Устройство для автоматического регулирования подачи воздуха в топку парогенератора
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 334439
Авторы: Всесоюзный, Пугачев, Хесин, Юдинсон
Текст
334439 Союз Советских ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Социалистических РеспубликЮ Зависимое от авт. свидетельства-М, Кл. Г 23 п 30 явлено 17.1 19701428326/24-6 ем заявкис присоединенПриоритет -ОпубликованоДата опублик Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР. Пугачев, А. П. Ю он иМ.Я,Хе й сесоюзныи теплотехническиинститут им. ф Э научно-исследователДзержинского явитель СТРОЙСТВО ДЛЯ АВТО 1 тхАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВА ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ТОПКУ ПАРОГЕНЕРАТОРА 25 Изобретение касается средств автоматизации парогенераторов, а именно автоматического регулирования подачи воздуха в топку.Известны устройства для автоматического регулирования подачи воздуха в топку парогенератора, содержащие регулятор общего воздуха, датчики расходов воздуха, датчики параметров, характеризующих расходы топлива, и регулирующие шиберы.Однако в таких устройствах точность поддерживания соотношения топливо-воздух по полутопкам оказывается недостаточной.Цель изобретения - повысить точность поддержания соотношения топливо-воздух по полутопкам,Для этого к регулирующим шиберам полу- топок подключен регулятор распределения воздуха по полутопкам с датчиками разности расходов воздуха по полутопкам и разности параметров, характеризующих расходы топлива по полутопкам.На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.Регулятор 1 общего воздуха, связанный с направляющим аппаратом 2 дутьевого вентилятора, снабжен датчиком 8 расхода топлива, датчиком 4 расхода воздуха и датчиком б корректирующего сигнала по среднему содержанию свободного кислорода в газоходах обеих полутопок. К регулирующим шиберам 6 и 7, установленным на воздуховодах к полутопкам, подключен регулятор 8 распределения воздуха по полутопкам, Блок 9 обеспечивает такой выбор воздействия, при котором по крайней мере один из шиберов всегда полностью открыт. Ко входу регулятора 8 подсоединены датчики 10 и 11, которые формируют сигнал по разности расходов воздуха по полутопкам, и датчики О 12 и 18, формирующие сигнал по разности параметров, характеризующих расходы топлива по полутопкам.При равенстве параметров, характеризующих расходы топлива в обе полутопкп, регу лятор 8 устанавливает равные расходы воздуха. Если распределение топлива нарушается, то пропорционально перераспределяются и расходы воздуха при сохранении соотношешгя топливо-воздух в каждой полутопке. Прп С необходимости это соотношение корректируется регулятором 1 по сигналу датчика б.Датчики 12 и 18 целесообразно вьшолшггьв виде датчиков разности интенсивности излучения факела. Предмет изобретения 1, Устройство для автоматического регулп)ования подачи воздуха в топку парогенератора, содержащее регулятор общего воздуха.89 Изд. М 455 Тираж 448 ПодписноеКомитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушскаи наб., д, 4/5 аказ, 175 НИИПИ ип. Харьк фил. пред, Пате датчики расходов воздуха, датчики параметров, характеризующих расходы топлива, и регулирующие шиберы, отличающееся тем, что, с целью повышения точности поддержания соотношения топливо-воздух по полутогкам, и регулирующим шиберам полутопок подключен регулятор распределения воздуха по полутопкам с датчиками разности расходов воздуха по полутопкагп и разности нараметрой, характеризующих расходы топлива по полутопкам.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что в качестве датчиков разности параметров, 5 характеризующих расходы топлива по полутонкам, применены датчики разности интенсивности излучения факела.
СмотретьЗаявка
1428326
Л. А. Пугачев, А. П. Юдинсон, М. Я. Хесин, Всесоюзный теплотехнический научно исследовательский институт Э. Дзержинского
МПК / Метки
МПК: F23N 3/00
Метки: воздуха, парогенератора, подачи, топку
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-334439-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskogo-regulirovaniya-podachi-vozdukha-v-topku-parogeneratora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматического регулирования подачи воздуха в топку парогенератора</a>
Устройство для автоматического регулирования расхода топлива пылеугольного котла при растопочных нагрузках
Номер патента: 877249
Опубликовано: 30.10.1981
МПК: F23N 1/00
Метки: котла, нагрузках, пылеугольного, растопочных, расхода, топлива
...равны нулю.Таким образом, регулятор 1 с мо.мента окончания разжига растопочных горелок и до нагрузки котла 30% номинальной увеличивает расход растопочного топлива в соответствии с заданием, формируемым программным задат чиком 7.С момента достижения нагрузки котла 30% номинальной производится по 9 4дача основного твердого топлива. Привключении в работу каждого. топливораэдающего устройства основного твердого топлива на вход регулятораподается сигнал от соответствующе-го датчика б, характеризующего включение топливолодающего устройства,который обеспечивает ступенчатоеуменьшение расхода растопочного топлива на определенную величину. С увеличением нагрузки котла от 30 до60% номинальной выходной сигнал блока8 нелинейности изменяется и...
Способ определения расхода топлива карбюраторным двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 1034999
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Бизяев, Жарков, Леднев, Мягков
МПК: C01F 15/00
Метки: внутреннего, двигателем, карбюраторным, расхода, сгорания, топлива
...представлена блоксхема расходомера, реализующего предлагаемый способ.Расходомер включает датчик перио, дов работы карбюратора 1, узел управленля 2, датчик расхода топлива 3 и узел индикации 4. Датчик периодов работы карбюратора 1 вырабатывает сигнал, характеризую., щий положение поплавка в поплавковой камере карбюратОра или непосредственно иглы в игольчатом клапане. При этом параметры сигнала должны изменяться в зависимости от того, в каком положении (верхнем или нижнем) находится поплавок при его эволюциях включения, и информацию о количестве в процессе работы карбюратора. В , топлива, .поступившего в двигатель качестве такого датчика может быть. за время измерения (ф , содержащуюся применен датчик емкостного типа, ве-. в сигнале...
Регулятор расхода топлива газотурбинного двигателя
Номер патента: 149971
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Добрынин, Коротков, Лебедев, Соколов
МПК: F02C 9/26
Метки: газотурбинного, двигателя, расхода, регулятор, топлива
...одним концом взствует с подпружиненной мембраной 2, а на другом конце несподпружиненный плоский клапан Л.На рычаге суммируется давление воздуха, котороеный редуктор 4 воздействует на мембрану, а давление тфорсункой гпередается на датчик 5, При нарушении рави149971изменяется проходное сечение плоского клапана, что вызывает перемещение сервопоршня б с иглой 7, соответствующее требуемому расходу топлива. Прималом давлении топлива против заданного плоский клапан нескрлько ииоткрывается и давление над сорвопоршнем увеличивается. Сервопоршень с иглой при этом опускается, увеличивая проходное отверстие для топлива к форсункам, давление топлива возрастает и оиьтема рычагов регулятора вновь приходит в равновесие.Таким образом, регулятор...
Способ настройки регулятора расхода топлива газотурбинного двигателя
Номер патента: 360470
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Бобылев, Хабибуллин
МПК: F02C 9/28
Метки: газотурбинного, двигателя, настройки, расхода, регулятора, топлива
...для реализации предложенного способа.Уатройс-пво содержит переноаной эжезстор 1, состоящий из сопла 2 и диффузора 8. Эжектирувщая полость А эжектора 1 соединена с,полостью Б анероида 4 высапночскоростнаго корректора, регулягора 5 расхода топлива через штуцер 6 подвода заторможенного да 1 вленвя Р, Ко;входу соптла 2 подводе- но давление воздуха за комиреааорам ГТД 7 через штуцер 8, Рьбчаг 9 высопноцскоростного корректора связан,с иаполнятельным меха. ннзмом регулятора 5 расхода топлгва. К полости Б анероида подсоединен вакуумметр10.Переносной эжетстор 1 в полости Б ане 5 роида создает определенное разрежение, замеряемое,вакуумхьетром 10. В завистпмоатн отвеличины разреокеция рычаг 9 еысотно-скоростнопо коррелятора изменяет расход топлива...
Способ автоматического регулирования расхода топлива при обжиге карбонатсодержащей сырьевой смеси в печном агрегате из вращающейся обжиговой печи и декарбонизатора
Номер патента: 932774
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Гельфанд, Калинин, Шутов
МПК: C04B 7/44, F27D 19/00
Метки: агрегате, вращающейся, декарбонизатора, карбонатсодержащей, обжиге, обжиговой, печи, печном, расхода, смеси, сырьевой, топлива
...вентилятор 12, так и образующийся при сжигании топлива в декарбонизаторе 5 и вращающейся обжиговой печи 6, а кроме того, выделившийся в процессе декарбонизации сырьевой муки.1Из циклона 3 осаждающаяся сырьевая мука поступает в декарбонизатор 5. В декарбонизаторе 5 в потоке воздуха, поступающего из колосникового холодильника 7 через газоход 13, сжигается топливо, подаваемое через горелку от топливного дозатора 10, а температура газообразных продуктов сгораниятоплива при этом составляет 950-1200 С. Сырьевая мука, переомещаясь в прямоточном направлении вместе с этими газообразными продуктами сгорания топлива, за счет теплообмена нагревается от 650-740 С до 800-840 С. В результате нагреваосырьевой муки до этих температур происходит...
Предыдущий патент: 334438
Следующий патент: Блиотека i
Случайный патент: Устройство для определения концентрации целлюлозосодержащей суспензии