Разъемное соединениеоог. сс. ознаяf, т ••г”; • • • “iclf йя иг. т.: . ilv” i l4(: i. ljttftllamp; иелиоте1ка

Номер патента: 1597453

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Никитин, Попов

МПК: F16B 3/00

Метки: вал, втулкой, соединения, шлицевой

...3, образующими боковые стенки 4 в шлицах, причем ширина шлица у основания меньше его ширины у торца, указанные прорези заполнены упругим синтетическим материалом (элементом) 5, например, резиной, Резина может быть завулканизирована в прорезях шлицев. Объем упругих элементов меньше объема прорезей в шлицах,При сборке шлицевого вала 1 со шлицевой втулкой 6 стенки 4 шлица 2 деформируются, сжимая упругие элементы 5, установленные в продольных прорезях 3, При этом полностью устраняются боковые зазоры между поверхностями 7 шлицевой впадины 8 шлицевой втулки 6. Поскольку площадь поперечного сечения упругого элемента 5 в свободном состоянии равна площади поперечного сечения каждой продольной прорези 3 шлица 2 в собранном состоянии со...

Номер патента: 238022

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Абрамов, Афанасьев, Власов, Загорский, Здрадовский, Лидоренко, Никуленков, Осипова, Смирнова, Федоров, Чижик, Чудинов, Шалимов, Штейнберг

МПК: B22F 7/06, B23K 20/16

Метки: детали, различных, соединения, частей

...магчастей соКРОМСспекацияДля этЦОС 51 Т СЛОпсрсцых Толщина промежуточного слоя 0,2 - 0,8 ттлт позволяет заполнять микроцеровностц обработанных частей составного магнита. Заявлено 09.Ч 111.1966 ( с присоединением заявки Опубликовано 20,11.1969 й способ может быть испольчении составных постоянных Предложенньзован при полумагнитов.Известен способ соединения различныхталлов, карбидов, боридов и окислов метлов под давлением с применением в качеспромежуточного слоя различных порошзернистостью 200 - 300 меш. Соединяемыедслия нагревают до температуры ниже точплавления соединяемых материалов и мариала промежуточного порошкообразнслоя. Давление сжатия на соединяемыхвсрхностях 20 - 30 кг/лтлт-, а температурагрева цс цижс 700 С.Предложенный...

Номер патента: 615268

Опубликовано: 15.07.1978

Авторы: Двукраев, Казаков, Рагузина

МПК: F16B 19/04

Метки: втулки, деталью, листовой, резьбовой, соединения

...летали, а фиксацию втулки осуществляют посредством развальцовки хвостовика с одновременной деформацией кромок отверстия и внедрением последних в промежутки между островсршинными зубьями, образуюгцими с кромками неразъемное замковое соединение. На фиг. 1 изображсчга ре.ьбов разрезе; на фиг. 2 - соедпке;швтулки с листовой детальки про ;,е,чение,Резьбовую втулку 1 уста,:аи .верстие листовой детали 2. а елзапповерхности втулки выполнен ча,ка 3, на торце коническимипод углом а = О- зд)габаритов втулки), образ, к. . епшинные зуоья на пе 1)ифем.и; ь,ц:,р. ческий хвостовик о имеет длпп. бю голшины листовой детали.Фиксируют втулк) перелете . развальцовки хвостовика 5 с одповремснноЙ дефо)мацией кромок отверстия в листовой детали.При этОм...

Номер патента: 294376

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жак, Иностранна, Карл, Проживающей

МПК: F02F 1/16, F16J 10/04

Метки: втулки, картером, разъемного, соединения, уплотнение, цилиндровой

...2 - вариант уплотнения; на фиг. 3ой втулчасть опорнои поверхности цилиндровки,Уплотнение для разъемного соединлиндровой втулки 1 с картером 2 (схт 2состоит из эластичного кольца 3, установленного в канавке 4 опорной цилиндрической поверхности 5 втулки между полостями водяной рубашки б и масляной ванны 7. Между опорными поверхностями 5 и 8 соответственно втулки и картера выполнен зазор 9 в виде кольцевой щели, соединяющей полость масляной ванны 7 с канавкой 4. Щель технологически может быть выполнена путем уменьшения диаметра наружной цилиндрической поверхности втулки.При работе двигателя вследствие радиальных колебаний цилиндровой втулки в картере пары масла засасываются нз полости 7 в полость б между опорными цилиндрическими...

Номер патента: 1516336

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Белостоцкая, Салтанов, Татарников, Шарговский

МПК: B25B 27/00, F16H 55/18

Метки: валу, втулкообразной, детали, монтажа, стороны, торца

...3 в наружной оправке 4 является наружная цилиндрическая поверхность бурта 5.В окнах 6 размещены стержни 7 длякрепления к детали 1. Деталь 1 представляет собой шлицевую .втулку с внутренними и наружными шлицами, служащую промежуточной соединительной деталью для вала 2 и, например, зубчатого колеса 8, имеющих соответствующие щлицы. Числа шлицев отличаютсяна один. Оправка 3 крепится к торцувала 2 при помощи резьбового валика9 и гайки 1 О, а оправка 4 - к торцуколеса 8 винтами 11. Для наружныхсмещений оправок 3 и 4 друг относительно друга служат рукоятки 12 и 13Устройством пользуются следующим образом,зИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано при сборке редукторов.Цель изобретения - расширение технологических...