Зубчатая передача
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
329055 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОИЗОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетсттиз Социалистическиа Реслублииприсоединением заявки Ме ПриоритетОпубликовано 09.11.1972. Бюллетень М 7Дата опубликования описания 10,17.1972 Комитет ло лоламобретений н аткрытийри Совете МинистровСССР УДК 621.335.22:621.831 (088,8) Авторыизобретепи В. Н. Ермак и Л. Н, Решетов осковское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамен высшее техническое училище имени Н. Э. ЬауманаЗаявитель УБЧАТА ЕДАЧА АБ йзБГ тов Мт и Мг (см. Яз=Ят, и Я=Йз что касаются те, а в точке Б посированпи момедействием силрачиваются такугого в точке В При ревер фиг, 2) под рычаги разво перь один др является заз Необходи печивается п соотношениядача ре соотношенидбором плеч сил Яз и Ят, обестчагов, исходя из Изобретение относится к области машиностроения и касается зуочатой передачи тягового привода локомотива.Известны зубчатые передачи тягового привода локомотива, содержащие ведущие и ведомые колеса, зацепляющиеся между собойпоочередно посредством двух промежуточныхколес, подвешенных на рычагах, взаимодействующих между собой. Рычаги предназначены для выравнивания нагрузки на зубья промежуточных колсс. Нагрузка вьравниваетсяуспешно только при передаче момента одного направления, что сужает область использования зубчатой передачи.Цель изобретения - обеспечение одинаковой загрузки колес при реверсировании.Достигается она тем, что хвостовик одногорычага выполнен вилкообразным с опорами,размещенными на разном расстоянии от центра поворота рычага, взаимодействующими с 20хвостовиком другого рычага поочередно, взависимости от направления передаваемогомомента,На фиг. 1 изображена зубчатая перепри передаче момента, направленного по часовой стрелке; на фиг. 2 - то же, против часовой стрелки.Зубчатая передача тягового привода окомотива включает ведущее 1 и ведомое колеса, зацепляющиеся между собой поочеред но посредством двух промежуточных колес д,подвешенных на рычагах 5, б, взаимодействующих между собой, Рычаг 5 колеса 3 имеет вилкообразный хвостовик с двумя опорами в точках Б и В, размещенными на разном расстоянии от центра А поворота рычага. Опоры взаимодействуют с хвостовиком рычага 6 колеса 4 поочередно, в зависимости от направления передаваемого момента, Рычаг б и меег центр вр ащетшя в точке 1.Под действием моментов Л 1, и Яг на зубья колеса будут действовать две равные по величине силы Ят,з и Яг,з. Равнодействующая их Яз=Ят, з+Кг,з. На колесо 4 действуют силы Ят т, и Ьг, ь равные по величине силам Кт,з и Яг,з. Равнодействующая Я.=Ят,т,+Юг будет больше равнодействующей Яз, при этом плечи АБ и Ь 1 подбираются так, чтобы выполпялось условие+ , г,иг. 2 ое"зап"еза Р. 1(Ротова Тскред Л, Богданова Корректор 3. Тарасова сова едактор Заказ 741/4 11,д ка 22 б Тпрагк 446 Подписное 11 НИИПИ Когиитста по делак 1 изобрстепий и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушскаи наб д, 4/5ипографпн, пр. Сапунов 3гв л 4Ав КаСхема работает одинаково успешно при передаче моментов обоих направлений. Предмет изобретенияЗубчатая передача, преиму 1 цественпо тягового привода локомотива, содержащая ведущее и ведомое колеса, зацепляющиеся между собой поочередно посредством двух промежуточных колес, подвешенных на рычагах, взаимодействующих между собой, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения одинаковой загрузки колес при реверсировании. хвостовик 5 одного рычага выполнен вилкообразным с опорами, размещенными на разном расстоянии от центра поворота рычага и взаимодействуюгцпми с хвостовиком другого рычага поочередно в зависимости от направления переда ваемого момента.
СмотретьЗаявка
1448088
Московское ордена Ленина, ордена Трудового Красного Знамени, высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана
В. Н. Ермак, Л. Н. Решетов
МПК / Метки
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-329055-zubchataya-peredacha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зубчатая передача</a>
Предыдущий патент: Натяжное устройство для несущих канатов
Следующий патент: Устройство для нижнего налива и слива жидкостей в подвижные ел1кости
Случайный патент: Устройство электроснабжения железной дороги постоянного тока