами и для смягчения ударов о крышку цилиндра, и поршнем а. Последний находится под воздействием пружины и, и стержень его а, оканчивается конусом т. При раК патенту С, А. Шакшина, зая(заяв. свид. ыдаче патента опубликовано 31 декабр няется на 15 лет отВ предлагаемом устройстве шток соединен с поршнем при помощи клина, находящегося под воздействием пара, работающего в цилиндре паровоза, и пружины, При езде паровоза без пара клин выводится пружиной из отверстия штока, вследствие чего и...

Номер патента: 234801

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Маслов, Сошин, Хоролец

МПК: B64D 1/02, F16J 10/02

Метки: крышки, люка, сброса, цилиндр

...к области авиационной техники ц может быть применено в гидравлических и пневматических системах, обеспечивающих сбрасывание обтекателей ц крышек люков при необходимости.Известны системы для сбрасывания крышек люков и обтекателей, состоящие из силового цилиндра с поршнями и штоком, замка, обеспечивающего закрытие и фиксацию крышки люка, согласующих выключателей ц других агрегатов обеспечивающих последовательность работы. Эти системы ненадежнь; в работе, не обеспечивают долговечность агрегатов, так как некоторые из них одноразового дейст. вця и не могут быть использованы повторно.Цель настоящего изобретения - повышение надежности работы силового цилиндра и его долговечности, Это достигается тем, что цилиндр снабжен подпружиненными втулкой-...

Номер патента: 1682647

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Барякин, Тарасова

МПК: F15B 15/28

Метки: индикацией, исполнительный, положения, поршня, цилиндр

...предлагаемый исполнительный цилиндр, разрез,Испо/Ьительный цилиндр содержит корпус. 1 с крышками 2 и 3, в котором с образованием поршневой 4 и штоковой 5 полостей размещен поршень 6 со штоком 7. В корпусе 1 выполнены отверстия 8, диаметр которых определяется размером чувствительной поверхности бесконтактных статических выключателей (датчиков) 9, и установлена гильза 10, толщина которой определяется зоной чувствительности датчиков 9.Исполнительный цилиндр работаетследующим образом.8 исходном положении, соответствующем изображенному на чертеже, поршень 6, находящийся в одном из крайних положений, взаимодействует с датчиком 9 через слой гильзы 10, что соответствует сигналу датчика "Включено", При подаче рабочей среды в поршневую полость...

Номер патента: 9988

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Бедняков

МПК: F01B 31/24

Метки: движении, золотника, остановки, пара, паровозах, поршня

...3 штока 2 золотника сцепляется с клином 4, могущим вертикально перемещаться с помощью пальца 8, входящего в криволинейный прорез 7 пластинки 6. Последняя соединяет поршни 5, 5 перестанавливаемые в цилиндре 10, отлитом заодно с крейцкопфом 1, действием сжатого воздуха или пара, подводимого по трубкам 9, 9 с кранами 19, 19.В применении к поршневому штоку машины, клин 4 удерживается в замкнутом состоянии стержнем 11 (фиг. 3 - 5), перестанавливаемым рамкой 14, которая поворачивается упором 13, укрепленным на штоке й и снабженным вилкой 15, охватывающей параллель 16 для предотвращения вращения штока вокруг его оси.Пуская сжатый воздух или пар в цилиндр 10 со стороны поршня У или 5, можно по желанию расцеплять и вновь соединять крейцкопф 1...

Номер патента: 1268985

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Иванов, Переяславский

МПК: G01M 13/00

Метки: блока, внутреннего, двигателя, испытания, сгорания, стенд, усталость, цилиндров

...сигналом Ьдп, блока задания длитель. ности импульса сигнала управления по /-му каналу нагружения. Этот сигнал подается также на линии сброса счетчика 46, переводя его в нулевое состояние.Сигнал с/д; с выхода /.го блока 37 за,ания длительности импульса сигнала управления подается на второй вход -го блока 38 5 1 О 15 20 ЯС 30 35 40 45 5 С 55 формирования сигнала управления, являюнсегося й 5-триггером. С приходом з правляющего импульса по этому каналу управления Й 5-три гер ступенчато изменяет свое состояние, и при этом на его выходе образуется сигнал С/ф, равный уровню логического нуля (фиг. 7). При этом прекращается подача тактовых импульсов ца вход счетчика 46, так как сигнал Ьф, на первом входе логического элемента И 45 равен нулю.В...