Сигнализатор загрязнения масла авиадвигателей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
3127 о п и.а-А Ф ЗОБРЕТЕН И аз Советски циалистических Респ,алик ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Зависимое от авт. свидетельства Х МП 1 В 640 33/00 влено 23,11.1970 ( 1419864/40-23 оединением заявкиКомитет по декам обретений и открыт ри Совете 1 т 1 ииистроСССР ПриоритетОпубликовано 31.Н 11.1971. Бюллетень26Дата опубликования описания 20.Х.1971629,7.063,7088.8) 1 вторыизобретени. Тавокин И. Л, Ойфа, А. А. Хачатуров Заявит ЛА АВИАДВИ ГАТЕЛЕ СИГНАЛИЗАТОР ЗАГРЯЗНЕНИ Изобретение относится к авиационной технике и предназначено для использования в силовых установках,Известные сигнализаторы, годержащие два коаксиально расположенных цилиндра с отверстиями по образующим, а также приводной механизм и чувствительный элемент, недостаточно экономичны и имеют сравнительно малый ресурс работы.С целью увеличения ресурса и повышения экономичности в предлагаемом сигнализаторе коаксиально расположенные цилиндры установлены вдоль потока, причем внутренний цилиндр снабжен приводной крыльчаткой, обеспечивающей его вращение, з на наружном смонтировано кольцо с профилированным венцом, взаимодействующим с чувствительным элементом.На фиг. 1 изображенлизатор; на фиг. 2 - пров его взаимодействии с чментом. предлаггемыи сигна филированный венец увствительным эле линдрнческого корпуовая пара, выполненцилиндров внутрено образующим кототия, Размеры отверество этих отверстий, индрами выбираются ероятностного расчеВнутри трубчатого ци са 1 размещена золотник ная в виде коаксиальных него 2 и наружного 3, п рых высверлены отверс стий в цилиндрах, колич а также зазор между цил на основании теоретико-в та. Наружный цилиндр должен вращаться вместе с внутренним, если концентрация грязи в масле будет выше допустимой.Внутренний цилиндр 2 золотниковой пары 5 покоится на двух осях в подшипниках 4 и 5.Переднее дно внутреннего цилиндра выполнено в виде четырехлопастной крыльчатки просечкой. Наружный цилиндр снабжен профилированным волнистым венцом, в одном из 10 углублений которого фиксир) ется кулачокконцевого электрического переключателя б.Сигнализатор загрязнения масла авиадвигателей вводится в сливную масляную магистраль силовой установки и через него при 15 работе постоянно протекает в е циркулирующее масло. Этот поток, проходя через крыль- чатку внутреннего цилиндра, будет вращать его с определенной скоростью. Если нагретое масло оказывается чистым, т. е. без включе ний твердых частиц различной физическойприроды, то наружный цилпчдр будет удерживаться от вращения силой стопорения кулачка микропереключателя, Если, однако, некоторая часть потока окажется загрязненной, 25 то частицы грязи попадут в полость междуперекрывающимися отверстиями цилиндров, трение между ними возрастает скачком и наружный цилиндр будет увлечен вращением внутреннего цилиндра, а кулачок микропереЗо ключателя будет совершать возвратно-постуЗаказ 2934/4 Изд.1203 Тираж 473 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Ж, Раушская наб., д. 4(5 ипотрафпи, пр. Сапунова, 2 пательное движение с частотой, пропорциональной числу оборотв внутреннего цилиндра, сигнальные лампочки при этом будут с той же частотой гаснуть и загораться. Постоянное, непрерывное горение одной из сигнальных лампочек - это одновременно сигнал об исправности сигнализатора загрязнения масла и его чистоте. Предмет изобретенияСигнализатор загрязнения асла авиадвигателей, содержащий два коаксиально расположенных цилиндра с отверстиями по образу- тощим, а также приводной механизм и чувст вительный элемент, отличаоиийся тем, что, с целью увеличения ресурса и повышения эко номичности, указанные цилиндры установленывдоль потока, причем внутренний цилиндр снабжен приводной крыльчаткой, обеспечивающей его вращение, а на наружном - смонтировано кольцо с профилированным венцом, 10 взаимодействующим с чувствительным элементом,
СмотретьЗаявка
1419864
И. Л. Ойфа, А. А. Хачатуров, Е. П. Тавокин
МПК / Метки
МПК: B64D 33/00
Метки: авиадвигателей, загрязнения, масла, сигнализатор
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-312798-signalizator-zagryazneniya-masla-aviadvigatelejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сигнализатор загрязнения масла авиадвигателей</a>
Устройство для измерения зазора между головкой цилиндра и поршнем двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1067343
Опубликовано: 15.01.1984
Авторы: Буравцев, Бурд, Угаров
МПК: G01B 5/14
Метки: внутреннего, головкой, двигателя, зазора, между, поршнем, сгорания, цилиндра
...расположенный внутри корпуса шток с фланцем на одном конце, подпружиненным к внутре:ней поверхности крышки, и шарнирно закрепленный на другом торце корпуса измерительный механизм, на другом конце штока выполнена цилиндрическая глухая проточка, измерительный механизм выполнен в виде шарнирно закрепленных на другом торце корпуса одними концами двух рычагов с чувствительными элементами на других концах и шарнирно закрепленных между концами рычагов разновеликих тяг, в цилиндрической проточке штока размещен подпружиненный в осевом направлении ползун, шарнирно связанный с другим концом длинной тяги, а на другом конце штока закреплена заглушка, шарнирно связанная с другим концом короткой тяги.На фиг. 1 показана схема устройства для измерения...
Устройство для снятия внутренних фасок в отверстиях цилиндрических деталей
Номер патента: 1808485
Опубликовано: 15.04.1993
МПК: B23B 29/034, B23B 43/00, B23B 5/16
Метки: внутренних, отверстиях, снятия, фасок, цилиндрических
...3 и состоит иэ режущей конической части 6 и цилиндрического хвостовика 7, на котором выполнена кольцевая канавка 8, На торцах зенковки образованы шлицы 9, Винт 10, установленный в оправку-рычаг 3, коническим или радиусным концом входит в канавку 8, ограничивая осевое смещение зенковки 5,Поджим оправки-рычага 3 осуществляется пружиной 11, Заостренная пластина 12, закрепленная в шпинделе 13, взаимоРегулировочные винты 18, 19, 20 и приводной винт 21 служат для определения углового положения оправки-рычага 3 и связанной с ним зенковки 5,На торце приводного винта 21 нанесены риски шкалы 22, а угольник 23 несет индекс 24 для отсчета осевого смещения винта 21 и находящегося в контакте с ним 5 рычага 3 с эенковкой 5.Устройство работает...
Устройство для снятия внутренних фасок в отверстиях цилиндрических деталей
Номер патента: 1458094
Опубликовано: 15.02.1989
МПК: B23B 29/034
Метки: внутренних, отверстиях, снятия, фасок, цилиндрических
...материалов резанием и может быть использовано для снятия внутренних фасок в отверстиях цилиндрических деталей втулки,Цель изобретения - повышение ка- чества обработки путем обеспечения постоянства ширины образуемой фаски.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство для снятия внутренних фасок представляет собой размещенную на столе вертикально-сверлильного станка стойку 1, на вертикальной стенке которой выполнен продольный направляющий паз 2, в котором установлен с возможностью возвратно- поступательных перемещений выполненный в виде угольника корпус копира 3 с профилированной кольцевой рабо" чей поверхностью 4, кривизна которой подобна кривизне обрабатываемой кромки отверстия. На,горизонтальной полке копира...
Способ определения эффективности продувки цилиндров в двухтактном двигателе внутреннего сгорания на модели и установка для его осуществления
Номер патента: 1758467
Опубликовано: 30.08.1992
Автор: Фоломин
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателе, двухтактном, модели, продувки, сгорания, цилиндров, эффективности
...на резьбекрышку 11 цилиндра 8 и подводящий канал12 внутри кожуха 13, выполненного в видеулитки для подачи газа-вытеснителя к впускным окнам 9 и охватывающего цилиндр 8,Последний имеет участок наружной поверхности, выполненный коническим, Конусной20 поверхностью цилиндр 8 примыкает к конусному кольцу 14, расположенному внутри корпуса 15, внутренняя поверхность которого тоже коническая.Газоподводящий кожух 13 соединен с корпусом 15 сваркой или пайкой мягким припоем. Конусные поверхности цилиндров 8, конусного кольца 14 и корпуса 15 притерты. Цилиндр 8 имеет возможность повертываться внутри конусного кольца 14, Цилиндр 8 прижимается к конусному кольцу 14 пружинной проволокой 16. Пружинная проволока 16 размещена плотно в двух отверстиях 17,...
Цилиндр для двухтактного двигателя внутреннего горения
Номер патента: 5126
Опубликовано: 30.04.1928
Автор: Беккер
МПК: F02F 1/22
Метки: внутреннего, горения, двигателя, двухтактного, цилиндр
...средней части А, а в остальной части цилиндра имеет боковой зазор. В месте входа направляющей втулки в среднюю часть цилиндра остается свободная кольцевая щель а, благодаря чему пространство для охлаждающей воды в средней части сообщается с узким пространством 0 З для охлаждающей воды, расположенным между рабочей втулкой и цилиндрическим кожухом В. При очень большой величине хода может оказаться целесообразным центрировать направляющую втулку и на верхнем и нижнем участках средней части цилиндра. В этом случае для циркуляции охлаждающей воды должны иметься особые отверстия.В изображенном на фиг. 2 цилиндре, предназначенном для двигателя двойного действия, к средней части А сверху и снизу присоединены трубчатые цилиндрические кожухи В и...
Предыдущий патент: Лиотека i
Следующий патент: Люнтажный люк топливного бака самолета
Случайный патент: Способ выделения содовых осадков из алюминатных растворов глиноземного производства