Выкапывающее устройство корнеклубнеплодоуборочных машин

Номер патента: 100595

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Ожерельев

МПК: B60G 1/02, B60G 25/00

Метки: автомобиля, выключения, жесткое, задний, задних, колесами, механизм, мосты, переводом, рамы, рессор, соединение, средний, трехосного

...и вертикальный разрез ролика серьги.Механизм выключения задних рессор трехосного автомобиля выполнен с обычным креплением блокирующей балансирной балки 1 на задней рессоре посредством стремянок, Блокирующая балансирная балка 1 имеет на.концах шарнирно укрепленные стопорные серьги 2, имеющие форму двуплечих рычагов. В проушине нижнего конца каждой серьги посредством пальца 3 укреплен бочкообразный ролик 4. На верхнем конце серьги шарнирно укреплена вилка Б, навернутая на штангу б привода, которая шарнирно соединена со штоком поршня рабочего цилиндра 7 привода двухстороннего действия. Рабочий цилиндр 7 укреплен па блокирующей балансирной балке 1. Крюки 8 жестко прикреплены к кронштейнам кожухов среднего и заднего мостов автомобиля. На...

Номер патента: 140622

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Герасимов, Марченко

МПК: A01D 33/00

Метки: картофелеуборочной, лемехов, первого, подвески, подкапывающих, раме, сепаратора

...опирающейся на ходовые колеса 2, рамы 3 первого сепаратора, двух фигурных копирующих катков 4 и подкапывающих лемехов 5. Рама 1 машины соединена с рамой 3 шарнирами б и 7, расположенными в вертикальной и горизонтальной плоскости и обеспечивающих приспособляемость копируюгцих фигурных катков к мнкрорельефу поля, Для устранения смещения рамы лемехов и сепаратора от продольной оси машины применены растяжки 8, установленные между рамой машины и рамой рабочих органов,При работе машины, оборудованной описанным устройством, фигурные копирующие катки 4, продвигаясь по грядам картофеля, копи140622 Предмет изобретения 1. Устройство подвески подкапывающих лемехов и первого сепаратора к раме картофелеуборочной машины, в которой общая рама...

Номер патента: 1039772

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Гегнер, Глазов, Кириллов, Мысливец, Павельев

МПК: B61F 3/12

Метки: подвижного, полукузовов, рам, соединения, состава, сочлененного, узел, шарнирного

...пальцами, узел снабжен втулкой, выполненной из эластичного материала и расположенной на верхнем конце пятника, втулка снабжена 6 боймами, одна из которых сопряжена с верхним концом пятника, а другая - с упомянутыми пальцами.Предлагаемое выполнение устройства обеспечивает упругую связь полукузовов, амортизацию ударных нагрузок и снижение действующих на узел скручивающих усилий, повышая тем самым его срок службы.На фиг. 1 изображен узел шарнирного соединения, вид сверху; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Предлагаемый узел содержит раму 1, одного полукузова и раму 2 второго полу- кузова.Рама 1 соединена неподвижно с пятником 3 с помощью полукруговых горизонтальных листов 4 и 5, причем нижний лист 4 жестко соединен с фланцем пятника 3, а...

Номер патента: 798308

Опубликовано: 23.01.1981

Авторы: Денисенко, Дудник, Комнацкий, Семенюк, Харитонов

МПК: E21D 11/14

Метки: крепи, рам, соединения

...и крючками, которые шарнирно соединены с эксцентричными зажимами н установле ны с возможностью охватывания рамю крепи н продольной балки.На фиГ. 1 изображено устройство в разрезе, вид сбоку на фиГ.2 - сечение А-Ь иа фиг. 1.устройство состоит из направляющего швеллера 1, установленного с возможностью перемещения по вксцент" ричным зажимам 2, взаимодействующим шарнирно с опорныьи крючкаье 3 В направляющем швеллере 1 установлен фиксирующий рамную крепь 4 швеллер 5, снабженный упоров б.Устройство работает следующим образом.На крепь в количестве 10-15 раи подвешиваются крючки с эксцентричными зажимами. На зажима вкладывается направляющий швеллер, например, М 24, поперечными полкамн вверх. В направляющий швеллер вставляется второй швеллер,...

Номер патента: 1500513

Опубликовано: 15.08.1989

Авторы: Журкин, Лушников

МПК: B60D 1/14

Метки: рам, соединения, средств, транспортных

...представляющие собойсиловые балки, закрепленные на раме3 шарнирно пальцем 23, а на раму 2опирающиеся концевыми упорами 24. Навнутренних боковых поверхностях рамы3 установлены клинообразные выступы25. На боковых поверхностях направляющей 1 размещены рычаги 26 с роликами 27, которые при сближении рам2 и 3, взаимодействуя с выступами 25,осуществляют выравнивание рамы 3 относительно рамы 2 в продольной гори"зонтальной плоскости,Устройство работает следующимобразом.Для соединения рамы 2 неподвижного транспортного средства с рамой 3подъезжающего транспортного средства при перегрузке груза с одного надругое и обратно по рельсовым направляющим 28 и 29, чтобы иметь возможность точно совместить стыки этихрельсовых направлякццих, раму 3 пере"мещают...