Способ определения приведенного моментаинерции
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСА Е ИЗОБРЕТЕНИЯ ЗШБВ Союз Спеетсиик Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 141969 ( 1308514,25-28 с присоединением заявки1 ПК Комитет по делам изобретений и открыт при Соеете Министре СССРнор итет Опубликовано 09.И.1971. БюллетеньЪДК 620,1,05:531, Т. Беляк тринадко Заявитель ПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИВЕДЕННОГО МОМЕНТА ИНЕРЦИИскоп доле- одитзобре тени я редметопределентеханизма,приведенного момента аключающийся в том,СпасоО инерции Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано при определении приведенного момента инерции различных механизмов.Известны способы определения приведенного момента инерции механизма, заключающиеся в том, что механизм приводят в движение, измеряют величины движущего момента, скорости и ускорения и вычисляют приведенный момент инерции,Однако известные способы не обеспечивают требуемой точности определения приведенного момента инерции.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что измеряют величину тормозного момента при тех же значениях скорости и ускорения и вычисляют величину приведенного момента инерции механизма как частное ог деления полусуммы движущего и тормозного моментов на величину ускорения. Это позволяет повысить точность определения приведенного момента инерции механизма за счет исключения влияния на результат измерения приведенных моментов сил трения в кинематических парах и аэродинамического сопротивления в силу идентичности скоростных режимов при разгоне и торможении.Когда приведенный момент инерции механизма постоянен во времени, то энергия, подводимая к его приводному валу при разгоне,затрачивается на сообщение кинетиче энергии движущимся звеньям и на прео ние трения в кинематических парах и аэр н а мических сопротивлений.5 При остановке механизма кинетическаяэнеогия его движущихся звеньев затрачивается на преодоление трения в тормозе и па преодоление сил трения в кинематических парах и аэродинамических сопротивлений.О Поскольку измерение крутящих моментовна валу приведения при разгоне и остановке механизма производится прп одинаковых по абсолютной величине скорости и ускорении, то приведенные моменты сил трения в кине матических парах и аэродинамического сопротивления при разгоне и остановке равны м жду собой, а крутящий момент на валу приведения при торможении механизма меньше момента сил инерции на такую величину, О на какую он больше момента сил инерции приразгоне механизма.В этих условиях величина приведенного момента инерции механизма определяется как частное от деления полусуммы движущего и 25 тормозного моментов на величину ускорениявала приведения.311158 Составитель И. федоровТехред Л. Евдонов Корректор Л. А, Царькова Редактор О. Юркова Заказ 2693/10 Изд. М 1111 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, нр, Сапунова, 2 что механизм приводят в движение, измеряют величины движущего момента, скорости и ускорения и вычисляют приведенный момент инерции, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, измеряют величину тормозного момента при тех же значениях скорости и ускорения и вычисляют величину приведенного момента инерции механизма как частное от деления полусуммы движущего и тормозного моментов на величину ускорения,
СмотретьЗаявка
1308514
К. Т. Бел А. В. Короткевнч, В. П. Стринадко
МПК / Метки
МПК: G01M 1/10
Метки: моментаинерции, приведенного
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-311158-sposob-opredeleniya-privedennogo-momentainercii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения приведенного моментаинерции</a>
Способ определения приведенного момента инерции вращающихся масс
Номер патента: 1471096
Опубликовано: 07.04.1989
МПК: G01M 1/10
Метки: вращающихся, инерции, масс, момента, приведенного
...приведенногомомента инер- ции вращающихся масс, например шпин. дельной бабки какого-либо станка, Цель изобретения - повышение точно 1 Изобретение относится к машино роению и может использоваться дляющеи момента сопротивлен сти путем учета переменной составляющей момента сопротивления при движении масс. Для определения приведенного момента инерции массы разгоняютдо заданной угловой скорости вращения, на которой измеряют тормозящееусилие, обусловленное силами, Измерение тормозящего усилия повторяют нанескольких скоростях вращения, меньших заданных. После этого разгоняютмассы до скорости вращения, превышающей заданную, тормозят их и измеряютизменение угловой скорости вращениямасс в процессе торможения, По результатам измерения...
Способ определения моментов инерции самолета
Номер патента: 1431240
Опубликовано: 20.09.1999
Авторы: Левицкий, Потанин, Радченко
МПК: B64C 13/16
Метки: инерции, моментов, самолета
Способ определения моментов инерции самолета, заключающийся в создании вращательного момента воздействием на самолет импульсом силы и измерении угловых скоростей и ускорений относительно осей координат, связанных с самолетом и проходящих через его центр масс, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения моментов инерции за счет уменьшения влияния погрешностей определения аэродинамических сил и моментов, воздействие на самолет импульсом силы и замер угловых скоростей и ускорений осуществляют одновременно на скорости полета, близкой или равной нулю.
Установка для исследования влияния скорости скольжения на силу трения и фактическую площадь контакта
Номер патента: 129055
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Крагельский, Лазарев
МПК: G01N 19/02
Метки: влияния, исследования, контакта, площадь, силу, скольжения, скорости, трения, фактическую
...ПОВСРХНОСТЫО ПРРЗМЫ Н КОНТРТЕ;03 ЪЕЪПЕ длины световой Волны. Следовательно,; достаточной степенью точно - сти могут изучаться пспзсрхпостп нс выше 9-то к,асса чистоты,Основанием замеряющей п)ловки слу)кит кронштейн 7, рзщяющийся в подшипниках качения и могущий перемещаться Бертикальп В ПЗГРЯВЛЯЮ 1 ПИХ сс) С ПОМОШЬЮ БИНТЯ 9. На ДВУХ НЯТРЯВЛЯЮ 11 ИХ П:1 ЛИНД- ра.с 10, укрепленных на кронштейне, устанасвливаот стойку 11, с которой при помощи двух плоских пружин 12 связан призмодсржатель 15. Такое крепление призмодсржателя позволяет ему перемещаться Б вертикальнойЧ(55плоскости без перекосов. Изис)е 1 е радиуса трения осугцествлястся передвижением стойки по направляющим цилинд)ам.На призмодержгтеле 1,) устанавливают тубус 14 с осветителем 1,...
Способ определения приведенного момента инерции механизма
Номер патента: 448358
Опубликовано: 30.10.1974
МПК: G01M 1/10
Метки: инерции, механизма, момента, приведенного
...определеного момента инерции в функцрота звена приведения.Это достигается измерениемжущего момента для одного ипия угла поворота звена приведных значениях угловых скоростравномерного и переменного дследующим вычислением примента инерции как частного отности моментов движущих силуглового ускорения. 2При движении механпзма с переменной уговой скоростью момент движущих спл опрееляется уравнением Если в этих случаях угловые с пы и моменты на звене приведени оп е еляются в о ном и том же р д дф Ннии, то члены - " и М ви (2) идентичны. П лового ускорения о значениЫу(3)5 Сосгавнтель В. Порядков Тсхред М. Семенов Корректор Н. Аук Редактор Н. Суханова Заказ 1388/7 Изд.1202 Тираж 760 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров...
Способ определения приведенного момента инерции вращающихся масс транспортного средства
Номер патента: 1643974
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Беляк, Ефимов, Короткевич, Михайлов
МПК: G01M 1/10, G01M 13/02
Метки: вращающихся, инерции, масс, момента, приведенного, средства, транспортного
...момента Мт будет меньше инерционного момента вращающихся масс на величину этих потерьМт= иЕт - Мс.т.,где Мс.т. - приведенный момент сил трения и аэродинамического сопротивления при торможении.ПоскОльку в вычислениях используются значения крутящих моментов на валу приведения при разгоне Мр и при торможении Мт, имеющих место при одной и той же абсолютной величине угловых скоростей вна одинаковых скоростных уровнях), то приведенные моменты сил трения и аэродинамического сопротивления, зависящие от скорости вращения, в силу идентичности скоростных режимов при разгоне и торможении вращающихся масс равны между со- бой Мс.р, = Мс.т.При разгоне и торможении вращающихся с одинаковыми по абсолютной величине ускорением и замедлением (ер = ет = е)...
Предыдущий патент: Профильный индикатор
Следующий патент: Устройство для определения сулмарной величины утечки индикаторного газа из емкости
Случайный патент: Сушилка для волокнистых материалов