Устройство для крепления

Номер патента: 1669788

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Владимиров, Ивкин, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, крепления, крыши, секций, съемных

...8 стены кузова упрочнено приваренной к ней пластиной 12, Герметизация зоны соединения съемных секций крыши 2 с верхними обвяэками 8 стен кузова вагона 3 осуществляется эа счет сжатия уложенного 5 10 15 20 25 30 35 40 съем с вагона. При этом ось фиксатора 10, поднимаясь вверх по вертикальному участку паза 11, переходит на его наклонный участок и нажимает на верхнее плечо крюка 9, Поскольку вес секции крыши 2 значительно превосходит усилия поворота крюков 9, они, вращаясь вокруг шарнира 6, переводятся и удерживаются в нерабочем положении (пунктир), 3 ил. на обвязках 8 упругого уплотнительного элемента 13,Для загрузки-выгрузки груза с помощью крана через проем, закрываемый съемными секциями крыши 2, рабочий, используя этот же кран и...

Номер патента: 1736796

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: вагона, крепления, крыши, секций, съемных

...вагонов отечественной постройки, В эти же отверстия устанавливается и пломбировочная проволочка при груженом рейсе вагона. На верхней обвязке боковой стены 9 кузова вагона 2 в зоне перемещения крюков 3 закреплен Ч-образный фиксатордля взаимодействия нижними сторонами 10 и 11 с полками 12 крюков 3 при перемещении последних вдоль оси 4.Данное устройство для крепления съемныхсекций крыши вагона может находиться в рабочем и нерабочем положениях.Для приведения устройства в рабочее положение стропальщик, используя имеющиеся в его распоряжении средства подьема, устанавливает крюки 3 в нижнее положение. После перемещения крюков 3 навстречу друг другу до контакта с рабочими поверхностями 10 и 11 фиксатора, в результате которого ликвидируются...

Номер патента: 1770193

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Владимиров, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 39/00

Метки: крепления, крышки, секции, средства, съемной, транспортного

...крыши); на фиг,2 - разрез А - А на фиг.1.Устройство для крепления съемной секции крыши 1 транспортного средства содержит по меньшей мере четыре шарнирно закрепленных запорных элемента, каждый из которых жестко связан с направляющей и выполнен в виде двуплечего рычага 2 Г-образной формы, закрепленного на боковой стене 3 кузова посредством оси 4. По концам двуплечих рычагов 2 выполнены отверстия 5 и 6, взаимодействующие соответственно с фиксаторами в виде одинаковых пальцев 7 и 8. закрепленных на боковой стене 3. при этом каждый двуплечий рычаг 2 крепится при помощи отверстия 5 и пальца 7 в транспортном положении для взаимодействия со штырем 9 секции крыши 1 и образования замковой связи между обвязками 10 и 11 соответственно съемной...

Номер патента: 556097

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Борохович, Иванов

МПК: B66B 7/06

Метки: гибкого, крепления, тягового, элемента

...повышение надежностикрепления гибкого грузового элемента на подвеске и уменьшение габаритов устройства.Для этого валик выполнен с цапфами, рас положенными по отношению к его продольнойоси с эксцентриситетом, величина которого равна расстоянию от оси валика до стенки отверстия под клин за вычетом половины толщины ленты.На фиг. 1 устройство для кре органа, вид спереди; сбоку в разрезе.Устройство состоит из двух тяг 1 и 2, за крепленных на,подвеске грузоподъемной машины, валика 3 и клина 4, огибаемого в сквозном отверстии валика 3 концом ленты 5, Валик 3 цилиндрическими цапфами б и 7 установлен шарнирно в отверстиях тяг 1 и 2.20 Цапфы 6 и 7 выполнены эксцентрично по отношению к оси средней части валика 3 с эксцентриситетом, который равен...

Номер патента: 680970

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Борохович, Иванов

МПК: B66B 7/06

Метки: гибкого, грузоподъемной, крепления, тягового, элемента

...поверхностз тях, в которые заведены заплечики 11 и 12.Цапфы 9 и 10 выполнены эксцентрично по отношению к оси углублений в торцовых элементах с эксцентриситетом, равным расстоянию 11 от оси углублений до стенки вкладыша.Устройство работает следующим образом.Эксцентриситет цапф 9 и 10 в плоскости,перпендикулярной к полотну ленты 4, устанавливается при сборке устройства путем поворотент", г. Ужгор Проектная, 4 Филиал ППП та вкладышей 5 и 6 в канавках торцовыхэлементов 7 и 8 относительно последних, рав.ным разности расстояния Ь и половины толщины т/2 закрепляемой ленты .4,Под действием натяжения Б в ленте 4 конец ф ее зажимается в устройстве, а так как ось шарнира, образованного цапфами 9 и 10 валика и отверстиями в тягах 1 и 2, путем...