Пятниковое устройство экипажа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 20.17.1970 ( 1428355/27-11) МПК В 611 5/ исоединением заявкиПриоритет Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров СССР,2.011.3 (088.8) та опубликования описания 06.Х.1971 Авторы зобретен Н, Разуваева и В, Н. Сазонов аявитель ПЯТНИКОВОЕ УСТРОЙСТВО ЭКИПА ет пзобретен 1 ковое уст- сположенне но пяти г. 2 - рэкипаже креплен и кольц ой 5 по н й высту нке котор ыш 7. иг. 1 представлев разрезе; на фи вых устройств на 1 е 1 экипажа при ским пятником 8 винтовой нарезк ти. На кольцево 6, на нижней сте ерический вклад На ф ройство пятникоК раь сфериче пом 4 с верхиос корпус лен сф фланец 2 со 25 евым выстуаружной поп навинчен ого установ 30 Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к пятниковым устройствам экипажа.Известны пятниковые устройства экипажей, содержащие сферический пятник и подпятник 5 с соответствующей формы опорной поверхностью. Пятник посредством фланца крепится к раме экипажа, а подпятник - к ходовой части экипажа.Однако такие пятниковые устройства вос принимают только силу, направленную вниз,Цель настоящего изобретения - создание пятникового устройства, воспринимающе 1 о силы, направленные как вниз, так и вверх.Это достигается тем, что пятник выполнен 15 грибовидной формь 1, а на фланце закреплен полый корпус, охватывающий верхнюю часть грибовидного пятника и снабженный сферическим вкладышем, установленным па нижней стенке внутри корпуса. 20 На ходовой части 8 экипажа закреплен резьбовым соединением 9 грибовидный пятник 10, верхняя часть которого входит внутрь корпуса.Рама 1 экипажа поворачивается относительно ходовой части 8 вокруг шкворня 11.Вертикальные силы, действующие на раму вниз, передаются от рамы 1 экипажа через сферические пятнпк и подпятник на ходовую часть.Вертикальными силами, действующими на раму вверх, вкладыш 7 прижимается к коль- и вой части 12 грибовидного пятника, и онп передаются на ходовую часть через фланец 2, корпус 6, вкладыш 7, пятник 10. 1. Пятниковое устроиство экипажа, содержащее сферический пятн 11 к, прикрепленный посредством фланца к раме экипажа, и подпятник с соответствующей формы опорной поверхностью, прикрепленный к ходовой части экипажа, отличавшееся тем, что, с целью восприятия сил, направленных вверх, подпятник выполнен грибовидной формы, а на фланце закреплен полыи корпус, охватывающии верхнюю часть грибовидного пятника и снабженный сферическим вкладышем, установленным на нижней стенке внутри корпуса.306998 Фиг,1Фиг гСоставитель Л. Пикуз Редактор К. Н, Шанаурова Тскред Л. Евдонов Корректор Е. В. ИсаковаЗаказ 2676/4 Изд. М 1122 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 5Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1428355
Л. Н. Разуваева, В. Н. Сазонов
МПК / Метки
МПК: B61F 5/16
Метки: пятниковое, экипажа
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-306998-pyatnikovoe-ustrojjstvo-ehkipazha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пятниковое устройство экипажа</a>
Устройство для фиксации кузова вагона-самосвала относительно ходовой части
Номер патента: 988620
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Дядищев, Корныльев, Курсов, Логинов, Музалев, Рекунов, Степанов, Ющенко
МПК: B61D 9/10
Метки: вагона-самосвала, кузова, относительно, фиксации, ходовой, части
...на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство установлено на шкворневом кронштейне 1 нижней рамы 2 вагона-самосвала, связывая ее с ходовыми частями 3. Пружина 4 установлена в опорном стакане 5, соединенном с шкворневым кронштейном 1. Стержень 6 одним концом связан через тарельчатую опору 7 и гайку 8 с пружиной 4, а другим концом шарнирно соединен с наклонно установленными тягами 9, связанными со скобами 10, жестко закрепленными на рамах тележек.При разгрузке вагона-самосвала нижняя рама 2, поворачиваясь относительно продольной оси вагона в направлении разгрузки, вызывает перемещение вверх шкворневого кронштейна 1 и закрепленного на нем опорного стакана 5. При этом пружина 4, установленная между дном стакана и тарельчатой опорой, сжимается,...
Устройство для соединения гибкими шлангами и кабелями неподвижной части машины с частью, вращающейся в ограниченных пределах
Номер патента: 949748
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Петров, Стрельцов, Федоров
МПК: H02G 11/02
Метки: вращающейся, гибкими, кабелями, неподвижной, ограниченных, пределах, соединения, части, частью, шлангами
...цепь 10. На ступицах двухплечих рычагов б рас- положены выступы 11, взаимодействующие с пазамк 12 ( на фиг.5 выступы 11 и пазы 12 показаны схематично) неподвижного корпуса 3. Двухплечие рычаги б подпружинены в осевом направлении пружиной 13. Перемещение двухйлечих рычагов 6 в осевом направлении осуществляется при Взаимодейст вии их торцов с копиром 14, закрепленном на водиле 8. Валики 4 и 5 связаны параллелограрМным механизмом образованным тягами 15.25Устройство работает следующимобразом.Одновременно с поворотом центрального и планетарного барабановначинает поворачиваться водило 8,накотором установлены копир 14 и палец 7. Копир 14 нажимает на торецдвуплечего рычага б, перемещая егов осевом направлении, сжимает пружину 13, при этом...
Парообразователь, в котором парообразование производится частью непосредственным и частью посредственным путем, при помощи промежуточной среды, несущей теплоту, подвергающейся испарению и конденсации в замкнуты
Номер патента: 6432
Опубликовано: 29.09.1928
МПК: F22B 1/08, F22B 21/00, F23M 5/08
Метки: замкнуты, испарению, конденсации, котором, непосредственным, несущей, парообразование, парообразователь, подвергающейся, помощи, посредственным, производится, промежуточной, путем, среды, теплоту, частью
...д сама по себе может быть разединяема с принадлежащей к ней трубкой с и легко может быть вытянута между кипятильными трубками О, Каждая трубка с,вмещает в себе среду, несущую теплоту, например, воду или т. и которая в трубках 4, посредством поднимающихся из топки горячих газов и посредством лучистой теплоты топки, нагревается и, поднимается в верхние трубки с, из которых теплота передается котельной воде. Таким образом, действие непосредственного отопления резервуара а горячими газами значительно усиливается посредством среды, несущей теплоту. Нижняя ветвь трубок с проведена достаточно наклонно, чтобы обеспечили отвод сгущенной . (конденсированной) среды, обратно в нижние трубки И. Трубки Ы расположены таким образом, что они отчасти...
Устройство для соединения гиб-кими шлангами и кабелями непод-вижной части машины c частью, вращающейся b ограниченных пре-делах
Номер патента: 803066
Опубликовано: 07.02.1981
Авторы: Петров, Стрельцов, Федоров
МПК: H02G 11/02
Метки: вращающейся, гиб-кими, кабелями, непод-вижной, ограниченных, пре-делах, соединения, части, частью, шлангами
...элементом; на фиг. 5 - узел Г фиг. 4 крепления конца гибкого элемента с возможностью регулирования.Устройство состоит из неподвижной колонны 1 (фиг. 2), установленной и закрепленной на фундаменте. На неподвижной колонне в подшипниках установлено водило 2. Выше водила 2 на своих подшипниках установлен центральный барабан 3, верхняя часть которого через шарнирную муфту 4 связана с поворотной частью машины (на чертежах не показана). На конце водила 2 в подшипниках установлен планетарный барабан 5, Барабаны 3 и 5 связаны кинематически, например цепной передачей (фиг. 3), На валу барабана 5 неподвижно закреплено зубчатое колесо 6, а на колонне 1 закреплено колесо 7. Колеса 6 и 7 кинематически связаны между собой гибким элементом,...
Насос высокого давления для дожатия сжиженного кислорода
Номер патента: 114440
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Пауль
МПК: F04B 15/08, F17C 5/02
Метки: высокого, давления, дожатия, кислорода, насос, сжиженного
...3 и плунжер 4.Нижняя наружная часть цилиндра 1 размещена в резервуаре б для сжиженного кислорода, из которого он подается через окна б в рабочий цилиндр 3 за ход всасывания. Поршень 2 выполнен в виде полого цилиндра, имеющего в верхней части герметичную полость Л, в которой114440под давлением сжатой среды, поступающей поочередно через окна 7 и 8, перемещаются возвратно-поступательно две манжеты 9, направленные в противоположные стороны. Манжеты 9 жестко соединены с плунжером 4 и зажаты на нем на буртике 10 шайбами 11 и гайкой 12. Над поршнем 2 размещена манжета 13, уплотняющая полость Б между крышкой цилиндра 1 и поршнем 2. Нижняя часть поршня 2 представляет собой корпус нижнего направляющего сальника 14 плунжера 4, в котором он...
Предыдущий патент: Сочленение боковины с балансиром трехосной тележки подвижного состава железных дорог
Следующий патент: Передаточная железнодорожная тележка
Случайный патент: Агрегат для разделения и контроля листов в горячекатаных пакетах