Потека i

Номер патента: 897118

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Хидетака, Хиронори, Ясуюки

МПК: F01N 3/15

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, коллектор, сгорания

...6 установлен во фланце 16.В верхней половине 2 кожуха 1 выполнено отверстие с крышкой 17, на которой закреплен цилиндрический контейнер 6.Верхняя половина 2 снабжена воздушными окнами 18 и каналами 19, сообшенными через нагнетательные трубки20 и клапаны 21 с нагнетателем 22вторичного воздуха,Впускные окна 23 снабжены вклады о шами 24,3 а выпускным окном 5 в трассе выпуска отработавших газов установлен. глушитель 25.На фиг.7 показано применение выпускного коллектора для обезврежива- ы ния выхлопных газов от несгоревших углеводородов (НС), окиси углерода (СО) и окислов азота (МОк),4За выпускным окном 5 выпускного коллектора установлен датчик 26 концентрации кислорода, выходные сигналы которого подаются к вычислительной машине 27,...

Номер патента: 979940

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бацула, Нилов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, впускного, двигателя, исследования, коллектора, сгорания

...каналы 2 цилиндров 3 предварителвно таррированные и маркированные пьше.уловители 4. Таррирование пылеуловителей4 заключается в определении коэффициентаочистки каждого пылеуловнтеля 4 в уело.2 Овиях, аналогичных условиям, при которыхпроводят исследования. В качестве пылеуло.вителей можно использовать прямоточныемоноциклоны. Затем на двигатель устанавли979940 НИИПИ Заказ 9347 ираж 887 Подписное нлиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 3вают исследуемый впускной коллекто 5.Р После вывода двигателя на заданный режим прокрутки с помощью пыледоэатора 6 эапыливают воздух определенным количеством пыли. Для равномерного распределения пыли 5 в воздушном потоке на входе в впускной коллектор 5 двигателя используется воздухоочиститель 7 с сухим...

Номер патента: 1467239

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Гольберг, Макаров

МПК: F02D 17/02, F02F 1/42

Метки: внутреннего, впускной, двигателя, коллектор, отключаемыми, сгорания, цилиндрами

...прокладки, обеспечивающие герметичность установки золотника в патрубке коллектора. Поверх"ность 16 золотника и внутренняя поверхность цилиндрического корпусаобработаны с высоким классом точнос"ти, чтобы исключить подсасываниевоздуха и нарушение герметичностипри раз,чичных положениях золотника.Цилиндрический корпус имеет отверстие 17 в нижней его части. Отверстие 17 служит для соединения всасывающего патрубка 5 с атмосферой спомощью дополнительных патрубков 18.С помощью тяги 19 рычаги золотников связаны между собой и отклоняют"ся синхронно на одинаковый угол. Спомощью тяги 20 рычаги золотниковперемещаются в требуемое положениепосредством подачи газа, которая расположена в кабине автомобиля. Заслон"ки золотников перемещаются от...

Номер патента: 196483

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бойков, Петров, Свердло

МПК: F01N 7/10

Метки: внутреннего, выпускной, двигателя, коллектор, сгорания

...цилинднцентрично расположенная в ней ьшего диаметра 8, объединяющая уппу цилиндров,На черт ваемый к Корпус ки, в кото 5 метра 2,ров, и ко труба ме другую грПредмет изобр ния Вьгпускной коллектор двигател го сгорания с разделенным отв танных газов, отличающийся тем уменьшения потерь энергии газа 15 рощения технологии изготовлени лектора выполнен в виде цилин ливки, в которой закреплены дв но расположенные гладкостенн жаропрочной стали.Выпускные коллекторы для раздельного отвода газов от цилиндров двигателей внутреннего сгорания и подвода их к газовой турбине турбокомпрессора известны.Основными недостатками известных коллекторов являются большие потери энергии газов на пути следования их от двигателя к турбине вследствие шероховатости...

Номер патента: 628416

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Власенко, Иванов, Нехорошев, Потиченко

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, выхлопного, двигателя, испытания, коллектора, надежность, сгорания

...Способ позволяет воспроизводить большие перепады температур и за счет увеличе ия амплитуды цикла форсировать процесс спытаний по напряжениям. Способ осуществляют следующим обра Испытываемый коллектор монтируют на двигателе, установленном на стенде, имеющем устройство для создания нагрузки на двигатель и сбросов ее. Выхлопной коллектор снабжают устройством для записи мгно. венных значений температуры стенки. После запуска двигателя устанавливают режим максимальной мощности и по электронному потенциометру наблюдают стабилизацию температуры. После стабилизации температуры производят сброс нагрузки до холосто. го хода с одновременным впрыском воды в коллектор. Максимальное количество впрыскиваемой воды. ограничивают началом появления...