Опора валка прокатного стана

337 Н Й Союз СоветскиСоциалистическ Республин ависимое от авт, свиде льстваЗаяв цо 25 Х.1970 ( 44146/22-2 с при оединением заявкиио Комитет ао де изобретений и открытнори Совете МинистровСССР публи кона но 05 Х.1972 Бюллетень ДК 621.771.07(088,8 Да публикования описания 30,Ч.197 Автор 1 зобретен и. Т. Малых 3 аявител ральский политехнический институт им. С. М ова ПОРА ВАЛКА ПРОКАТНОГО СТА 2 цжцого расхода ает цдлосы, а алкд. верхности на элемента, с 1 смазки (дрос правление дв 5 стрелка В -Опора рабо Насосом 12 смазка под давлением подаетсячерез регуляторы 18 и 11 в полости 7 углуб лений в опоре, в которых размещены подвижные элементы 4, 5. Через каналы 10 смдзкд под избыточным дав:1 ением цдгнетдетс 11 в к 1- меры 9. Каналы 10 выполняют роль дросселей, вследствие этого подвижные элементы выжц маются из своих полостей 7 и прижимают валок к краям щели, образованной башмаками 14.Когда регулятор 11 выполнен неуправляемым, роль его сводится к стабилизации поло жеция валка по вертикали, Прп этом регулятор 11 работает в режиме сравнения давления во вспомогательной камере (обратцой связи) 13 и давлеция в полостях 7. Если валок отходит от опорной поверхности башмака 25 14 с камерой И, то давление смазки в цей падает, регулятор 11 расхода увеличивает давление смазки в полостях 7 и ее расход через подвижные элементы 4, 5. Если же зазор между валком ц опорной поверхностью башмака 30 14 станет меньшей некоторой определенной Известна опора валка прокатного стана, имеющая щель, из которой выступает наружу часть валка, находящаяся в контакте с прокатываемым изделием, камеры, прилегающие к валку и открытые в его сторону, и механизм (например, регуляторы расхода) регулирования потока жидкости, подаваемой в опору для возвращения валка в первоначальное положенне при его перемещении.Предлагаемая опора отличается тем, что она снабжена подвижными элемецтдмц, подпирающими валок по его бочке и связанцымц с камерами посредством механизма регулирования потока жидкости, воздействующей ца подвижные элементы, а камеры расположены между щелью и подвижными элемецтдмн.Это позволяет использовать опору для валков различного диаметра.На фиг. 1 показан поперечный разрез опоры плоскостью, перпендикулярной оси валка; нд фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Опора содержит валок 1, прокатываему 1 о полосу 2, корпус полосы 3, подвижные элементы 4, 5, разделительный элемент б, полость 7 подвижного элемента, канал 8 для подвода смазки, камеру 9, канал 10 для подачи смазки из полости 7 в камеру 9, спаренный регулятор 11 расхода смазки (дроссель), насос 12 высокого давления, камеру обратной связи 13, башмак 14, сегмент 15, цилиндрические поправляющих 16 и 17 подарецпый регулятор 18сель), Стрелка Б показы1 жения прокатывдсмой пнаправление вращениятает следующим образоКорректор С, Оатагу ктор Т, Баранова Заказ 15478ЦНИИПИ Комитс Изд. М 685 Тираж 448 Подпгисно делам изобретений,и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапун величины, это вызовет повышение давления в камере 13 и, как следствие, повышение степени дросселирования смазки, поступающей в полости 7 (т, е, падение давления и расхода). В результате уменьшится давление, оказы ваемое подвижными элементами 4, 5 на валок через слой смазки, отделяющий их от валка, и валок отойдет от башмака 14. Регулятор 18 предназначен для стабилизации положения валка в горизонтальной плоскости. В случае 10 неуправляемых регуляторов 11 изменение обжатия прокатываемой полосы осуществляется перемещением опоры относительно полосы 3.Можно применять управляемый регулятор 15 11. В этом случае управляющее внешнее воздействие на регулятор 11 позволяет изменить соотношение давлений в камерах 13 и полостях 7, обеспечивающее то или иное стабильное положение валка по вертикали. Тем са мым оказыаес возможным изеяь в определенных пределах величину обжатия прокатываемой полосы. Предмет изобретенияОпора валка прокатного стана, имеющая щель, из которой выступает наружу часть валка, находящаяся в контакте с прокатывае. мым изделием, камеры, прилегающие к валку и открытые в его сторону, и механизм (например, регуляторы расхода) регулирования потока жидкости, подаваемой в опору для возвращения валка в первоначальное положение при его перемещении, отличающаяся тем, что, с целью использования опоры для валков различного диаметра, она снабжена подвижными элементами, подпирающими валок по его бочке и связанными с камерами посредством механизма регулирования потока жидкости, воздействующей на подвижные элементы, а камеры расположены между ще. лью и подвижными элементами,